本发明公开了一种高速列车刹车片的摩擦材料及制备方法，具体涉及
粉末冶金材料。本发明由以下百分比重量的组分组成：紫
铜粉13.2?23.2％；青铜粉14.6?24.6％；紫铜纤维8.7?18.7％；还原铁粉8.5?18.5％；氧化铁2?12％；氧化铬0.6?1.6％；
碳化硅1.3?2.3％；钛硅碳2.3?4.3％；硫化锑3.2?13.2％；煅烧
氧化铝0.4?1.4％；鳞片石墨1.5?11.5％；
锌粉0.8?1.8％；
石油焦炭1.5?3.5％；芳纶浆柏0.4?1.4％。本发明方法针对现有半金属基合成刹车片摩擦系数不稳定、无法满足高速列车制动需要的问题进行了技术改进, 改进后抗热冲击性能好, 不开裂, 热冲击温度可达550℃。在摩擦升温的情况下摩擦系数平稳变化摩擦系数在0.50?0.55之间平稳变化，磨损率较低使用寿命长。
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来源：北方有色网
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