本实用新型涉及轨道列车结构技术领域，尤其涉及一种
复合材料支撑柱的铰链连接结构及轨道列车设备舱；连接结构包括：支撑柱本体，呈通长的多腔体柱形结构；支撑柱本体内部设置滑块腔和螺钉腔；滑块腔朝向支撑柱本体外侧的侧壁设置第一通槽，滑块腔顶部设置第二通槽；滑块腔朝向螺钉腔的侧壁上设置第一通孔；滑块，设置在滑块腔内；滑块顶部设置凸台，凸台伸入第二通槽内；铰接块，设置铰接部和连接部；铰接部位于支撑柱本体外侧，连接部穿过第一通槽并与滑块固定连接；固定螺钉，设置在螺钉腔内，且底端穿过第一通孔进入滑块腔内，且底端旋入连接部。本实用新型的铰链连接结构能够更好地适应复合材料支撑柱的特性，保证铰链连接处的结构强度。
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“复合材料支撑柱的铰链连接结构及轨道列车设备舱” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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