本发明公开了一种超耐磨的高铁车厢
复合材料及其制备方法,所述超耐磨的高铁车厢复合材料由以下重量份数的组分组成:聚甲醛树脂35-40、聚乙烯5-10、
碳纤维20-35、多面体低聚倍半硅氧烷5-10、刚玉10-12、柠檬酸三丁酯2-5、纳米级硅粉0.5-1.0、环氧树脂2-5、碳酸丙二酯2-4、双己二醇酯2-4、
碳化硅1.0-1.5、二甘醇3-5、硫酸铈0.5-1.0。本发明的材料混合更加均匀、喷涂均一性能好，各项物理性能优异且价格较低。
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来源：北方有色网
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