本实用新型公开了一种新型DC马达齿轮，大齿轮的材质为注塑斜齿轮，小齿轮的材质为
粉末冶金散齿轮，采用分离式结构，大齿轮注塑不容易缩水、变形，且声音柔和，不刺耳，小齿轮为粉末冶金材质，不会蹦齿，避免了大齿轮与小齿轮直接注塑在一起，厚度较厚，产生缩水等现象，大齿轮与小齿轮相互卡合而固定连接，该连接方式易安装、拆卸，即使出现断齿现象，整体齿轮也不会报废，提高整体使用寿命，增加各个结构的利用率，降低齿轮报废率，大齿轮与小齿轮之间通过螺丝相互紧固安装，通过螺丝紧固安装，使得大齿轮和小齿轮之间无间隙，并且不会左右滑动，保证了良好的结构强度。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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