本发明属于直升机
复合材料主桨叶静强度试验领域，涉及一种直升机桨叶翼型段静强度的试验系统及方法。本发明直升机桨叶翼型段静强度试验系统包括翼型段试验件、加载作动筒、离心作动筒、支柱、力传感器、应变测试仪、疲劳试验台。本发明通过利用疲劳试验台，对翼型段试验件施加离心力，同时通过增设能够测量弯矩的应变测量仪，对翼型段试验件进行四支撑柱支撑和双加载点加载，优化调整试验区间内的弯矩分布，实现在疲劳试验台上对主桨叶翼型的任意区间进行静强度试验加载，解决了需要交替进行疲劳循环载荷加载及静力加载的技术难题，具有较大的实际应用价值。
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“直升机复合材料主桨叶翼型段静强度试验系统及方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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