本发明涉及
汽车轻量化生产用改性工程塑料技术领域，尤其是一种用于汽车轮毂的
碳纳米管改性
碳纤维复合材料及其制备方法。所述的材料包含以下重量份的原料：尼龙PA66 55‑80份、碳纤维20‑40份、碳纳米管2‑5份、增韧剂4‑10份、抗氧化剂0.1‑0.6份、润滑剂0.2‑0.5份、形核剂0.2‑0.5份。本发明制成的碳纤维/碳纳米管混杂填充尼龙66（PA66）复合材料，采用多尺度混杂填充，既保留了优良的碳纤维主导力学性能，又提高了层间剪切强度，改善了层间增韧效果，同时还提高了复合材料的导电性、导热性，解决了现有的
碳纤维复合材料力学性能不强及导热性能差的问题。
声明：
“用于汽车轮毂的碳纳米管改性碳纤维复合材料及其制备方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1014
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
