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本实用新型提供一种结构设计新颖、紧凑、易于实施的新能源汽车电池快换机器人，它包括基台、设置于基台上的移动车；所述基台上设有用于对车辆进行位置规正的引导机构，所述移动车的左右两侧分别设有一长度可伸缩的侧伸展机构，两个所述侧伸展机构的延伸端上分别设有一高度可升降的举升机构，两个所述举升机构分别用于举升车辆底部的前方和后方并将车辆举升。
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本实用新型涉及一种具有卡勾固定结构的新能源汽车充电枪，包括壳体、卡勾，所述壳体上设置有用于限制卡勾位移距离的上限定位柱、下限定位柱以及限位条，可以防止充电枪摔落地面时卡勾位移变形过大而影响使用；卡勾的后端端部还设置有卡勾保护盖和防护盖，可以进一步限制卡勾的变形，并能防止灰尘、杂物等进入充电枪内部而影响寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用具有太阳能辅助充电功能的尾翼，包括太阳能尾翼主体；所述太阳能尾翼主体由太阳能电池组、尾翼、尾翼支柱、逆变器、充电控制器和蓄电池组成，所述尾翼支柱位于后备箱上侧，所述尾翼位于尾翼支柱上侧，所述太阳能电池组位于尾翼上方，所述逆变器和充电控制器并列位于后备箱下方一侧，所述太阳能充电控制器连接蓄电池，所述蓄电池位于后备箱内，所述太阳能电池组上设有钢化玻璃。该实用新型通过太阳能转换电能，可节省能源减少污染。
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本实用新型提供了一种沼气废液共享新能源运输车，属于农业机械领域包括运输车体、沼气废液水泵、沼气废液进料管、运输箱、清水进料管、清水进水泵和减速电机；所述运输车体上端设置运输箱；所述运输箱右端设置沼气废液水泵；所述运输箱上端还设置有沼气废液进料管和清水进料管；所述沼气废液水泵后端设置减速电机；所述减速电机后端设置清水进水泵；本实用新型机构简单，操作方便，占地面积小，适用于农村小型路面和难以进入的小型种植地；方便农户自行使用本实用新型处理自家沼气池或者本村沼气池，价格低廉，村委会购买使用后放置村委会，共享村民使用，或者个人购买使用，可按比例充分混合搅拌沼气废液，利于施肥，且使用后方便清洗。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车的电池散热装置,包括冷却泵，冷却泵的一侧和第一支架的一端通过螺钉固定，第一支架的内部设置有进水管，进水管的两侧的内壁焊接固定有轴承块，轴承块的中部插设固定有转杆，转杆的中部焊接固定有翻转块，转杆的另一端插设焊接在主斜齿轮的中部，主斜齿轮和副斜齿轮啮合，副斜齿轮的中部插设焊接有转轴，转轴的顶端插设焊接有叶片，进水管的顶端和固定块的底端通过阀门连接固定，固定块的内部填充固定有冷却管，本实用新型能够使得电池快速降温。
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本实用新型公开了一种新能源动力制动系统的联轴器，包括第一连接头和第二连接头，所述第一连接头和第二连接头之间设有隔件，所述第一连接头、第二连接头以及隔件分别设有相配合的螺栓，将所述隔件固定于第一连接头和第二连接头之间，所述隔件外表面包覆有陶瓷层，所述隔件安装有感应装置。本实用新型所述的联轴器通过在第一连接头和第二连接头之间设置外表面包覆有陶瓷层的隔件，有效提高了联轴器的散热效果；同时将所述感应装置设置于所述隔件，可以降低因联轴器发热和散热不良引起的数据误差，有效提高了检测温度的精确度，也避免了因联轴器高温引起的感应装置损坏。
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本实用新型涉及汽车充电器防水技术领域，尤其是一种新能源汽车充电器防水装置，包括防水箱体，所述防水箱体侧面两端固定有铰链，两个所述铰链共同固定有箱体密封门，所述箱体密封门，所述防水箱体内部两侧设有四个长条板，每个所述长条板侧面两端均固定有伸缩杆，每个所述伸缩杆表面均套装有弹簧，每个所述长条板上均设有卡口，四个所述卡口共同夹持有充电器本体，所述防水箱体内部设有散热机构和辅助散热机构。本实用新型通过将充电器本体设置在防水箱体内部，可对充电器本体起到防水保护，通过在防水箱体内部设置散热机构和辅助散热机构，散热机构和辅助散热机构可在充电器本体充电时对其进行快速散热，延长了充电器本体的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩的正反向助力绕线装置，充电桩箱体的内侧壁上固定有电机固定板，电机固定板上固定有电动机，电动机的输出轴上固定有摩擦轮一，摩擦轮一中插装有摩擦轮二；摩擦轮二上固定有传动轴，传动轴插装在滑块上，滑块设置在底板上的凹槽二中；传动轴的顶端固定有卷线滚轮，卷线滚轮上缠绕有充电线，充电线的一端设置有收放线按钮，收放线按钮左侧的充电线上固定有锥形套；锥形套左侧的充电线上套装有出线套管，出线套管滑动插装在固定套中，固定套和出线套管之间还设置有弹簧三。本实用新型的有益效果是，通过设置电动机，实现了充电线的电动绕线，节省了使用者的体力，提高了工作效率。
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本实用新型涉及空压机技术领域，尤其为一种新能源物流车空压机，包括空压机以及空压机内部的动力单元和冷却单元，所述空压机的底部焊接有支撑板，支撑板底部的两侧均焊接有用于减震防护空压机的减震结构；本实用新型通过采用减震结构对支撑板和空压机进行减震保护，对空压机进行有效的防护，并延长空压机的使用寿命，接着通过两个电机和扇叶，可以对空压机进行流通式除尘，对空压机表面的灰尘进行吹拂，并利用空气流速的压力差，让灰尘被带入风带，对空压机的表面进行有效的除尘作业，最后通过旋转螺纹杆来对滤芯进行固定和解除固定，该操作步骤简单，安全且高效，便于工作人员对滤芯进行更换，降低了工作人员的劳动强度。
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本实用新型公开了一种连接组件、后行李箱锁体总成及新能源汽车，所述连接组件包括：铝限位支架，所述铝限位支架开设第一连接孔；钢连接板，所述钢连接板开设第二连接孔；铝连接支架，所述铝连接支架开设第三连接孔，所述铝限位支架与所述铝连接支架对接固定形成限位所述钢连接板的空腔，所述第一连接孔、所述第二连接孔和所述第三连接孔的位置对应。通过该连接组件能够稳定可靠的将铝合金件与钢钣金件连接。
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本实用新型一种新能源汽车蓄电池固定机构，包括蓄电池，还包括限位机构和夹紧机构；限位机构包括交叉设置的水平导轨组、竖直导轨组；夹紧机构设置在水平导轨组中心线的延长线上，夹紧机构包括竖直支架、设置在竖直支架上的转动轴Ⅰ、设置在转动轴Ⅰ两侧的圆弧结构，圆弧结构的根部设置竖直的防撞板，圆弧结构的端部连接有直线架，直线架的内壁上均匀分布有若干凸台。本实用新型结构简单新颖、操作方便高效，使得蓄电池能快速的安装和拆卸，防止蓄电池碰撞造成损坏，延长了蓄电池的使用寿命，强度高，保护性和固定性好，简化车辆结构，为车辆的安装和维修提高效率，节省时间，更适合推广。
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本实用新型公开了一种太阳能发电的新能源汽车充电桩,包括底板、壳体和挡板，所述底板上侧焊接有螺杆，且螺杆的上端连接有壳体，壳体的上部开设有充电箱，壳体的顶部开设有安装槽，安装槽的内部套设有滑动杆，滑动杆的上端焊接有支撑架，支撑架的上端放置有积水盒，滑动杆的下端栓接有连接绳，安装槽的两端分别开设有连接槽，连接槽的内部套设有挡板，挡板远离安装槽的一侧栓接有配重块，壳体的外壁胶接有太阳能电池板，本充电桩具有挡雨的功能，在雨天能够伸出挡板，防止充电箱进水，避免充电箱内部线路因进水烧毁，延长了充电桩的使用寿命，而且壳体能够转动，降低了充电时对停车位置的要求，方便了新手使用。
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本实用新型涉及搬运机械领域，特指一种新能源极片卷料搬运夹具，包括有箱座，箱座的侧壁上设置有气控装置、推料气缸和推料板，推料气缸与推料板置于箱座相对的两侧壁上，推料气缸的推杆穿过箱座与推料板连接；气控装置置于推料板和推料气缸之间，推料板的侧边上设置有可伸入卷料中，且设置有限位装置的夹具筒，推料板和夹具筒置于箱座的同侧上，推料板可使置于夹具筒上的卷料离开夹具筒；气控装置用于控制夹具筒伸入至卷料中。本实用新型通过在箱座上设置夹具筒，在使用的时候把夹具筒伸入至卷料中，通过气控装置移动夹具，把卷料在工位之间进行搬运，然后通过推料气缸和推料板的配合，把卷料放置在工位上，解决了现有技术中卷料在工位之间不便搬运的问题。
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本实用新型提供了一种清除新能源汽车电机壳内腔及螺纹孔毛刺工装，气密装置垂直的设在底座的两端，气密装置通过靠板与底座固定连接，电机壳置于两气密装置之间，电机壳下方设有可移动单元，电机壳的两端面设有若干空腔口，电机壳的外表面设有若干机壳螺纹孔；靠近进气端的靠板中心和气密装置的中心处设有进气孔，靠近出气端的上端气密板的内表面分布有若干气针。所述支架内设有铝屑收集箱。本实用新型结构简单，便于操作，所有的孔和电机壳空腔可以同时清屑，清屑彻底且省时又省力。
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本实用新型公开了一种散热抗震型新能源电池防护箱，包括门、转轴和外壳，其特征在于：所述外壳的内壁上固定有冷凝水管，所述外壳的内部顶端固定有泡沫块，所述外壳内部两侧通过弹簧固定有限位板，所述外壳的内部底端通过弹簧固定块固定有弹簧，所述弹簧上焊接有防震板，所述防震板上端两侧固定有固定板，所述转轴通过转轴固定架转动安装在固定板内，所述门通过合页安装在外壳上，所述门外表面安装有门把手，所述门的内表面固定有橡胶垫，所述外壳的外表面顶端安装有握把，所述外壳的外表面底端焊接有固定架。本实用新型具备散热快，抗震强度大的优点。
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本实用新型公开了一种新能源箱变专用温湿度监控装置及系统，该装置包括：主控制器、显示模块、按键模块、油面温度测量模块、环境温湿度测量模块、控制输出模块、通信模块和电源模块。该装置以主控制器为核心，将油面温度测量模块和环境温湿度测量模块测量到变压器油面的温度和箱变内部的温湿度，通过油面温度和环境温度来判断箱变运行是否出现了故障，并通过预设的超温报警、跳闸报警阈值来控制超温报警和跳闸报警的输出，用户能在第一时间掌握现场的故障信息，并通过报警信号的输出来控制现场用电回路，可杜绝现场用电事故的发生。
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本实用新型公开了一种新能源汽车零部件生产用零件周转车，包括车体，所述车体的一侧外表面焊接有推拉扶手，且车体的下端外表面活动安装有万向轮，所述车体的内部开设有车门放置槽，且车门放置槽的内部固定安装有防护弹性板，所述防护弹性板与车门放置槽的内壁之间焊接有弹簧，且车体的前端外表面靠近下方的位置有螺丝放置盒。本实用新型通过设置有一系列的结构能够更好的运输汽车车门，避免在运输汽车车门的过程中车门发生晃动产生碰撞导致车门损坏的情况发生，并且方便工作人员放置与每个车门相对应的安装车门的螺丝零件，同时方便工作人员拿取安装车门的螺丝零件，使得该零件周转车的使用体验更好。
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本实用新型公开了新能源节水沉降式卫生间系统,包括卫生间本体、马桶、冲洗装置、LED照明灯、排气扇，其特征在于还包括电源控制系统、光伏/光热联供装置、蓄热保温装置、蓄电池、抽水装置，所述卫生间本体采用装配式保温建筑结构，所有零部件均做成标准化配件，共设有三层，分别设为地上层、中间层、保温层，所述电源控制系统设于地上层内一侧壁上；本实用新型采用装配式建筑结构，所有部件做成标准化配件，便于安装；采用太阳能发电、扁平集热器回收余热保温，节能环保；采用沉降式马桶，对马桶起保温作用；采用压力泵、电磁压力阀与蓄热压力水箱驱动喷射器产生负压，节水节能；采用电源控制系统自动控制，使光伏/光热供热保温及马桶冲洗自动运行。
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本实用新型属于电动汽车技术领域，具体公开一种新能源电动汽车节能取暖装置，包括设于电动汽车电池箱的第一组制冷剂通道，设于控制器件表面的散热板，分别设于电机内部的第二组制冷剂通道及制动组件内部的第三组制冷剂通道，散热板铺有第四组制冷剂通道，第一组制冷剂通道、第二组制冷剂通道、第三组制冷剂通道及第四组制冷剂通道通过四通阀与压缩机相连，压缩机位于电动汽车驾驶室外机舱或后备箱内，压缩机排气端安装第一冷凝器和第二冷凝器，第一冷凝器设置于驾驶室的暖风箱内，第二冷凝器设置于进气格栅处，第一冷凝器和第二冷凝器均通过管道与压缩机相连接，第一冷凝器和第二冷凝器进气端管道上均设有电磁阀，本实用新型具有结构简单，取暖效果好的特点。
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本实用新型公开了一种新能源电池高低温测试装置，包括测试箱，测试箱分为三层，测试箱的右侧设置有显示屏，显示屏的底部设置有控制按钮，测试箱的底部设置有散热网，测试箱的内部设置有换热器以及加热器，换热器以及加热器之间设置有三通换向阀，三通换向阀的另一端连接到蒸发器的输入端，加热器的左侧设置有循环泵，且循环泵的一端连接到三通比例阀，循环泵以及三通比例阀之间设置有膨胀箱，三通比例阀的一侧设置为回液口，且回液口出安装有流量计，三通比例阀的另一端连接到出液口，出液口出设置有压力计以及温度计，压力计、温度计以及流量计均与显示屏电性连接，可以按设定要求，对循环液温度、流量、压力进行自动控制。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池回收自动识别装置，属于电池回收技术领域，包括底座和设置在底座上方的顶板，所述顶板通过固定柱安装在底座上方，所述底座上转动连接有第一传送带，还包括设置在底座上的引导装置、设置在顶板上的检测装置、设置在底座上靠近传送带运动末端的执行装置。其优点是能够自动识别新旧电池并把新旧电池进行分类。
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本实用新型公开了一种新能源动力安全电池，包括L型板，所述L型板的右端转动设有转动板，所述L型板和转动板上分别设有第一转动机构和第二转动机构，所述第一转动机构上转动呈前后对称设有横杆，两组所述横杆的左端均与第一转动机构转动连接，两组所述横杆的右端与第二转动机构插接固定，两组所述横杆之间呈左右对称设有第一电池且两组第一电池之间设有两组呈直线排列的第二电池，所述第一电池和第二电池的底部均固定有壳体，所述壳体的内腔设有散热机构。本实用新型的安全电池，卡接机构和缓冲机构，可提高电池的抗震稳定性，设有散热机构和散热翅片将导出的热量通过风力的作用快速扩散到周围空气，从而实现对电池组的快速降温。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池锁止机构，包括外箱体，所述外箱体两侧均设有工作槽，所述工作槽一侧设有收纳槽，所述收纳槽内部设有定位板，所述定位板内部设有定位槽，所述收纳槽内部设有连杆，所述连杆一端设有定位块，所述定位块与外箱体内壁之间设有弹簧，所述外箱体内部设有蓄电池本体，所述蓄电池与定位块连接处设有梢孔，所述外箱体内腔底部设有防护垫，所述防护垫一侧设有变形槽。本实用新型通过设有工作槽，使用者需拆卸蓄电池本体时，可拉动连杆，带动定位块与梢孔分离，从收纳槽中拉出定位板，通过定位槽对连杆的位置进行限定，按照上述方式将所有定位块与梢孔分离后即可完成解锁。
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本实用新型涉及新能源线制造用笼绞机，包括电机，绞盘，圆板，断线感应器，张力器，报警装置，贯穿圆板圆心且一端与绞盘固定连接的转动轴，若干线盘以及将线盘固定在圆板上的固定架，线盘沿圆周均匀分布，其特征在于：所述的电机上还设有给断线感应器供电的温差发电片；所述的圆板上与线盘对应的位置设有供导线穿过的通孔，所述的固定架内还设有导线引导杆，所述的导线引导杆的高度与对应的通孔的高度一致；所述的报警装置与断线感应器连接；本实用新型提供了一种导线不易断裂的，节能安全的笼绞机。
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本实用新型涉及一种用于新能源汽车的块式定位星形套，包括星形套本体、安装轴，所述星形套本体的安装孔内均匀开设直通槽，在每个直通槽的同向侧壁上等间距开设侧槽；所述安装轴安装在安装孔内的一段的外周面均匀设置卡头，卡头能安装在直通槽内，且可以随着安装轴的移动，卡头能在直通槽内滑动；所述卡头的大小及形状与侧槽相同，且通过转动安装轴可使卡头卡在侧槽内；所述卡套的次面均匀固定插条，插条穿过卡头的之的间隙，并与直通槽一一对应，在安装轴上设置有螺纹段，对应地设置有与螺纹段配合的紧固螺母。本实用新型本实用新型结构巧妙，设计合理，通过对现有星形套与安装轴的结构进行改进，使得该星形套与安装轴装配后不会发生相对移动，可以有效提高星形套的使用性能。
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本实用新型公开了一种新能源汽车高压绝缘报警器，包括壳体，壳体的内部安装有检测电路板，检测电路板的顶部安装有电流传感器，电流传感器的一侧安装有高压电电阻块的一端连接有中央控制器，中央控制器的一端连接有无线信号发射器，壳体的内壁上涂有保护层，壳体的外侧还设置有挂件，挂件的一端挂接有无线信号接收器。本实用新型通过在电阻块的一端连接有中央控制器，中央控制器的一端连接有无线信号发射器，壳体的外侧还设置有挂件，挂件的一端挂接有无线信号接收器，壳体的内壁上涂有保护层，能够便于远程接收高压报警的数据，且提高了报警器的防潮性能，防止电阻块因受潮电阻值下降，导致测量正负极压差出现误差。
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本实用新型提供的一种新能源汽车电机内壳加工专用夹具，包括内撑装置和夹紧装置，所述内撑装置包括卡盘和驱动缸，所述夹紧装置包括用于压紧端面的压紧压板和用于抵紧外壁的抵紧压板；在精车工件时，支撑座先粗定位工件，再通过内撑装置撑开工件，然后通过压板压紧工件对工件进行精确定位，将内撑装置收回后精车工件。本专用夹具通过内撑装置撑开工件，再使用压紧装置夹紧工件，保证了工件的精度，提高了工件的合格率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车减震器护套，包括套体、活塞缸、液压缸、油箱，所述套体、所述活塞缸和所述液压缸均为圆柱形设置，所述活塞缸设置在所述套体中部，所述活塞缸左右两侧分别设置有两条筋板，所述筋板焊接在所述活塞缸上，所述筋板均通过螺母固定在所述套体上，所述活塞缸内部设置有活塞杆，所述活塞杆上端设置有密封圈，所述活塞杆下端设置有活塞，所述活塞杆外设置有弹簧，所述弹簧上端和下端分别固定在所述密封圈和所述活塞上，所述液压缸设置在所述活塞下方，所述液压缸下方两侧设置对称设置有两个所述油箱，本减震器护套结构简单，操作方便，通过液压减震的方式，使得减震效果更加平稳，提高行车舒适度。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车配件的侧边弯折模具结构，包括模具主体和第一滑块座，所述模具主体中设有第一滑块座，所述第一滑块座的上方设有第二滑块座、侧成型凹模和第一驱动块，所述第二滑块座面向侧成型凹模的侧面设有侧成型凸模，且第二滑块座的上方设有第二驱动块，所述第一驱动块设置在第二驱动块的侧面。本实用新型内置两种驱动块，一种驱动块负责往前推，移到产品成形的位置并保持不动后，另一种驱动块负责往后拉，带动侧成形凸模进行成形，成形完成后冲床向上打开，第二滑块座在氮气弹簧的作用下往前移,带动侧成形凸模进行脱料，第一滑块座在氮气弹簧的作用下往后移，可以垂直向上取料，实现模具的稳定成形和脱料。
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本实用新型公开了一种耐腐蚀的新能源汽车电缆，包括有截面为U型的空心骨架，在空心骨架的弧形段填充有隔热层，在空心骨架的左右端两部分内部分别设有多个线芯一，线芯一包括有导体一以及包覆在导体一外侧的聚烯烃绝缘层，在每两个线芯一之间设有纤维丝编制绳，在U型的空心骨架的内侧设有线芯二，所述的线芯二包括有导体二，在导体二外侧包覆有乙丙橡胶绝缘层，将两根导体二对绞后再依次包覆有铝镁合金丝编织屏蔽层、防水帆布绕包层和铝合金带联锁铠装层。本实用新型使用了U型空心骨架，将线芯整齐的排列在空心骨架里面，结构整齐紧凑，不易变形，空心骨架对线芯有保护的作用，防止线芯被损坏，结构柔软性好，抗张强度高，便于安装使用。
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