本发明涉及轨枕施工技术领域，公开了一种
复合材料轨枕改造施工方法，包括以下步骤：采用毫米波雷达定位系统装置在现有打孔装备的底部进行测量最终得到的数据输入电脑，得到轨枕之间的距离以方便进行精准打孔，轨枕的安装采用智能化铺设的方法进行铺装，且高分子复合材料轨枕的材质具有高强的性能，耐候性好，抗疲劳强度高，使用寿命长，耐紫外线老化、耐腐蚀，解决了现今混凝土、木轨枕的减震效果差、耐候弱、使用寿命短等问题。与传统的混凝土轨枕相比，采用本发明不仅提高了轨枕在铺设更换过程的效率，同时，高分子复合材料轨枕具有减震降噪效果，为列车行驶过程中提供了良好的支持条件，使列车能够有安全良好的行驶环境。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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