本发明公开了一种热固性树脂基体
复合材料自行车轮圈，其特征在于：轮圈主体呈圆形，横切面为U形，刹车面贴有摩擦层；所述的轮圈采用热固性树脂体系为基体，结合增强材料后经模压工艺加工成型；所述的摩擦层为多层结构，由若干位于基体外侧的隔热层及若干位于隔热层外侧的耐磨层构成；所述的隔热层及耐磨层采用热固性树脂体系为基体，分别以玻璃纤维及
碳纤维作为增强材料。该摩擦层采用多层次结构，不仅能承受高强度的摩擦，可耐200℃的高温，且还能将热量迅速的导离轮圈，具有力学强度高，耐摩擦性能及耐老化性能优异，综合性能稳定等特点。在保证轮圈整体的强度和韧性的前提下降低了其对耐热、耐磨性能的要求，大大降低轮圈本身的成本。
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“热固性树脂基体复合材料自行车轮圈及其制备方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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