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本申请涉及一种基于改进的小波变换与神经网络的新能源功率预测方法。所述方法包括：获取多组气象数据样本和历史发电功率，确定每种变量类型下的气象数值样本与历史发电功率之间的相关度，得到与每个相关度阈值对应的初始变量类型，根据初始变量类型对应的第一训练精度，确定出目标阈值和目标变量类型，对多组气象数据样本进行聚类处理，得到每组气象数据样本所属的第一目标类别，对历史发电功率进行小波分解，采用目标气象样本和每个信号频率下的功率信号样本对多种初始功率预测模型进行训练，确定出与每种第一目标类别对应的功率预测模型。采用本方法能够遍历多个相关度阈值，对多种初始功率预测模型集成学习，从而提高功率预测模型的准确率。
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本发明公开了一种新能源车电机部件的高精度检测装置及检测方法，包括运输模块、分拣模块、固定夹具以及检测平台；所述运输模块用于待检测零件的运输；所述分拣模块能够根据电机部件的检测结果，进行分拣；所述固定夹具用于对电机部件进行夹持固定；所述检测平台包括用于对待检测零件进行检测的检测传感器。该设备可以对待检测零件进行自动运输、夹紧、检测以及分拣，自动化程度高，同时调节装置可以对检测传感器的安装位置进行微调，极大的提高了检测传感器的安装精度，可实现对电机部件的高精度、高准确性的检测，具有很好的实用性以及可操作性。
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本发明涉及汽车制动技术领域，且公开了一种新能源汽车制动装置及其制动方法，包括制动踏板，所述制动踏板的底端固定安装有踏板弹簧，所述踏板弹簧的一侧固定连接有制动主缸，所述制动主缸一侧固定连接有油管，所述制动轮缸的底端固定连接有制动轮缸，所述制动轮缸的内部活动连接有制动活塞，所述制动活塞的一侧活动连接有制动从蹄，所述制动从蹄的底端活动连接有支撑销，所述制动从蹄的外侧固定连接有摩擦片。本发明通过设置领从蹄两侧摩擦片与制动鼓的先后接触时间，使得从蹄侧摩擦片首先对汽车进行初步减速，随后利用两侧摩擦片同时摩擦使汽车停止，降低了制动过程中轮胎与地面的磨损，同时降低了乘车人员的不适感。
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本发明涉及电机技术领域，具体涉及一种基于新能源汽车安全防护的驱动电机，包括电机本体，电机本体外侧设置有保护壳，电机本体上连接有接电线，电机本体一侧通过辅输出轴连接扇叶，保护壳内侧壁上设置有保护组件，保护组件包括显示灯和齿条，齿条一侧设置有与盒体连接的驱动件，驱动件用于控制齿条左右移动，齿条上设置有后连接板，后连接板上铰接设置有清理板，清理板侧壁与后连接板通过第一限制弹簧连接，清理板一侧设置有与后连接板连接的第一压力传感器，第二连通板上设置有第二压力传感器。本发明便于防止出现电机本体停电后扇叶还在转动时对维修人员对有电机本体维修而维修人员受伤的现象。
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本发明公开了一种新能源汽车电轿后桥加工用液压夹具，包括：加工夹具座、翻转加工座、加工翻转机构和翻转夹持机构，加工夹具座的表面设有第一工位座和第二工位座，第一工位座、第二工位座和翻转夹持机构的表面转动安装有液压夹盘，加工翻转机构固定安装于翻转加工座的表面，翻转夹持机构转动安装于加工翻转机构的内侧。本发明中，通过设置新型垂直翻转结构，利用加工翻转机构和翻转夹持机构在夹持固定电轿后桥后可配合焊接抛磨进行水平轴向的全方位旋转和竖直轴向的180°偏转便于进行后桥加工，提高加工效率。
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本发明提供一种新能源汽车用高压线缆组件，包括连接器，连接器包括插接连接的第一插头及第二插头，第一插头包括插接腔，第二插头设置有与插接腔插接配合的插接柱，插接柱内设置有第一导电件，插接柱配置有至少一个第一转轴，转轴上设有第一齿轮，插接柱内围绕第一导电件设置有容置腔，容置腔内填充有电磁液，第一转轴伸入容置腔的端部设置有阻尼件；插接腔的内侧壁配置有与第一齿轮啮合连接的连接组件，在第一插头从插接腔拔出时连接组件能够驱动第一齿轮转动，以带动第一转轴转动，通过这种设置方式，能够有效避免在线缆内部具有电流通过时连接器的误分离，避免此类安全事故的发生。
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本发明提供一种油冷却结构及具有其的新能源车，其中的油冷却结构，包括：电机，电机包括转轴和绕组，转轴内构造有供油油路，转轴的外壁面上设置有喷油装置，供油油路中的冷却油能够进入喷油装置内，且喷油装置能够将冷却油引流至靠近绕组处，并将冷却油沿着转轴的轴向喷洒至绕组上。根据本发明，在进行油冷降温时，供油油路内的冷却油会进入喷油装置内，经喷油装置引流后，冷却油到达靠近绕组的位置然后沿着水平方向从喷油装置内喷洒至绕组的端部来对绕组进行降温，这种喷油降温方式能够有效地解决冷却油直接从转轴的喷油口或者从设置在转轴上的喷油嘴向上喷出时，会出现部分冷却油向周围发散并在重力的作用下提前下落的问题。
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本发明涉及充电桩技术领域，且公开了一种防水型新能源充电桩，包括主体，主体为矩形结构，主体的左右两侧下端均固定安装有固定台，固定台为梯形的块，且固定台的顶部均开设有两个圆形通孔，且固定台顶部圆形通孔的内部开设有内螺纹，固定台的顶部均设置有两个固定螺钉，固定螺钉与固定台顶部圆形通孔内部螺纹连接，主体的顶部开设有工作槽，工作槽为矩形的槽，本发明中，通过设置有光伏板和挂板，当晴天时，阳光透过保护套在光伏板的后侧壁面进行光伏发电，光伏发电产生电源储存在充电装置的内部，当小区停电时，充电装置内部备用储存的电源可以对小区内电瓶车进行充电，充分利用了光能，节约了小区物业成本。
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本发明公开了一种改良的新能源电车，包括底座和播种主体，底座内设有安设槽，安设槽内底壁设有穿通底座底面的出种口，播种主体底部设置在安设槽内，播种主体底面内与出种口穿通设置有投种槽，播种主体内设有储种腔，储种腔顶部穿通设有进种腔，进种腔顶部穿通设有进种口，进种口顶部穿通设有顶部穿通播种主体顶面的加种口，储种腔底部穿通设有右侧底部与投种槽左侧顶部穿通设有的排种腔，储种腔右侧的播种主体内设有第一腔室，第一腔室上侧的播种主体内设有第二腔室；本发明结构简单，操作方便，提高板结种子的打散均匀性，减少工人劳动力以及劳动量，提高播种工作的精度。
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本发明提供一种结构轻量化设计的新能源汽车座椅靠背骨架，包括框架，所述框架的两侧外壁上固定有第一折弯管，所述框架的两侧外壁之间固定有第二折弯管，所述第二折弯管的下方分别固定有第一弯管和第二弯管，所述第一弯管与所述第二弯管之间通过两根支撑杆连接。本发明结构简单，安装方便，不仅减少了制造成本，进一步的，降低了维修和运输难度和成本；同时，该座椅靠背能明显降低凸背感，提高乘坐人员背部的舒适度。
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一种改进型新能源汽车充电桩装置，包括桩体以及设置在桩体中的充电口，桩体顶部固定设有防雨棚，充电口中设置有通口朝右的滑移槽，滑移槽上下端壁中相称设置有上导移槽和下导移槽，上导移槽和下导移槽中分别可旋动地安装有上螺形杆和下螺形杆，滑移槽中可左右滑移地安装有滑移块，滑移块上下两端分别固定设置有上导移块和下导移块，上导移块和下导移块分别安装在上导移槽和下导移槽中并分别与上螺形杆和下螺形杆配合连接，上导移块和下导移块右端面均设置有插杆。
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一种新能源半挂车辅助驱动后桥及其能量回馈控制方法，涉及一种汽车后桥及其能量回馈控制方法，后桥包括电机、主减速器、能量回馈系统等；电机输出端与主减速器输入端连接，主减速器固定在桥壳上，主减速器输出端与差速器总成连接，差速器总成通过半轴与轮毂连接。方法是在续流阶段下，电机线圈作为电感储能，将车辆滑行的机械能转化为电感磁场能量，产生泵升电压；在能量回馈阶段下，控制器根据传感器模块信号对逆变器IGBT功率模块通断进行有规律的PWM控制；当产生的电压高于储能单元电压时，将电流回馈至储能单元，达到能量回馈的目的。本发明能够辅助半挂车驱动，具有传动效率高、整车节油率高、体积小、重量轻等特点，易于推广使用。
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本发明公开了一种基于新能源发电技术的照明路灯，包括底座、踏梯、路灯杆、支撑杆、脚踏板、风车、风力发电装置、太阳能电池板、储电仓、灯罩、LED灯和监控摄像头，所述的底座的中间位置与路灯杆焊接，路灯杆上焊接踏梯，路灯杆上设有脚踏板，脚踏板下表面通过支撑杆与路灯杆连接，路灯杆上部设有连接件，连接件一端设有灯罩，灯罩内设有LED灯，灯罩下部设有护罩，路灯杆上设有监控摄像头，路灯杆顶端设有太阳能电池板，路灯杆一侧设有风车，路灯杆内安装储电仓。本发明方便工人进行维修，灯罩聚拢光线，使光线更加明亮，减少环境污染，节约资源，结构简单，使用方便，具有很高的市场价值，利于推广。
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本发明涉及充电技术领域，尤其涉及一种用于新能源汽车的自适应快速直流充电系统，包括微处理器、控制单元、IGBT驱动电路、功率电路、整流保护器、三相交流电路和数据采集卡。本发明集成了三相交流输入整流、IGBT保护功能、滤波以及高频直流变换功率输出的电路，充电功率控制则由IGBT驱动、外部数据采集及微处理器组成，整个系统利用信号采集电路实现模块的控制，使得系统的结构更加灵活，根据电池管理参数提供的信息，在安全的前提下，尽可能快的自动地将电能充入电动汽车动力蓄电池组，使车载电池容量达到工作的要求。
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本发明涉及车辆传动装置技术领域，尤其是涉及高性能新能源电动多档变速器，包括有电机，电机输出动力给主动轴，主动轴上安装有一档主动齿轮、二档主动齿轮及三档主动齿轮；一档主动齿轮啮合从动轴的一档副动齿轮，二档主动齿轮啮合从动轴的二档副动齿轮，三档主动齿轮啮合从动轴的三档副动齿轮；从动轴上还设有从动输出齿轮以及变档器；从动输出齿轮啮合差数总成上的差数传动齿轮，差数总成输出动力到轮子；变档器通过螺旋变档机构驱动，螺旋变档机构基于螺旋轨迹带动变档器变档。本发明变档更顺畅、准确，减小变档结构磨损，减少电机受到的冲击，减小电机工作负载，延长使用寿命，省电；可用于连接到电动车后桥上，操控简便、安全。
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本发明公开了一种新型新能源电动汽车直流充电桩，包括桩体，桩体内部中间位置设有操控腔，操控腔左右两侧对称设有收线腔，收线腔前侧的桩体外壁内设有操作槽，操控腔内底壁设有前后延伸设置的滑动槽，滑动槽内设有前后延伸设置的螺杆，螺杆后侧端与第一电机动力连接，滑动槽内设有向上延伸并伸入操控腔内的移动块，移动块左前侧与右后侧边缘处均设有凸滑块，凸滑块与移动块之间均设有传动腔，移动块中间位置设有第二电机，第二电机前后两侧均设有贯穿孔，前后两侧的贯穿孔外侧端分别与前后两侧的移动块内的传动腔相连通设置；本发明结构简单，智能提示控制，操作简单，节能环保，同时能完成自动收线工作，防止充电线损伤以及触电事故发生。
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本发明公开了一种新型的新能源汽车清洗用设备，包括行走底座、安装在所述行走底座顶部的起降组件以及安装在所述起降组件顶部的清洗顶座，所述行走底座上端面的前侧位置固定安装有推拉斜杆，所述推拉斜杆顶部设置有左右伸展设置的横杆，所述清洗顶座顶部端面内设有存储槽，所述存储槽左右两侧内壁上分别固设有第一转销和第二转销，所述第一转销和所所述第二转销之间转动配合连接有黏液筒，所述第一转销内设有空洞槽，所述黏液筒左侧端面内设有与所述空洞槽相通设置的锁紧槽；本发明结构简单，操作方便，提高清洗效率，防止清洁液的浪费和污染。
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本发明公开的属于汽车空调技术领域，具体为一种新能源汽车空调制冷软管切割装置，包括顶板，所述顶板顶端固定连接有安装架，所述安装架的顶端转动连接有管辊，所述顶板底端固定安装有外固定架，所述外固定架的内腔固定安装有内固定架，通过设置油缸，并在油缸的上下两端设置活塞板，使得液压缸伸缩时会带动活塞板上下运动，从而控制主油室和副油室内的液压油的油量，使得主活塞杆和副活塞杆左右运动，接着只需将空调软管放置在管孔的内腔，使得从活塞板带动压管块将空调软管压实固定，接着主活塞杆带动切刀对软管进行切割，避免了人工采用剪刀裁剪，或用铡刀裁剪，不仅费时费力，成本也较高的问题。
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一种新能源地热能远程监控系统及其方法，主控软件包括构造软件，所述构造软件用来在监控到存在同主控软件相应的另外的模拟量信号出现之际，把所述模拟量信号暂存进设定的贮存区一，且于所述贮存区一里贮存的同所述主控软件相应的信号暂存控制表里构造同所述模拟量信号相应的控制消息；结合其方法有效避免了现有技术中模拟量信号就会遗失掉而不能最终转化成数字信号传递到监控中心服务器、于数字信号的完整性能不利、模拟量信号取出的持续性不足的缺陷。
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本发明公开了一种新能源电池箱盖板，包括电池箱盖板、电池箱、电池箱主体，所述电池箱主体包括电池箱盖板和电池箱，所述电池箱盖板安装在所述电池箱的上方，所述电池箱盖板上方设置有注水口，所述注水口的上方设置有密封盖，所述电池箱盖板包括盖板内壁和盖板外壁，所述盖板内壁位于所述盖板外壁的内侧，所述电池箱盖板靠近所述电池箱的四边均设有盖板卡扣，所述盖板卡扣位于所述盖板外壁外侧，所述电池箱靠近所述电池箱盖板四边均设有电池箱卡扣，本发明将原电池箱盖板和电池箱连接处的四个需要螺丝拧紧的平边，改为容易装卸的卡扣，在密封性不降低的情况下大大方便了电池箱盖板的装卸。
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本发明公开了一种基于太阳能的新能源自行车锁，其上装配槽内部固定连接有用于给侧向照明装置和下LED照明装置供电的太阳能电池，太阳能电池包括太阳能电池板、玻璃板和外框架，所述玻璃板内部含有整齐排列的三角形通孔，所述太阳能电池板固设于所述三角形通孔内，所述太阳能电池板由多个正六边形太阳能电池片连接成蜂窝状，每个所述太阳能电池片均能独立发电。本发明在顶端固定太阳能电池，通过太阳光给侧向照明装置和下LED照明装置供电，大大提升整个照明系统的续航能力，降低使用成本，太阳能电池具有良好的抗压性，对太阳的利用率高，而且太阳能电池板局部损坏也不会影响该太阳能电池的发电。
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本发明提供了一种用于新能源电池的滴胶机，包括工作台、设于所述工作台上的滴胶机构和旋转台机构、以及设于所述工作台内的底座机构；所述旋转台机构包括可转上台、固定下台、以及弹性珠；所述固定下台固定于所述工作台上并且包括安装槽；所述可转上台连接所述旋转台机构并且包括振动槽，所述可转上台受所述底座机构驱动可以相对所述固定下台转动；所述可转上台和所述固定下台上下相对，并且所述安装槽的位置、数量均和所述振动槽的对应，并且所述安装槽大于所述振动槽；所述弹性珠安装在所述安装槽内，并且当所述可转上台相对所述固定下台转动时，所述弹性珠用作使所述可转上台产生上下振动的振动源。
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本发明涉及停车装置技术领域，具体是一种新能源汽车停车装置，包括底座，所述底座的下侧四角设置有固定组件，所述防护罩的内部左端设置有若干伸缩杆，所述伸缩杆的外侧设置有缓冲弹簧，伸缩杆的右端设置有缓冲板，底座的上侧靠近缓冲板的位置上设置有凹槽，所述凹槽的内部设置有若干纵向设置的转轴，所述转轴上设置有滚筒，凹槽的内部下端设置有若干电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的上端设置有刹车板。本装置的结构设置，在缓冲弹簧和滚筒的作用下，可以起到停车保护的作用，安全性高，实用性强。
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本发明属于汽车配件技术领域，具体的说是一种新能源汽车用离合器，包括外环、内环、转轮、滑块和导柱，所述转轮外圈上径向设置有至少三个导柱，转轮位于内环内部，转轮与外环、内环同轴；所述导柱端头均滑动连接有滑块；所述滑块外侧均设置有凸起，相邻两滑块之间连接有拉伸弹簧；所述内环的内圈上设置有与凸起相配合的凹槽，内环的外圈上固接有至少三个竖板；所述凹槽表面设置有橡胶板；所述橡胶板一端铰接在凹槽侧壁上；所述外环的内圈上设置有滑槽；所述内环上的竖板滑动安装在滑槽内；所述滑槽通过管道与凹槽连通；本发明通过为转轮传动时提供缓冲，从而减小转轮表面与内环的磨损，进而提高了离合器的使用寿命。
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本发明公开了一种新能源汽车防霾净化装置，所述罩板安装在所述箱体的首端，且所述箱体为长方体，所述罩板上安装有所述筛网，且所述筛网为圆形，所述箱体的两侧安装有所述出风管A和所述出风管B，且所述出风管A设置在所述出风管B的左侧，所述罩板的四个拐角处设置有所述栓孔，且所述栓孔中安装有所述内六角螺栓，所述箱体与所述罩板之间通过所述内六角螺栓固定连接，所述箱体的内部安装有所述支架，且所述支架上安装有所述电机，所述电机上安装有所述扇叶，所述电机的左侧设置有所述固定架，所述固定架的左侧设置有所述紫外线灯管，且所述固定架与所述紫外线灯管固定在所述箱体的内部，所述电机的右侧设置有所述杀菌灯，本发明防霾效果好。
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本发明涉及充电桩技术领域，具体涉及一种具有光照范围调节功能的新能源充电桩，包括本体，本体下侧四周处均设置有滚轮，所述本体上侧开设有环形凹槽，环形凹槽内设置有若干个转轮，转轮上侧共同固定连接有圆板，圆板上侧固定连接有第一竖直柱，第一竖直柱顶端通过第一支承座铰接有太阳能电池板，所述第一竖直柱右侧的圆板上设置有角度调节装置，角度调节装置与太阳能电池板下侧相铰接，所述太阳能电池板上表面四周处布置有光照传感器。本发明的有益效果是：利用角度调节装置使太阳能电池板发生倾斜，从而使角度发生改变，使太阳能电池板的角度跟太阳的移位一起改变，实现了光照接收面积的最大化。
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本发明公开了一种新能源汽车用的后座桶装饰罩，包括横向板和竖向板，所述横向板上方表面垂直设有安装板，且安装板表面中间位置等距开设有安装孔，所述横向板铰接轴旋转连接有竖向板。本发明中，设置的横向板和竖向板采用铰接轴旋转连接，方便调节安装板上的安装孔在车架上安装，从而可以快速调整密封板与车体两侧紧密抵接，这种结构设计方便装饰罩的安装、拆卸，同时横向板表面设置的维修口，可以通过把手直接打开维修盖板，对蓄电池进行检修，操作方便快捷，同时横向板和竖向板表面设置的安装板、支撑筋条和加强筋条，增强了装饰罩的整体强度，防止装饰罩因承受压力发生形变，导致装饰罩损坏。
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本发明涉及一种新能源汽车附加储能机构，包括锂离子电池组、直流充电接口、交流充电接口、直流输出接口、交流输出接口、整流装置、逆变装置、熔断保险丝、承载龙骨、动力承载舱、控制承载舱、接线承载舱及基于BMS系统的综合控制装置，动力承载舱、控制承载舱、接线承载舱均通过导向滑轨与承载龙骨内表面连接；且使用方法包括设备定位，供电运行及充电作业等三个步骤。本发明一方面结构进奏，使用灵活方便，可有效满足与各类结构的车辆配套使用，使用灵活性和通用性高，另一方面可在实现为车辆提供额外的辅助动力，提高车辆续航能力和应急驱动作业的需要，另可根据使用需要灵活满足与多种类型及功率的外部电气设备供电作业的需要。
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本发明创造公开了一种新能源制动式充电装置，包括固定盒，所述固定盒的内侧壁上设有第一滑槽，所述第一滑槽滑动连接有安装板，所述安装板的下表面固定连接有多个减震弹簧，所述减震弹簧的下端固定连接有减震板，所述减震板的两端均固定连接在固定盒的内侧壁，所述减震板的下表面固定连接有多个减震柱，所述减震柱的下端固定连接在固定盒底板的上表面；所述固定盒和安装板的相对侧壁上均设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有压紧板，所述压紧板的一端转动连接有螺纹杆。本发明创造有效的避免了电动车刹车制动式充电装置中蓄电池在固定盒内的晃动，同时也有效将蓄电池固定在固定盒内，因此这种装置值得推广。
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本发明公开了一种新能源领域的可燃气湿式净化设备，包括进气导流管和出气导流管和多个净化箱，多个所述净化箱从上往下依次对称设置，且进气导流管和出气导流管分别位于多个净化箱两侧竖直对称设置，所述进气导流管的侧壁连通设有第一L形管，且进气导流管与第一L形管连通口处设有灰尘滤网，所述第一L形管远离进气导流管的一端与净化箱的上端侧壁连通设置，所述净化箱中注入有可燃气混合净化液。本发明改变了传统的单一罐体设计划，将燃气进行分流，通过多个净化装置同时进行净化工作，不仅提高了燃气净化的效率，同时通过搅拌叶片转动，将可燃气净化液与燃气充分进行融合，提高了净化的质量。
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