1047
0
本发明属于新能源材料技术领域,具体涉及一种rGO包裹的MOF衍生MoO2微米棒的制备及其应用。一种rGO包裹的MOF衍生MoO2微米棒的制备方法,(1)Mo‑MOF的制备:将MoO3和咪唑加入去离子水中,混合,回流,过滤,收集沉淀物并用去离子水洗涤,将沉淀物干燥,得Mo‑MOF;将Mo‑MOF加入GO水溶液中,搅拌,离心,沉淀物洗涤并在真空中干燥获得Mo‑MOF/rGO复合物;将Mo‑MOF/rGO复合物通过在惰性气氛下,升温,保温,形成复合物。所述制备方法简单,成本低廉,所得产物纯度高,由rGO包裹的MOF衍生MoO2微米棒组成了高导电网络,利用于传输锂离子和电子,降低了内阻。
1240
0
本发明公开了一种电机壳体的铸造工艺,首先将管材弯曲并熔接成水道芯,然后向水道芯的空腔内填充耐压、耐高温的填充物;再组装模具和水道芯;最后向模具内浇注金属溶液,对金属溶液施加压力并保压。本发明的工艺利用管材提前制成水道芯,并且在管材内部填充耐压、耐高温的填充物,相比于传统铸造中使用的泥芯水道芯具有更强的耐压能力,使得整个电机壳体在铸造的过程中能够长期承受高压,实现高压铸造;高压铸造出来的电机壳体具有更优异的品质和机械性能;在满足电机壳体性能要求的前提下,本发明工艺生产出来的产品能够降低大约20%的重量,有利于新能源汽车的轻量化需求。
1068
0
本发明属于新能源汽车技术领域,具体的说是一种提高汽车电池自保护能力的方法,该方法采用冷却降温系统,冷却降温系统包括散热座本体、电池固定箱、电动伸缩箱、电动伸缩杆和顶板;还包括一号散热单元;所述电池固定箱内部设有密封板,密封板固连在电池固定箱上,电池固定箱的内壁与密封板间设有一号通道;所述一号散热单元均匀分布在密封板上。通过空气与引风块接触,使得空气由锥形槽输送到一号散热板处,一号散热板对汽车电池进行散热降温;同时由于锥形槽与空气间的相互配合,使得空心滚球在密封板中摆动,使得汽车电池进行了均匀且充分的散热降温,从而提高了汽车电池的降温效果。
810
0
一种耐高温、高性能陶瓷紧固件的制备方法,属于紧固件技术领域。用以解决现有紧固件耐高温性差和高温强度低的问题。技术方案是采用高温力学性能最优的碳化硅材料结合热等静压技术,制备陶瓷紧固件。本产品大大提高了紧固件在高温下的抗冲击强度和抗弯强度,从而在航空航天、新能源或核电领域具有广泛的应用前景。
本发明公开了一种金刚线切割硅片废料回收用于锂离子电池负极材料制备的方法,其中切割硅粉回收预处理包括用去离子水超声漂洗金刚线切割废硅粉10~100min,抽滤沉降得到硅粉沉淀物,将其置于聚四氟乙烯容器中,加入质量百分比为10%~40%的氢氟酸溶液,60~180r/min机械搅拌10~60min,抽滤并用去离子水反复清洗数次,沉降,得到的沉降物在60~120℃下置于真空干燥箱中烘干2~10h,得到预处理硅粉。本发明解决了现有技术中金刚线切割废硅粉的回收利用带来的难题,通过系列预处理工艺有效去除金刚线切割废硅粉的杂质元素含量和有机物粘污,实现了废料的回收再利用,降低了电池生产的成本,符合新能源高效发展战略。
902
0
本发明公开了一种太阳能电池用二氧化钛纳米管的制备方法,属于新能源材料技术领域。本发明在制备时,先将稻壳和水搅拌混合后,静置陈腐,制得陈腐稻壳,再将陈腐稻壳灭菌、水洗和干燥后,依次经碱洗和酸洗,制得预处理稻壳;再将预处理稻壳和水搅拌混合后,冷冻研磨,并经真空干燥,得纳米稻壳纤维,随后将纳米稻壳纤维分散于钛酸四丁酯稀释液中,再缓慢滴加醋酸溶液,待醋酸溶液滴加完毕,继续反应,过滤,洗涤和干燥,得负载型纳米纤维;再将负载型纳米纤维于惰性气体保护状态下缓慢升温,保温反应后,退火,即得太阳能电池用二氧化钛纳米管。具有高比表面积、优异的染料吸附性能和光催化效果的特点。
897
0
本发明公开一种硼六氧的制备方法和应用。本发明以硼粉为原材料,通过氧化晶体硼,利用其氧化放热反应在低温下合成硼六氧,即B6O。本发明的制备方法成本低、能耗低且合成工艺简单,所得硼六氧具有较强的可见光吸收,首次应用于光催化分解水产氢和光催化还原二氧化碳,均表现出高稳定性和较好的可见光催化活性,且其本身是一种非金属光催化剂,从而能够在新能源开发领域具有较高的科学意义和应用价值。
730
0
本发明涉及新能源汽车连接器结构,具体涉及到一种单芯连接器结构包括插针、插座壳体、插孔组件、胶芯、插头壳体、屏蔽压环、尾扣和线缆。所述一卡爪装入插座壳体内;将插针装入插座壳体内,把手柄卡装在插座壳体上,组成插座组件。将所述插头屏蔽片装入插头壳体内,将所述另一卡爪装入胶芯内;把所述胶芯装入插头壳体内,所述胶芯刚刚好顶到凸包;取所述线缆去皮,压接好屏蔽压环及插孔组件,并依次将尾扣、防水圈、垫片套入线缆上,将所述尾扣扣在插头壳体上;将防水圈装在插头壳体上,把所述插头压板扣压好。有益效果:加工精度及工艺简单,且成本较低。安装后不会晃动,对产品品质有保障。对材料耐电痕化要求低,结构简单,对空间要求低。
916
0
本发明涉及一种太阳能路灯安装用自动施工机器人,包括移动平台、抓取装置和挖掘装置,所述的移动平台的前端安装有抓取装置,移动平台的后端安装有挖掘装置。本发明可以解决对现有打地基过程中需要人员借助工具清理杂物以及人工挖掘土壤,清理杂物时,人员需要借助工具弯腰拾取,长期弯腰使得人员腰部受伤引发安全隐患,瓶装类的杂物需要人员手动捡起,且瓶装类杂物可能因瓶身光滑导致人员二次捡起,挖掘土壤时,人员需要借助工具对土壤进行挖掘,手动挖掘过多,长期弯腰用力挖掘可能使得人员腰部受伤引发安全隐患,过程所耗时间长,劳动强度大和效率低等难题,可以实现对新能源环保灯进行自动化清理杂物、挖掘土壤的功能。
961
0
一种角度可调太阳能光伏组件机构,它涉及光伏新能源技术领域;光伏组件的背面固定有支撑杆;所述的支座上固定有横梁,横梁的一端固定有第一支撑臂,第一支撑臂通过第一铰链与支撑杆连接,横梁的另一端设置有滑槽,滑槽内滑动连接有滑块,调节杆的一端通过第二铰链与支撑杆连接,调节杆的另一端与滑块固定连接;所述的滑槽内设置有若干定位凸块,滑块上旋接有锁紧螺丝。本发明所述的一种角度可调太阳能光伏组件机构,方便调节光伏组件的角度,易于安装、拆卸、维修、更换,外形美观,能源转换率高,本发明具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
952
0
本发明公开了一种提高电解液利用率的液流电池脉冲式充放电系统及方法,属于新能源储能领域。在向脉冲式定时电源开关输入一个间歇式开断的脉冲信号,使充放电系统不再持续地对液流电池中的电解液进行充电,而是转变成了间歇式的充电。在不充电的时段中,循环泵依然持续运行,直至达到充电截止电压,完成充电过程并进入放电过程。放电过程中,也使脉冲式定时电源开关间歇式开断,保持电解液间歇式放电,直至达到放电截止电压,完成放电过程。由此构成一个充放电循环。本发明中除了能达到平衡浓差极化与泵功之间的矛盾,还能降低电堆与储液罐之间电解液荷电状态的差异,提高电解液的利用率。
1173
0
本发明属于生物新能源技术领域,公开了一种菌藻复合制剂,其包括屎肠球菌、沼泽红假单胞菌以及斜生栅藻。本发明选用特定的菌藻进行混合培养,协同效果好,能够提高氢气的产量和藻类生物量。
1060
0
本发明属于电网调度领域,具体是一种考虑需求侧响应不确定性的电力系统日前优化调度方法,用来求解含新能源的电力系统动态经济调度问题。首先基于价格弹性需求曲线,以社会福利最大为优化目标,同时考虑需求侧响应不确定性和系统的实际运行约束,构建了需求侧间接控制的电力系统优化调度模型;然后,针对模型求解复杂度高的问题,提出了一种适用于不确定性环境的序优化算法对模型进行求解。基于IEEE30节点算例的仿真结果表明,本发明提出的调度方法,由于充分考虑了源荷侧调度资源的不确定性,有效降低了电力系统的运行成本,提升其运行精细化水平。
850
0
本发明涉及一种双输入升压Ćuk的LED驱动电路,其包括第一输入直流源E1、第二输入直流源E2、第一电感L1、第二电感L2、第三电感L3、第一电容C1、第二电容C2、输出电容C0、IGBT开关管Q1、IGBT开关管Q2、功率二极管D1、LED灯负载RL。本发明通过输入并联的方式构造一种能实现不同电源供电,共用输出的双输入升压Ćuk的LED驱动电路应用于新能能源发电供电系统,其具有输入输出纹波低、适用多种电源供电等特点。
1240
0
一种纳米多孔材料及其制备方法,属于新材料技术领域。该催化材料以Fe‑Pd‑P非晶合金作为前驱体合金,在室温酸性环境下,采用化学脱合金工艺,制备具有均匀网状结构的纳米多孔材料,获得的Fe‑Pd基纳米多孔材料对甲酸等具有优异的电催化性能。将获得的纳米多孔材料作电极材料,明显提高了对甲酸的电催化性能。本发明与传统金属材料相比,制备的纳米多孔材料结构均匀,比表面积高,稳定性好,且对甲酸电催化过程中无CO中毒出现;化学脱合金法成本低、简单高效、易实现工业化生产;制备的纳米多孔材料广泛应用于燃料电池等新能源电极材料领域。
1151
0
本发明提供一种金微纳米阵列制备方法,所述微纳阵列的表面设置有金微纳米结构修饰层。该微纳阵列以金微纳米结构为表面修饰层,修饰层与基底的结合力强,不容易脱落导致电极失效,并且修饰后的基质表面积极大地增加,其化学活性显著增加,其在催化、光学以及电学方面显著提高,使其在微电子、新能源、化工等领域具有广阔的应用前景。所述方法包括:提供或制备化学沉积溶液,所述化学沉积溶液中含有金盐溶液和弱还原剂;和将基质置于所述化学沉积溶液中,在基质表面形成金微纳米阵列。
879
0
本发明涉及电力电子控制技术领域,特别涉及一种下垂控制方法和系统,在传统下垂控制的基础上引入具有发电机调速特性的调速步骤、电压惯性步骤和频率惯性步骤,进一步提升了分布式发电单元的刚性;在调速步骤中增加有功下垂调节步骤,使分布式发电单元具有有功下垂特性;引入电磁方程,改变分布式发电单元输出阻抗特性;通过电压电流双闭环控制实现电源输出电压精确快速反应指令信号;本发明可以运用于基于多电源并联领域、岸电领域和新能源微电网领域等领域,能满足多个分布式发电单元间并联、或与多种电源间的稳定并联运行。
865
0
本发明的目的是,提供一种基于实时仿真器的智能家庭能量管理仿真平台。采用该平台,可检测家用电器及电动汽车等家居设备和家庭能源的使用情况,并根据不同条件对不同家居产品进行管理调度,实现家庭的智能化管理和能源的有效利用,并支撑新能源的就地消纳。
1213
0
本发明涉及新能源汽车技术领域,提供一种电动压缩机的启停控制方法、控制器、存储介质及终端,该启停控制方法的步骤如下:接收第一分区指令,将电动压缩机启动期的理论转速曲线根据启动转速增加量的变化趋势按时间推移依次分为至少六个递增变化区间;在启动期,电动压缩机依次接收各递增变化区间对应的启动转速增加量的指令;接收第二分区指令,将电动压缩机停止期的理论转速曲线根据停止转速减少量的变化趋势按时间推移依次分为至少六个递减变化区间;在停止期,电动压缩机依次接收各递减变化区间对应的停止转速减少量的指令。这样,能够实现电动压缩机在实际运行过程中的转速曲线与理论转速曲线更加接近,减少振动和噪声的产生。
779
0
本公开提供了一种具有太阳能‑空气源直膨式蒸发器的热泵机组,本发明属于新能源利用技术领域,包括设置有压缩机、冷凝器和蒸发器并充有工质的热泵循环管路,其特征在于:所述蒸发器中设有蒸发管,蒸发管的内管壁和外管壁上分别设有齿纹和翅片,齿纹包括贯穿蒸发管两端并交替设置的凸齿部和凹槽部;翅片表面设置具有拉丝沟的太阳能吸热面;所述蒸发管之间平行设置并且串联成蒸发管组;所述蒸发管组并联在蒸发器的两端。本公开提供的技术方案相比其他太阳能直膨式热泵机组具有较高的能效。
1015
0
本发明公开了一种智能氮气充气机,属于新能源技术领域。包括氮气充气机主体,所述氮气充气机主体内部设置有制氮组件,所述氮气充气机主体外壁上设置有大屏显示器,所述氮气充气机主体顶部设置有太阳能光伏电池板,所述氮气充气机主体内部设置智能控制器,且智能控制器通过导线与元器件之间电性连接,所述智能控制器底部设置有太阳能电池,所述制氮组件包括空气净化器,且空气净化器与空气压缩机连接,所述空气压缩机连接控制缓冲罐,且空气缓冲罐连接空气过滤器,所述空气过滤器连接制氮气主体,所述制氮气主体一端设置有安全阀,另一端连接氮气存储罐,所述氮气存储罐上设置有充气管。本发明结构简单、使用方便,实用性强,适合推广使用。
925
0
本发明公开了一种车用动力电池包的液冷热管理装置,包含冷却液分配器、若干液冷板、电池组;所述液冷板内部设置有槽道,同时设置有进液口和出液口,电池组位于两个相邻液冷板之间。液冷板内部槽道可以根据动力电池单体自身工作时的生热特性和温度分布来进行设置,既可以高效带走新能源汽车动力电池组充放电时所产生的热量,也可在需要加热的情况下往所述热管理结构中通入热流体来实现对电池的加热,从而使电动车电池维持在合适的工作温度下长期可靠工作,同时由于液冷冷却能力很强又可根据需要来设置合理的冷板内部槽道结构来强化传热,有助于提高电池包的紧凑性。
1182
0
本发明涉及一种应用于新能源车辆领域的电动车辆的具有减速器的机电动力系统,包括电机;液控离合装置;减速器;检测传感装置等,还包括中央电子控制单元,中央电子控制单元被配置用于切换行驶运行模式,其检测车辆的当前行驶运行模式,并根据车辆行驶状态和驾驶员操作状态预测即将应用的行驶运行模式,进而切换行驶运行模式,当车辆即将由纯电动驱动运行模式切换为混合动力驱动运行模式,或当车辆即将由混合动力驱动运行模式切换为纯电动驱动运行模式时,通过电子控制单元同时调节发动机、电机和液控离合装置以及精细化控制,这有利于减少驾驶者和乘客感官的冲击不适的感觉,并且减少部件由此可能造成的损坏和寿命减少问题。
764
0
本发明公开了一种磁流变液制动器,涉及磁流变液制动器技术领域,通过设置于左制动盘和右制动盘之间的可伸缩的各制动叶片实现制动功能,制动时制动叶片由制动叶片暂存槽伸出后与左制动盘和右制动盘之间间隙均很小,配合电磁线圈产生的磁场迅速实现制动功能。本发明左制动盘和右制动盘与左端盖和右端盖的设置间隙较大,零场时的粘滞阻力很小,汽车行驶过程中磁流变液制动器发热量低,不仅降低了能量损耗,还有效保证了磁流变液制动器的制动稳定性;脱离液压系统,依靠电磁铁的瞬时吸合与拉簧的回复力来调控制动叶片的弹出与收缩,实现了磁流变液制动器与制动踏板的解耦,有利于在新能源汽车上实现线控制动。
989
0
一种太阳能钡餐搅拌装置,包括顶盖和桶体,顶盖内设置有旋转电机和旋转电机控制器,旋转电机与一转轴相连,其中,转轴为中空结构,内部设置有一小电机,该小电机末端安装有一小锥齿轮;转轴末端安装有一对L形辅轴,L形辅轴在转轴内的一端安装有一对小锥齿轮与小电机末端安装的小锥齿轮配合,L形辅轴另一端内设置有一微型电机,L形辅轴另一端的末端连接有一对螺旋桨,同时,本装置与太阳能膜电连接,太阳能膜为设置在室外的量子点太阳能膜,其以透明导电玻璃为载体,其上设置有纳晶多孔半导体薄膜、量子点剂、电解质和对电极。本发明自动化程度高,搅拌均匀,使用方便,不易沉积,同时充分利用太阳能,实现新能源及可再生能源的利用。
959
0
本发明提供了在非特定地点自助取还汽车的方法,涉及汽车共享技术领域,以用户终端为执行主体,包括:获取车辆运营信息,基于车辆运营信息生成租车请求信息,使服务终端根据租车请求信息对车辆运营信息进行筛选得到可租车信息,在可租车信息中确定目标车辆,生成与目标车辆相对应的用车订单信息,使服务终端根据用车订单对目标车辆进行跟踪,获取行程跟踪信息,采用近场定位技术并通过通讯技术获取对目标车辆的控制权,接收服务终端的还车网点信息,并基于此生成还车请求信息,使服务终端根据行程跟踪信息生成用车费用信息,接收服务终端的用车费用信息,并对此进行反馈,生成还车成功信息。本发明可以提高对取还新能源汽车的使用灵活性。
839
0
本发明提供一种应用于新能源汽车零部件技术领域的电动汽车电池安装结构,所述的电动汽车电池安装结构的电池本体(1)安装在汽车底板(2)上的电池安装腔(3)内,安装腔底板(5)与汽车底板(2)之间设置间隙部(6),安装腔底板(5)设置电池进出端口(4)一侧设置上卡槽(7),汽车底板(2)靠近电池进出端口(4)一侧设置下卡槽(8),移动板(9)端部设置限位杆(10),上卡槽边沿面(11)和下卡槽边沿面(12)之间的距离小于限位杆(10)的截面的直径尺寸,本发明的电动汽车电池安装结构,结构简单,能够方便快捷实现汽车上的汽车电池的更换,有效降低电池更换时操作人员的劳动强度,提高汽车电池更换效率,降低设备投入成本。
915
0
本发明涉及一种去除沼气中二氧化碳的方法及专用设备,属于沼气工程技术领域。技术方案是:并联设置两个处理罐,A罐蒸汽输出电磁阀门(5)与B罐蒸汽输出电磁阀门(6)并联后通过二氧化碳气体测头一(9)与蒸汽系统回收管道连接,A罐沼气输出电磁阀门(7)和B罐沼气输出电磁阀门(8)并联后通过二氧化碳气体测头二(12)与沼气输出管道连接;A罐蒸汽输入电磁阀门(3)与B罐蒸汽输入电磁阀门(4)并联后通过气体温度测头(10)与蒸汽系统的输出管道连接。本发明简单、容易操作,通过探头和电磁阀进行自动切换,使生产不间断运行,能帮助解决当前农村养殖业带来的环境污染问题,又能提供新能源。
787
0
本发明公开了一种以石墨烯气凝胶为基体的储能材料及制备方法,属于新能源材料领域。本发明以氧化石墨烯为原料,引入富羟基链状聚乙烯醇连结石墨烯片层,有利于导热通道的打开和传输;本发明将经聚乙烯醇处理的氧化石墨烯与吡咯单体之间的自发组装,提高储能效率;本发明通过真空冰浴条件自延流注入工艺,氨基和石墨烯气凝胶含氧基团发生接枝反应,增加了储能的长效发挥;本发明以5‑氨基间苯二甲酸为原料,得到偶氮苯类的储能活性剂,偶氮苯分子可用于太阳能高效长期的存储;本发明最后以石墨烯气凝胶作为模板,增加储能量。本发明解决了石墨烯气凝胶材料使用交联剂会使氧化石墨烯的结构单元发生变化,影响储能性能的问题。
北方有色为您提供最新的有色金属新能源材料技术理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!