公开了一种用于改善
复合材料混合式车轮的强度、功能和耐磨性的方法和系统。每个辐条可以限定翼型形状并且具有附接到其上的次级翼状延伸部，以在车辆操作期间生成穿过车辆制动器的气流。可替代地，所述辐条的截面可以成形为I形梁或H形梁构造。由诸如长
碳纤维增强复合材料的增强聚合材料形成的客户可互换的车轮镶块策略性地附接到所述辐条中的一个或多个。所述镶块用于增强所述车轮的美学吸引力、增加其结构完整性并在损坏的情况下提供易于互换性。还可以将由诸如长碳纤维增强复合材料的增强聚合材料形成的人造撑轮圈复合材料锁止环附接到所述车轮辐条以覆盖所述复合材料轮辋凸缘。
声明：
“增强复合材料混合式车轮结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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来源：北方有色网
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