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本发明公开了一种新能源汽车用储能电池安装支架，包括防护罩、电机、第一减震弹簧、第二减震弹簧、保护罩、底座和盛放装置，通过设置防护罩对扇叶和电机起到了防护的作用，避免头发等杂物对扇叶和电机输出轴进行缠绕，保证了电机和扇叶的正常使用，通过设置第一减震弹簧和第二减震弹簧用于对汽车移动过程中对盒体造成的震动进行缓冲和吸收，避免震动过大对盒体内存放的储能电池造成一定的损坏，提高了设备的减震性能，通过设置保护罩用于对盛放装置、降温装置、第一减震装置、第二减震装置、第一散热装置和第二散热装置进一步起到了保护的作用，同时进一步使设备表面呈规则形状，从而方便使用者对设备整体的移动和存储。
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本发明公开了一种连续式新能源供应系统，包括用户、储电模块、监测模块、主控制器、光伏发电模块、燃气供应模块和燃气发电模块，所述用户连接储电模块、监测模块、主控制器、光伏发电模块和燃气发电模块，所述燃气供应模块与所述主控制器和燃气发电模块连接，所述主控制器分别与所述储电模块、监测模块、光伏发电模块、燃气供应模块和燃气发电模块电性连接；提高能源的利用效率。同时通过燃气供应模块供应用于能源转化的燃气等可燃物质，可以减少燃气管道设施的重复建设，降低了供能成本，使得能源供应系统更加完善；保证了向用户连续不断的提供能量，满足了用户的基本需求。
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本发明公开了一种新能源汽车电池防护装置，其结构包括装置主体、铝片支架、侧板、连接铜排、PC片、电池安装防护板、中控安装板、防外力感应警报结构，PC片固定连接于连接铜排的左端表面且其与连接铜排之间呈电连接状态，电池安装防护板横向贯穿于装置主体的内部空腔中下处且其与连接铜排之间呈机械连接状态，防外力感应警报结构活动连接于装置主体的内部空腔上部，本发明可以对汽车电池、装置内壁可能因外力碰撞而产生的形变进行感应并及时对使用者作出提示，保证了使用者可以及时得知电池及防护装置主体因汽车碰撞等外力作用而产生的意外，也确保汽车电池的日常正常使用，有效提高了设备的安全性能。
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本发明公开了一种新能源汽车驱动桥内腔毛刺打磨装置，包括底板和打磨杆，所述底板的上表面固定安装高度支撑杆，且高度支撑杆的数量为两个，所述高度支撑杆的前侧壁固定安装驱动桥夹持杆，所述驱动桥夹持杆的内壁开设螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺接螺杆，所述螺杆的下壁固定安装转动轴的固定部，所述转动轴的转动部固定安装下板，本发明通过设置带有弹簧的驱动桥夹持结构，在使得对驱动桥两端完成夹持的同时，又避免了可能出现的因夹持力过大导致驱动桥两端外部结构损伤的情况发生，避免了对驱动桥内腔进行打磨时，驱动桥随着打磨杆一起旋转的情况发生，达到了增强打磨效果的作用。
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一种新能源汽车充电用电缆，包括导电体和通讯线；导电体由线芯外包覆绝缘层而成；通讯线由传输导体、屏蔽层和内护套层自内而外依次包覆而成；导电体与通讯线之间设有冷却气管，冷却气管径向设置；导电体、通讯线和冷却气管之间填充设置填充层形成第一电缆；第一电缆外自内而外依次包覆外包带层和外护套层。本发明的有益效果是：柔软、容易弯曲、更易施工；耐高压、耐大电流；耐高温；耐液体(汽油、柴油、机油、及汽车内部的各种液体)腐蚀；防电气干扰效果好；阻燃效果好、温度冷却效果、电缆寿命长、使用更安全。
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本发明公开了一种新能源车辆故障实时报警方法及系统，该方法包括采集原始车辆数据，并发送至前置机；前置机对原始车辆数据进行数据解析和过滤，并将解析后的车辆数据缓存入第一Kafka消息队列中；利用实时计算框架消费第一Kafka消息队列中的车辆数据，检测车辆是否发生故障，当车辆发生故障时，将报警数据缓存入第二Kafka消息队列中；利用KafkaService组件将第二Kafka消息队列中的报警数据写入数据库中；Web服务器读取数据库中的报警数据并展示到显示页面上，同时进行报警。本发明实现了高实时性、高效率的车辆故障实时报警。
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本发明提供一种基于噪声阶次声压级梯度参数的噪声评价方法，具体过程为：利用电机台架进行加速试验，计算电机台架加速试验过程中，各阶次电机的声压级；基于所述各阶次电机的声压级，计算各阶次电机声压梯度，根据所述声压梯度对电机进行噪声评价。本发明方法利用各阶次电机声压梯度对电机噪声进行评价，能够正确评价新能源汽车电机台架试验急加速和急减速工况下的噪声，具有快速、简单、方便和正确的效果。
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本发明涉及充电桩技术领域，具体涉及一种基于物联网的稳定性好的节能型新能源充电桩，包括箱体、底座、太阳能板、指示灯、显示屏、控制面板、读卡器模块、螺杆、电机一、电机二、滑块、充电枪和收线杆，箱体设置于底座上方，箱体左右两侧均设置有散热口，箱体前侧开设有凹槽，凹槽后侧开设有与内部相连通的缺口，太阳能板设置于箱体顶端，指示灯设置于箱体前侧顶部，显示屏与控制面板分别设置于箱体前侧左右两端，读卡器模块设置于显示屏下方，螺杆设置于凹槽内，电机一与电机二分别设置于箱体左右两侧，本发明能够合理使用太阳能蓄电，且具备自动收束线缆的功能，符合节能环保的要求，更加便于使用。
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本发明公开了一种新能源汽车用扭杆弹簧的预扭转力矩施加装置，包括底座、步进电机一、轴承端座、伺服电机、丝杆、滑块和步进电机二，底座中间设有矩形槽，底座上端右侧设有连接板，步进电机一与连接板连接，轴承端座与底座右端端面连接，伺服电机与轴承端座连接，伺服电机的输出轴与丝杆一端同轴连接，丝杆的另外一端与底座通过滚动轴承连接，滑块与矩形槽滑动连接，滑块下端设有螺纹孔，且丝杆与螺纹孔形成螺旋副连接，滑块上端设有圆柱孔，步进电机二与滑块连接，步进电机一的输出轴端部设有端套一，步进电机二的输出轴端部设有端套二，实现了扭杆弹簧热处理后的预扭转力矩的施加，且可针对不同长度的扭杆弹簧，通用性强。
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本发明公开了一种新颖型新能源汽车装置，包括充电桩体以及设置在所述充电桩体中的容腔，所述充电桩体左端面上部处设置有L形挂杆，所述L形挂杆与所述充电桩体之间设置有开口朝下的挂口，所述充电桩体右端面上设置有与所述容腔相通的插口，所述容腔中固定设置有装固块，所述装固块右端设置有可左右滑移的滑移块，所述滑移块右端面上固定设置有与所述插口相对的进电块，所述进电块右端面上设置有进电腔，所述装固块右端面的后端固定设置有向右伸展的导移杆，所述装固块的前端部穿通设置有与所述装固块的前端部转动配合连接的第一螺状杆，本发明整体结构简单，制造成本低。
本发明公开了一种新能源汽车线用低硬度125℃辐照交联无卤低烟阻燃绝缘料，由如下原料按重量份组成：三元乙丙橡胶15‑20份、乙烯醋酸乙酯50‑60份、聚烯烃弹性体15‑20份，相容剂10‑15份、阻燃剂125、交联助剂三烯丙基异氰脲酸酯2.5份、硅酮粉3份、PE蜡2份、γ‑甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷1份、聚硅氧烷1份、四[β—(3.5一二叔丁基—4—羟基苯基)丙酸]季戊四醇脂1份、硫代二丙酸二(十八)酯1份。本发明电缆料阻燃效果好，低烟无卤，不会造成“二次灾害”，安全环保，且具有良好的力学性能、电绝缘性能、耐油性能、耐磨性能、耐热性能和抗老化性能，应用前景广阔。
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本发明公开了一种用于新能源汽车刷洗装置，包括降升车身、安装在所述降升车身顶端壁的洗刷架体，所述降升车身包括顶部端面固定安装的安装座，所述安装座顶部端面内固定安装有液压收缩构件，所述液压收缩构件顶部端面动力连接液压杆，所述液压杆顶部与所述刷洗架体底部端面固定安装，所述刷洗架体内部设有前后拓展设置的第一空槽，所述第一空槽右侧内壁内通连设有向右侧拓展设置的第二空槽，所述第一空槽左侧内壁内通连设有导引槽，所述导引槽内部中心位置处固固设有向右侧拓展设置的固合块；本发明结构简单，操作方便，能实现自动控制锁定以及解锁工作，方便拆装和维护，提高工作效率。
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本发明提供一种新能源汽车维修用车体单边稳固升降装置，包括移动块，卡块和受力板；所述主体为弧形板状结构，该主体的上方两侧设有伸缩件，再者，伸缩件的上方以及内部设有顶件；所述顶块为矩形结构，还有的是，顶块的上方通过粘接的方式与顶板的底部相连接；所述拉动杆的底端为T形圆形结构，且拉动杆的底端外侧通过弹簧与内缩件的内部相连接，此处的内缩件是用来安装拉动杆的，使得拉动杆底部外侧的弹簧可以受力，从而将拉动杆向内缩件内部拉动，使得在通过使用摇杆控制顶件进行顶动的时候，可以使摇杆插入到插板内部的插孔中，使得在通过摇杆向上拉动之后，拉动杆可以通过插板将摇杆向下拉动。
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本发明公开了一种新能源汽车用空气净化装置，包括器体外壳和静音涡轮风机，所述器体外壳的上端安装有上盖，且上盖的上表面安装有太阳能硅板，所述器体外壳的侧面设置有进风口，所述器体外壳的内部安装有纱网安装架，所述活性炭过滤层设置在纳米银沙网过滤层与黑色纱网过滤层，且纳米银沙网过滤层设置在黑色纱网过滤层的上侧，所述静音涡轮风机设置在纱网安装架与器体外壳的底板之间，静音涡轮风机的框架边缘处设置有螺柱，微型电机通过连杆与框架固定连接，所述微型电机的转轴上固定有安装盘，安装盘上安装有扇叶。本发明在装置的上盖上安装有太阳能硅板，可将太阳能转化为电能，有效的节约了电能，也降低了装置接线的麻烦。
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本发明公开了一种新能源汽车用高效挡风玻璃清洗装置和清洗方法，该清洗装置包括前档玻璃，所述前档玻璃顶部设有出水口，所述出水口顶部设有出水管，所述出水口与出水管固定连接，所述出水管顶部设有储水桶，所述储水桶一侧设有小型水泵。本发明通过设置设有电动伸缩杆、小型水泵和储水桶，有利于通过小型水泵将储水桶内的水喷洒在前档玻璃上，电动伸缩杆带动第一清洗杆和第二清洗杆上下运动，对前档玻璃进行快速全面的清洗，大大提高了工作效率，节约了资源消耗。
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一种用于新能源汽车的除臭剂，本发明以去离子水和乙醇为基质，再添加了除臭剂、茶树精油、柠檬精油、薄荷精油、芳香添加剂、银离子，起到除臭、杀菌、芳香的作用；本发明除臭剂以沸石粉、活性炭粉、小麦壳、明矾为原料制成，制成的除臭剂具有吸附性强，环保、安全的效果。
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本发明公开了一种新能源汽车的车位充电桩管理系统及其工作方法，包括主控制终端、充电桩、车辆本体和车位本体，所述车辆本体包括通讯模块和显示模块，车位本体包括摄像头识别模块、重力模块和道闸模块；重力模块安装在电动车车位前后位置，前后重力模块将短时间内受到一定范围内重力波动的顺序情况以脉冲发送至道闸模块，道闸模块安装在电动车车位之前，摄像头识别模块在识别正确的情况下，道闸模块处于打开状态，尾端重力模块先于前端重力模块受力的情况下，道闸模块上升，前端重力模块先于尾端重力模块受力的情况下，道闸模块保持下降，进行控制车位的合理使用。
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本发明提供新能源车辆及其应用的锂电池包均衡设备与均衡方法。均衡方法包括：读取由各所述均衡单元获取的各锂电池单体的电压；从获得的各电压值中选出最小电压值，并检测出电压值超过所述最小电压值达到预设阈值的目标锂电池单体；令与各所述目标锂电池单体对应的均衡单元开启电流均衡模式，以降低各所述目标锂电池单体的电压；检测出实时电压值与所述最小电压值的压差不大于所述预设阈值的目标锂电池单体，并令与之对应的均衡单元关闭所述电流均衡模式，以停止降低对应的目标锂电池单体的电压。本发明能够有效均衡锂电池包中各锂电池单体的电流大小，提升锂电池包的售后维修效率。
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本发明公开了一种集中并网式智能新能源发电系统，包括第一柜体、基座、壳体和第二柜体，所述基座上方的两侧分别设置有第一柜体和第二柜体，且第一柜体和第二柜体的底端均安装有除尘风机，所述除尘风机的内部均设置有滤网，所述第一柜体和第二柜体一侧的顶端均安装有铰接座，且铰接座之间均铰接有门体，所述第一柜体和第二柜体内部的底端均设置有第二腔室，且第二腔室内部的底端均安装有电源模块。本发明通过在第一柜体和第二柜体的底端均安装有除尘风机，且除尘风机的内部均设置有滤网，对第一柜体和第二柜体内部的灰尘进行清理，防止内部的灰尘长期积累，造成短路，引发系统故障。
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本发明公开了一种新能源纯电动汽车风能回收装置，包括高速涡轮、变速齿轮箱、高速发电机、控制单元、电源线和汽车电池，所述高速涡轮一侧的动力输出端与变速齿轮箱一侧的动力输入端固定连接，所述变速齿轮箱另一侧的动力输出端与高速发电机一侧的动力输入端固定连接，所述高速发电机另一侧的电能输出端通过电源线与控制单元连接。本发明结构简单，不影响电动汽车的正常行驶，也不会增加汽车的能耗，日常使用不需要增加费用，提高了电动汽车的性能，提高了电动汽车的价值，本发明结构科学合理，安装简单方便，在电动汽车上发电效果好，适合推广使用。
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本发明公开了一种新型太阳能新能源汽车充电站，包括：立柱、停车平台、支撑柱和顶板，所述立柱右侧设置有停车平台，所述立柱上方顶部安装有顶板，所述顶板前端下方设置有支撑柱，所述立柱为该充电站的主支撑架，所述顶板上方左上角固定安装有避雷针，所述前置安装板通过电线汇集到接收器，接收器固定安装在转变器上方，前置安装板下方设置有电线，所述支撑柱上还设置有指显示面板。通过车轮槽下沉的设计，可以让驾驶者更准确的知道已经到达指定停车位置，辅助停车使用；设计有指显示面板，当充电站可以充电时显示面板为绿色，设备损坏或者电量不足时显示面板为红色，可以及时提醒使用者，便捷生活。
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本发明公开了一种新能源汽车专用电池散热装置，包括底座，所述底座的上方设置有固定架和两个外壳，且固定架位于两个外壳之间，所述底座上方的一侧固定有电动马达，所述电动马达的一端通过转轴转动连接有主齿轮，所述主齿轮的一侧啮合连接有辅齿轮，所述辅齿轮共设置有十一个，十一个所述辅齿轮的上方均固定有固定杆，本发明设置了主齿轮、辅齿轮、扇叶和挡壳，电动马达通过转轴带动主齿轮进行转动，主齿轮带动辅齿轮转动，即带动扇叶进行转动，将挡壳与固定架呈垂直状态，即扇叶带动电池本体附近的风向固定架与挡壳之间形成的空隙处吹出，形成一定的风流，解决了不能较为高效的对电池进行散热的问题。
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本发明公开了一种新能源广告路灯，包括主支架，主支架底部设置有固定底座，主支架外壁于固定底座上方设置有手机充电装置，主支架外壁于手机充电装置上方设置有LED广告栏，主支架外壁于LED广告栏上方设置有连接杆，连接杆远离主支架一端设置有照明灯具，照明灯具外部设置有照明灯罩，照明灯罩上表面设置有太阳能电池板，照明灯罩一侧设置有连接件，连接件表面设置有活动连接的转轮，转轮外壁设置有刷板，主支架外壁一侧于连接杆上方设置有安全门，主支架内部于安全门内侧设置有蓄电池和微型控制器，主支架顶部设置有太阳能电池板。本发明通过在转轮外壁设置有刷板，可以清理照明灯泡上的灰尘，微型控制器可以控制照明灯具的使用时间。
本发明公开了一种用于新能源汽车锂离子电池感温自启动灭火装置的探火管，该探火管由同心的内层管、中间层管和外层管三层构成，三层之间通过共挤工艺制备而成，中间层管的材料具有良好的阻气性从而构成阻气层，内层管和外层管作为基体层将阻气层夹持于两基体层中间，基体层用于感温爆破从而达到灭火的效果。该多层共挤探火管具有良好的阻气性，能长时间保证不泄露增压剂，同时具有低于120℃的破裂激活温度，安全性更高。
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本发明提供一种新能源移动餐车及其使用方法，包括餐车框体和位于餐车框体一侧的踏板，餐车框体的底端设置有若干滚轮，餐车框体的顶端设置有顶板，顶板的一侧设置有活动板，活动板的表面设置有若干支撑杆，餐车框体的内部设置有放置台，踏板的表面设置有压块，压块的底端设置有活塞块，活塞块的底端设置有若干弹簧，压块的外侧设置有储液槽，踏板的一侧设置有发电室，发电室的内部设置有缓冲槽，缓冲槽的两侧均设置有轴承，若干轴承之间设置有传动轴。通过设置压块、活塞块、储液槽、缓冲槽、传动轴、叶轮以及发电机，使顾客在购买时可以将其重力势能通过液体转化为电能，从而节约了电能，也方便了餐车的用电。
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本发明公开了一种改进型的新能源汽车装置，包括充电桩体，所述充电桩体左上端面固定安装有充电部底端面固定安装有底座，所述充电部中设置有上下滑移槽，所述充电部左端面上设置有与所述上下滑移槽连通的进孔，所述进孔底端壁中设置有容放槽，所述进孔顶端壁中设置有与所述容放槽相对的卡槽，所述上下滑移槽右端壁上设置有与所述进孔相对的左右螺状孔，通过两个驱使机相互使用即可完成进孔的封闭和打开，以及联电孔的通电和断电，整个装置操作简单方便，大大增加了本装置的使用安全性能能以及增加了本装置供电的安全稳定性能。
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一种防止贴广告的新能源电线杆，其特征在于：包括横担，太阳能光伏组件，输电线路，蓄电池，控制器，电线杆，手机，所述横担上设置有太阳能光伏组件，所述太阳能光伏组件与蓄电池连接，所述蓄电池与控制器连接，所述蓄电池储存太阳能光伏组件产生的电能，并为控制器提供电能；所述电线杆包括陶瓷管，内部中空，陶瓷管外包树脂纤维层，最外层为透光塑料。树脂纤维层和透光塑料间设置有光敏传感器，光敏传感器与控制器连接。本发明在不需要工人到现场巡视的情况下，实现被贴小广告的定位，使工作人员能够及时将小广告清除掉。同时，能够充分利用自然资源，节能环保。
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本发明公开了一种基于无线网的特种新能源车辆定位系统，包括GPS定位模块、控制器、无线网络模块、数据库、存储模块、数据采集模块、数据分析模块以及车身调整模块；本发明在每个定位监测区域内安装一个超声波发射器，且每两个相邻定位监测区域内的超声波发射器的发射频率相异；车辆进入定位监测区域时通过GPS定位模块确定车辆所在的大区域，并找出该大区域内的定位监测区域，再通过车辆接收到的超声波频率确定车辆所在的定位监测区域，然后在显示器上显示所在定位监测区域名称，从而通过GPS与超声波的结合，实现车辆的精确定位，克服了现有定位系统定位精度差的缺点，能判断车辆是否已经进入车厢、检测车位等较小的区域。
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本发明公开了一种新能源汽车电池用片型缓冲装置，包括两个平行设置的基板，两个基板之间设置有若干个缓冲体；缓冲体包括对合在一起的第一弹性体和第二弹性体，第一弹性体与第二弹性体均为弧形板状；相邻的两个所述缓冲体之间至少有一部重叠，形成重叠空间，相邻的两个所述缓冲体与两个所述基板之间形成两个围合空间。本发明采用片式的结构，并形成不同于传统弹簧结构的缓冲效果，使得整体的缓冲效果更优，并能够在一定程度上降低该缓冲装置的厚度，进而降低缓冲装置的占用空间，提高电池组空间的利用率，此外该缓冲结构在实现缓冲的同时能够形成散热结构，其内形成的重叠空间和围合空间等能够产生风道的作用，提高电池的散热效果。
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