本实用新型属于减速齿轮箱中的齿轮制造技术领域,特别涉及一种小型交流永磁电机减速箱的齿轮。本实用新型的电机减速箱的减速齿轮结构为一体相联的整体结构,作为减速齿轮一种的双联齿轮,其主动齿轮和从动齿轮为一体相联的由
粉末冶金铸造而成的整体结构。本实用新型与现有技术相比,由于齿轮由粉末冶金铸造而成,简化了装配工艺,同时,由于双联齿轮一体成型,增加了齿轮的传动强度,减少了电机的故障率;输出齿轮采用了节约材料的设计,减少了原材料的使用;使用粉末冶金的工艺使齿轮内孔壁具有微孔构造吸附润滑油,使齿轮内孔和轴作相对转动时具有自润滑功能,防止齿轮抱死,粉末冶金的自润滑作用,减少了润滑脂的使用,降低了成本。
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来源：北方有色网
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