本发明是一种
复合材料螺旋桨的结构阻尼设计方法。所述方法对全频段复合材料阻尼的数值进行预测，确定各阶固频下的材料比阻尼系数；建立复合材料螺旋桨桨叶的有限元模型，确定复合材料螺旋桨模态阻尼；确定复合材料螺旋桨结构阻尼。本发明能够很好的完成复合材料螺旋桨的振动计算及评价，实现可调结构阻尼复合材料螺旋桨的设计；该方法简单易行，可大大降低复合材料螺旋桨的研制成本，满足复合材料螺旋桨的实际使用要求。本发明有效控制复合材料螺旋桨诱发的尾轴振动现象。
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来源：北方有色网
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