本发明涉及用于飞机内部件和其他用途的耐冲 击和耐火
复合材料。所提供的复合材料具有至少约80, 000磅/ 平方英寸(552MPa)的挠曲模量、至少约800磅/平方英寸 (5.52MPa)的挠曲屈服强度、约0.9至约1.5磅/平方英尺(4.40 －5.86kg/m2)的面密度、满足 2002年1月1日的第14号美国联邦法规，§25.853要求的耐 火性，以及按2002年1月10日美国联邦航空局(FAA)咨询通 告25.795.2，使用240格令(15.6g)质量的.44Magnum空尖金属 背覆弹(JHP)和124格令(8.0g)质量的9mm全金属外壳圆头弹 (FMJRN)试验，具有至少约1430英尺/秒(427m/s)的V0速度。
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“耐冲击和耐火复合材料” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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