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上海交通大学材料与化工专业博士，拥有12年铝合金研发经验，曾领导团队开发的铝合金材料成功应用于C919大型客机的机翼长桁。 主导及参与超过10个国家和省部级项目，已在JMST、MC、MSEA、JAC等国际期刊上发表20余篇SCI论文。申请专利超过100项，其中65项已获授权，多项技术实现商业化应用。参与制定10余项国家、行业和团体标准，现任《Materials Research Letters》、《轻金属》及《中国有色冶金》期刊的编委，同时担任中国再生资源产业联盟的青年专家。
唐有根 中南大学二级教授、博士生导师，湖南省电池行业协会会长，中南大学化学电源与材料研究所所长，化学电源湖南省重点实验室主任，中国储能与动力电池及其材料专业委员会常务副主任兼秘书长，中国电池工业协会理事，中国电化学专业委员会委员。
李春林，主要从事EVI车身先期介入、EPI工艺先期介入以及材料服役性能研究。
丁立鹏，南京工业大学，长期从事铝合金成分设计及强韧化的表征和控制研究。提出了新的Al-Mg-Si-Cu合金析出序列，并开发出一系列具有优异性能的新型汽车车身用铝合金板材及新型热处理工艺。
北京市交通与能源用特殊钢工程技术研究中心主任，北京科技大学钢铁共性技术协同创新中心先进金属材料研究所副所长，汽车用钢首席教授、博士生导师，中国金属学会轧钢分会委员，中国汽车工程学会汽车材料分会委员。主要从事高性能汽车用钢研发与应用研究，发表学术论文200余篇，授权专利40余项，获省部级奖励10项。
标题：陈继强
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责任编辑：北方有色网
来源：江西理工大学
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2024年05月31日 ~ 06月02日
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