一种
复合材料车体连接用的紧固件，其特征在于：包括柱状体和位于柱状体上下表面的法兰，上法兰上均匀设有若干注胶孔，与柱状体外壁周围形成灌胶通道，实现该连接紧固件和复合材料车体预开的安装孔之间的牢固连接，同时保证了紧固件与复合材料之间有足够厚度的胶层，避免
电化学腐蚀的发生，下法兰直径大于柱状体直径，下法兰被胶团包裹，有效防止该连接紧固件脱落；从上法兰至柱状体中心加工有螺纹孔，用于连接零部件；新型车体连接紧固件保证了紧固件与复合材料之间有足够厚度的胶层，避免金属件与复合材料之间电化学腐蚀的发生，填补了目前轨道车辆装备领域此类紧固件的空白。
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“复合材料车体连接用的紧固件” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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