本发明属于航空
复合材料技术领域，具体涉及一种基于跨尺度力学的复合材料轴结构宏‑细观失效模式分析方法。方法涉及主要包括三部分：其一，计算宏观力学下轴结构在扭转载荷作用下应力响应，识别结构危险位置并将危险位置应力结果转化为沿连续纤维方向与垂直于连续纤维方向的应力；其二，基于细观力学方法确立复合材料的失效临界值即失效包线，并划分失效模式区域；其三，将宏观力学计算并转化后的沿连续纤维方向与垂直于连续纤维方向的应力作为载荷施加在代表体积元(RVE)模型上，并将其置于失效包线中，最终确定失效模式。本方法可使连续纤维增强金属基复合材料轴结构失效模式判定更精细、更准确，从而为结构设计与验证提供指导。
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来源：北方有色网
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