本实用新型涉及车辆零部件技术领域，具体涉及一种
碳纤维复合材料抗侧滚扭杆，包括：扭杆本体，扭杆本体的截面形状为圆形或椭圆形，扭杆本体两端的截面面积小于扭杆本体中部的截面面积；一对扭杆臂，分别安装在扭杆本体两端，扭杆本体与扭杆臂垂直且一对所扭杆臂相互平行，扭杆臂的端部铰接安装有连杆，扭杆本体和扭杆臂均与连杆垂直，连杆远离扭杆臂的一端铰接安装有接头。通过将扭杆本体设计成中间较粗两端较细的变截面杆，能够提高扭杆本体的屈服极限，使得扭杆本体能够承受更大的扭矩力。将
碳纤维复合材料的扭杆本体设计为变截面杆，保证碳纤维复合材料扭杆本体在无需增大安装空间的前提下，仍能有与钢结构扭杆本体同样的刚度和强度。
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“碳纤维复合材料抗侧滚扭杆” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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