本发明公开了一种高速铁路声屏障锚固用水泥基
复合材料，属于建筑材料领域，旨在解决现有高速铁路声屏障锚固用水泥材料性能差的问题，其组分所占重量份为：水泥：100～150份，矿物掺合料：121～150份，细骨料：20‑60份，聚乙烯醇缩甲醛纤维：5～15份，减水剂：10～15 份，增稠剂：1～4份，水：40～50份；复合材料由上述物料混合搅拌而制成。
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“高速铁路声屏障锚固用水泥基复合材料” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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