权利要求
1.一种节能型高温台车炉，包括炉体(1)，其特征在于，所述炉体(1)的左侧壁上设置有用于对废气进行排出的排出机构，所述排出机构包括安装在炉体(1)侧壁上的排气罩，所述排气罩与炉体(1)连通，且所述排气罩的内壁上转动连接有横杆，所述横杆上固定套接有扇叶(16)，所述排气罩的侧壁上固定连接有电机(7)，所述电机(7)的输出轴末端固定连接在横杆的端部，所述炉体(1)的左侧设置有净化器(4)，所述净化器(4)与排气罩之间通过进气管(6)连通，所述炉体(1)的内顶部开设有冷却腔(15)，所述冷却腔(15)的内部设置有冷却液，所述炉体(1)的侧壁上固定连接有固定管(10)，所述固定管(10)的内部设置有用于对冷却腔(15)内进行泵液的泵液机构，所述炉体(1)的右侧壁上设置有用于对冷却液进行降温的降温机构。
2.根据权利要求1所述的一种节能型高温台车炉，其特征在于，所述泵液机构包括滑动连接在固定管(10)内的活塞(17)，所述炉体(1)的侧壁上设置有出液管(12)，所述出液管(12)与固定管(10)之间通过单向进液管(11)连通。
3.根据权利要求2所述的一种节能型高温台车炉，其特征在于，所述降温机构包括固定连接在炉体(1)右侧壁上的换热器(13)，所述换热器(13)与冷却腔(15)之间通过进液管(14)连通，所述固定管(10)的下端与换热器(13)之间通过单向出液管(20)连通。
4.根据权利要求3所述的一种节能型高温台车炉，其特征在于，所述活塞(17)的上端固定连接有滑动杆(18)，所述滑动杆(18)的上端设置有凸块(9)，所述电机(7)的输出轴上固定套接有与凸块(9)相配合的凸轮(8)。
5.根据权利要求4所述的一种节能型高温台车炉，其特征在于，所述炉体(1)的上端设置有控制器(2)，所述炉体(1)的前侧壁上设置有台车轨道(3)。
6.根据权利要求5所述的一种节能型高温台车炉，其特征在于，所述活塞(17)的下端与固定管(10)的内底部之间通过两个弹簧(19)弹性连接，两个所述弹簧(19)呈对称设置。
说明书
技术领域
[0001]本实用新型涉及高温电炉技术领域，尤其涉及一种节能型高温台车炉。
背景技术
[0002]台车炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，采用复合纤维保温，超轻质高强度微珠真空球节能砖，独家生产防掉丝上斜20°搁丝砖，炉口防工件撞击砖，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。主要用于高铬、高
锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、
破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
[0003]现有技术中，传统的高温台车炉存在较大缺陷，如传统的高温台车炉在使用的过程中，高温加热物料时会产生大量废气，传统的台车炉大多无法对废气进行处理，虽然炉体密闭，废气无法再加热的过程中排出，但是当打开门体时，废气依旧能够排出，污染车间环境，对工作人员的身体健康造成威胁，因此本实用新型提出了一种节能型高温台车炉，解决上述问题。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种节能型高温台车炉，通过设置排出机构，能够将炉体内加热过程中产生的废气抽出并输送至净化器内，实现对加热过程中产生的废气进行净化，能够有效的避免废气排出后对车间环境造成污染，对工作人员的身体健康造成威胁。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
[0006]一种节能型高温台车炉，包括炉体，所述炉体的左侧壁上设置有用于对废气进行排出的排出机构，所述排出机构包括安装在炉体侧壁上的排气罩，所述排气罩与炉体连通，且所述排气罩的内壁上转动连接有横杆，所述横杆上固定套接有扇叶，所述排气罩的侧壁上固定连接有电机，所述电机的输出轴末端固定连接在横杆的端部，所述炉体的左侧设置有净化器，所述净化器与排气罩之间通过进气管连通，所述炉体的内顶部开设有冷却腔，所述冷却腔的内部设置有冷却液，所述炉体的侧壁上固定连接有固定管，所述固定管的内部设置有用于对冷却腔内进行泵液的泵液机构，所述炉体的右侧壁上设置有用于对冷却液进行降温的降温机构。
[0007]优选地，所述泵液机构包括滑动连接在固定管内的活塞，所述炉体的侧壁上设置有出液管，所述出液管与固定管之间通过单向进液管连通。
[0008]优选地，所述降温机构包括固定连接在炉体右侧壁上的换热器，所述换热器与冷却腔之间通过进液管连通，所述固定管的下端与换热器之间通过单向出液管连通。
[0009]优选地，所述活塞的上端固定连接有滑动杆，所述滑动杆的上端设置有凸块，所述电机的输出轴上固定套接有与凸块相配合的凸轮。
[0010]优选地，所述炉体的上端设置有控制器，所述炉体的前侧壁上设置有台车轨道。
[0011]优选地，所述活塞的下端与固定管的内底部之间通过两个弹簧弹性连接，两个所述弹簧呈对称设置。
[0012]本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
[0013]1、通过设置排出机构，驱动电机的输出轴转动，带动横杆以及扇叶转动，将炉体内加热过程中产生的废气抽出，由进气管输送至净化器内，实现对加热过程中产生的废气进行净化，能够有效的避免废气排出后对车间环境造成污染，对工作人员的身体健康造成威胁。
[0014]2、通过设置泵液机构以及降温机构，冷却腔内的冷却液能够对炉体顶部进行降温隔热，避免控制器受到高温影响，在排出废气的同时，电机的输出轴带动凸轮转动，在凸轮以及弹簧的作用下，活塞往复移动，将冷却腔内的冷却液抽入固定管内，再由单向出液管排出至换热器内，换热器对冷却液进行热交换，将冷却后的冷却液再次输入冷却腔内进行降温，实现对控制器进行防护，避免高温受损。
附图说明
[0015]图1为本实用新型提出的一种节能型高温台车炉的左侧视角立体图;
[0016]图2为本实用新型提出的一种节能型高温台车炉的右侧视角立体图;
[0017]图3为本实用新型提出的一种节能型高温台车炉的剖面仰视立体图;
[0018]图4为本实用新型提出的一种节能型高温台车炉的固定管结构示意图;
[0019]图5为图1中的A处结构放大图;
[0020]图6为图3中的B处结构放大图。
[0021]图中：1炉体、2控制器、3台车轨道、4净化器、5单向出液管、6进气管、7电机、8凸轮、9凸块、10固定管、11单向进液管、12出液管、13换热器、14进液管、15冷却腔、16扇叶、17活塞、18滑动杆、19弹簧、20单向出液管。
具体实施方式
[0022]为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
[0023]参照图1-6，一种节能型高温台车炉，包括炉体1，炉体1的上端设置有控制器2，炉体1的前侧壁上设置有台车轨道3，炉体1的左侧壁上设置有用于对废气进行排出的排出机构，排出机构包括安装在炉体1侧壁上的排气罩，排气罩与炉体1连通，且排气罩的内壁上转动连接有横杆，横杆上固定套接有扇叶16，排气罩的侧壁上固定连接有电机7，电机7的输出轴末端固定连接在横杆的端部，炉体1的左侧设置有净化器4，净化器4与排气罩之间通过进气管6连通，炉体1的内顶部开设有冷却腔15，冷却腔15的内部设置有冷却液，炉体1的侧壁上固定连接有固定管10。
[0024]固定管10的内部设置有用于对冷却腔15内进行泵液的泵液机构，泵液机构包括滑动连接在固定管10内的活塞17，炉体1的侧壁上设置有出液管12，出液管12与固定管10之间通过单向进液管11连通，活塞17的上端固定连接有滑动杆18，滑动杆18的上端设置有凸块9，电机7的输出轴上固定套接有与凸块9相配合的凸轮8，凸块9设置在凸轮8的正下方，确保凸轮8转动时能够顺利挤压凸块9移动，活塞17的下端与固定管10的内底部之间通过两个弹簧19弹性连接，两个弹簧19呈对称设置，弹簧19为活塞17提供复位力，在活塞17受到挤压下移后，不受挤压时，活塞17能够在弹簧19的作用下顺利复位。
[0025]炉体1的右侧壁上设置有用于对冷却液进行降温的降温机构，降温机构包括固定连接在炉体1右侧壁上的换热器13，换热器13与冷却腔15之间通过进液管14连通，固定管10的下端与换热器13之间通过单向出液管20连通。
[0026]本实用新型使用时，首先打开炉门，通过台车轨道3将产品送入炉体1内，随后利用炉体1内的加热组件对物料进行加热，加热的过程中，驱动电机7的输出轴转动，带动横杆以及扇叶16转动，将炉体1内加热过程中产生的废气抽出，由进气管6输送至净化器4内，实现对加热过程中产生的废气进行净化，能够有效的避免废气排出后对车间环境造成污染，冷却腔15内的冷却液能够对炉体1顶部进行降温隔热，避免控制器2受到高温影响，在排出废气的同时，电机7的输出轴带动凸轮8转动，在凸轮8以及弹簧19的作用下，活塞17往复移动，将冷却腔15内的冷却液抽入固定管10内，再由单向出液管20排出至换热器13内，换热器13对冷却液进行热交换，将冷却后的冷却液再次输入冷却腔15内进行降温。
[0027]以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
说明书附图(6)
声明：
“节能型高温台车炉” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：北方有色网
来源：洛阳烁展机械科技有限公司
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