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本发明公开了一种新能源实时消纳调度的多源数据同步共享方法，包括获取所有数据源的名称；计算名称之间的相似度；合并名称相似度大于阈值的数据源数据；将合并后的数据发送至数据仓库存储；响应于触发数据共享，根据数据仓库的元数据调用需共享的数据。同时公开了相应的系统。本发明基于相似度名称进行数据融合，将融合后的数据存储至数据仓库，实现不同电网调度系统中多源异构新能源数据的集成管理与交互共享。
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本发明公开了一种新能源汽车电机发热监控装置，包括温度传感器、信息采集器、A/D转换器、单片机、中控系统、控制模块，本发明通过在新能源汽车的电机上设置温度传感器、供电传感器和负载检测器监测电机的实时状态，当发生温度过高的情况下时，单片机自动控制散热风机控制器驱动散热风机的转速，从而控制散热风机的散热量，并能够通过中空系统实时显示温度和手动控制散热效果，并设置有报警系统在发生异常状态时报警，同时还通过网络连接移动终端，以便于在驾驶员不在现场时也能接收到车辆异常的报警，提高安全系数。
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本申请公开了一种新能源负氧离子发电装置及发电方法，涉及能源化工领域，新能源负氧离子发电装置包括：渐缩喷管、平流管；渐缩喷管为喇叭形通孔结构，包括负氧离子导入端口和负氧离子导出端口，渐缩喷管用于通过负氧离子导入端口导入负氧离子，在渐缩喷管管腔内对负氧离子进行加速处理，在加速达到预设速度阈值后，利用负氧离子导出端口导出负氧离子；平流管为管状结构，平流管管腔内设置有磁性部件和金属电极片，平流管用于在管腔内传导负氧离子导出端口导出的负氧离子，并利用磁性部件对负氧离子进行偏转处理，在金属电极片处形成电压。本申请适用于利用负氧离子进行电能的有效转化，节省电能运输成本和养护成本，减少不可再生能源的消耗量。
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一种分布式混合新能源的发电与并网控制装置，该装置包括发电单元、发电端反馈式控制单元、逆变器、线路滤波器、断路器和并网端断路控制单元；发电单元包括风能发电单元、太阳能发电单元、燃料电池发电单元、燃气轮机发电单元和直流汇流单元；发电端反馈式控制单元包括传感器模块、电压互感器、电流互感器、数据采样模块、A／D转换器、RAM和微处理器；并网端断路控制单元包括信号采集模块、信号调制模块、DSP处理单元和上位机。使用本发明的装置大大地提高了分布式新能源发电与并网的可靠性，有效地减小了独立的风能发电和独立的太阳能发电的电压波动较大的不足，同时也提高了配电网的安全性。
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本发明属于新能源领域，尤其是涉及一种新能源汽车充电线，包括线缆，线缆通过圆柱形的接头与外部电源线相连接，线缆的外侧壁上固定连接有多条弹性气囊，接头内设有：环形储液盒，环形储液盒内填充有绝缘液，环形储液盒套设在线缆外且嵌设在接头的侧壁上，多条弹性气囊均与环形储液盒相连通；空腔，空腔沿接头的轴线方向设置，空腔和环形储液盒之间通过通道相连通；导电条，导电条嵌设在空腔的后侧壁上且与外部电源电性连接；固定导电块，固定导电块固定连接在空腔的前侧壁上并与线缆电性连接。本发明在充电线发生严重弯曲、缠绕或叠加时，能够起到自动断电，保护电路的效果，从而能够保证充电过程的安全性。
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本实用新型涉及安装架技术领域，且公开了一种新能源变电站用设备安装架，包括变电站塔臂，所述变电站塔臂右侧面的底部固定连接有底板，所述变电站塔臂右侧面的顶部固定连接有顶板，所述底板上表面的左侧与顶板下表面的左侧均固定连接有第一导柱。该新能源变电站用设备安装架，使用者通过调节把手带动安装框沿着承重板进行滑动，实现了对安装框横向位置的调节，使得使用者可以事先对设备进行安装接线，方便了使用者对设备进行接线，克服了现有技术下设备安装架由于设备在安装的时候贴合在变电站的塔臂上不能活动，导致背面的线路被变电站塔臂遮住不易连线，增加安装难度的问题，方便了使用者的使用。
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本实用新型涉及化工冷却设备技术领域，具体为一种利用新能源的化工冷却器，包括新能源冷却器本体，新能源冷却器本体内部缠绕有冷凝管道，冷凝管道包括多组L形弯管l和直管，L形弯管l内部设有消音机构，消音机构包括安装桶、转轴以及底座，安装桶固定安装在L形弯管l内侧顶部，安装桶的内部安装有转动轮组件，底座与安装桶之间安装有螺旋杆，转轴一端通过轴承与底座固定连接，转轴另一端依次贯穿螺旋杆、安装桶以及转动轮组件并连接有保护套。利用助力扇叶有缓冲水流的冲击力，达到初步的减少噪音效果，在螺旋杆的作用下形成涡流，大大降低了与L形弯管l臂之间的垂直碰撞，进一步降低水流噪音。
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本发明涉及一种新能源发电提水装置和控制方法，装置包括：控制器模块、用于提水的负载模块、风力发电模块、电源模块、光伏发电模块和风电输出电路模块，风力发电模块、风电输出电路模块、电源模块依次连接，电源模块和光伏发电模块均与负载模块连接。方法为，控制器模块通过第一互感器单元获取电源模块和光伏发电模块的输出电压；基于输出电压控制对应的负载水泵切入得电或者切出失电；基于预设的卸荷规则判断是否需要对风力发电模块输出的电能卸荷，若是，则控制器模块控制卸荷单元接入。本发明能够检测新能源发电的输出电压，并基于输出电压自动切入/切出对应的负载水泵，提高了负载水泵的作业稳定性。
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本发明公开一种柔性有机新能源电池组件的卷对卷镀膜生产设备，用于在柔性基底上连续完成新能源电池功能单元各膜层的制备以及封装剂的填充制备，该设备为多腔室的连续式卷对卷形式，主要包括：磁控溅射镀膜区域、槽模涂布区域、蒸发镀膜区域、浸渍涂布区域；其中，磁控溅射镀膜区域的工作真空度为1×10‑2‑1Pa范围内，槽模涂布区域的工作压强为500‑5000Pa范围内，蒸发镀膜区域的工作真空度为1×10‑3‑6×10‑1Pa范围内，浸渍涂布区域的工作压强为1×104‑9.5×104Pa；各区域之间是连通式的，不设置封闭式阀门。在各区域之间均分别设置有过渡腔室‑超细狭缝动密封装置，实现各区域之间不同气体组分和不同压强的隔绝。
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本发明属于新能源汽车配电设施技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车用的充电设施，包括充电桩体，充电桩体的右侧壁上设有多个放置区，充电桩体内设有安装腔，安装腔内转动设有转动轴，转动轴上同轴固定连接有第一皮带轮，充电桩体的右侧壁上设有推动机构，推动机构位于放置区的下方，充电桩体的右侧壁上固定连接有防撞机构，防撞机构的活动端与推动机构固定连接，充电桩体内设有传动腔，传动腔设置于安装腔与放置区之间，传动腔内转动设有传动机构，传动机构均与第一皮带轮和推动机构传动连接。优点在于：本发明不仅使得充电桩具有一定的防撞作用，而且还能对放置区内进行密封，在充电枪不使用时防止雨水进入至其内。
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本发明属于新能源汽车所用的复合材料构件成型及其加工技术领域，公开一种新能源汽车电池盒箱体碳纤维预浸料铺放成型方法，对电池盒箱体三维模型进行展开，获得所需碳纤维预浸料的平面形状及原始尺寸；对碳纤维预浸料原始尺寸进行进一步优化补充；根据电池盒不同部位设计不同尺寸不同形状碳纤维预浸料；在电池盒箱体模内具上进行碳纤维预浸料铺放，内部加强筋预浸料缠绕；设计碳纤维预浸料铺层顺序；布置电池盒外模具并将内外模具包真空袋抽真空进行固化处理；拆除模具。本发明的工艺方法适用于多种型号及尺寸的碳纤维构件的制作，具有制作效率高，构件成型质量好，对模具材质无要求等优点，同时，本发明的工艺方法对自动化成型具有较大的可行性。
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本发明属于可再生能源发电与新能源电网技术领域，具体涉及新能源电力系统在正常调控域运行方式下的控制方法；针对发电机组调节性能的差异和日负荷曲线在各时段的特点，通过启动控制参数计算，对可控机组发出控制命令，启动控制策略，对于短时控制，采用水电机组进行调节，为解决水电机组反向延迟的问题，要尽量减小系统有功偏差,故引入修正参数后，实现跟踪负荷变化的实时控制；对于长时控制，为响应负荷实时功率偏差，对水电机组与火电机组的出力情况以变化速率划分，计算变化速率，针对不同情况分别调用水电发电机组进行频率调节，调用火电发电机组进行频率调节，为解决火电机组反向延迟的问题，要尽量减小系统有功偏差，来实现发明目的。
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本发明公开了一种高比例新能源系统稳定控制策略在线验证系统，该系统基于建立的实时仿真系统与稳定控制系统子站自定义模块和稳定控制系统主站硬件装置进行互联通信，稳定控制策略仿真验证。所述实时仿真系统对大电网包括直流、新能源等电力电子装备在内的动态模型数据进行数字化建模，稳定控制系统子站自定义模块实现实时仿真系统与稳定控制系统主站硬件装置间数据交互和共享。稳定控制系统主站硬件装置通过以太网实时获取子站的信息，在接收到电网故障信息后执行对应稳定控制策略，实现与实时仿真系统的闭环仿真测试。
一种新能源汽车电池减震冷却装置、温度控制装置及电池温度调节装置，属于新能源汽车领域。减震冷却装置包括密封的冷却液箱、连接冷却液箱进出口的冷却管路及连接在冷却管路上的散热器，电池置于所述密封的冷却液箱内，在冷却液箱内密封安装有隔板，所述隔板与电池密封连接，随电池移动，在隔板上连接有连通隔板两侧冷却液的单向阀和泄压阀，在沿液体流动方向的电池两端与冷却液箱间设置有弹性连接件；汽车行驶过程中，电池振动，在冷却液箱中挤压冷却液单向流动，沿冷却管路循环，经散热器散热后流回冷却液箱内。本实用新型在汽车行驶过程中，可以自动达到冷却电池及减震的目的，延长电池的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用具有消声降噪功能的电子真空泵，包括静音安装壳，静音安装壳两侧的底端均螺纹连接有螺纹柱，两个螺纹柱相对的一侧均转动安装有夹板，两个夹板之间接触连接有延伸至外界的电子真空泵本体，静音安装壳内壁的两侧均固定安装有连接杆，两个连接杆之间固定安装有位于电子真空泵本体外侧的静音环，本实用新型一种新能源汽车用具有消声降噪功能的电子真空泵，通过设置静音安装壳和静音环，对电子真空泵产生的噪音进行吸收，通过设置夹板对电子真空泵进行固定，避免电子真空泵在行车过程中发生碰撞产生噪音，电子真空泵运作时噪音小，减小对驾驶环境的影响。
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新能源运输工具实时监管系统属于监控系统技术领域，尤其涉及一种新能源运输工具实时监管系统。本发明提供一种灵活性和可配置性好的新能源运输工具实时监管系统。本发明包括车载远程通信控制单元、车辆信息模型、控制器和监控中心，车载远程通信控制单元包括两个方向的通信接口，一个连接车载总线，对车辆的数据进行实时采集；另一个连接无线通信网络，将车载数据发送到监控中心；监控中心采用分布式结构，由独立的通信服务器、数据库服务器和应用服务器组成，采用局域网连接；通信服务器接收来自车载远程通信控制单元的数据，并根据应用层协议加以解析并放入数据库服务器，同时从数据库服务器读取需要发送的数据。
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本申请公开了一种面向新能源消纳的热能交易方法和系统，所述方法包括：分析热电交易场景，面向不同能源偏好型新能源消纳用户，制定不同的热能交易计费套餐模式，所述热电交易场景包括相变蓄热交易场景、差异化供热场景和清洁供热场景；以利益最大化为目标，根据具体交易场景和及其参与主体选择相应的热能交易计费套餐模式以进行热能交易，或者通过选择合适的热能交易计费套餐模式进行热电灵活交易来获取利益。本申请通过差异化套餐设计和基于模型的具体场景应用，在满足用户供热需求的前提下提升了用户用热灵活性与能源服务商收益。
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本实用新型涉及风力发电技术领域，且公开了一种电力新能源风力发电抽水设备，包括抽水设备，抽水设备顶部与连接架底部固定连接，连接架顶部与电机一端固定连接，电机另一端与伸缩内杆一端固定连接，伸缩内杆另一端与第一螺纹杆一端固定连接，第一螺纹杆中部外表面与伸缩外管内壁螺纹连接，伸缩外管一端与第二螺纹杆一端转动连接，第二螺纹杆另一端通过固定块与发电机构一侧固定连接。该电力新能源风力发电抽水设备，通过电机工作，使伸缩内杆带动第一螺纹杆转动，使伸缩外管高度发生改变，使发电机构高度发生改变，达到了在携带运输时可减少设备的占地空间的效果，解决了现有的风力发电抽水设备由于体积较大不便于携带的问题。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，且公开了一种新能源电池固定装置，包括固定箱，固定箱的一侧通过轴承与螺栓一外壁的一端转动连接，螺栓一的另一端穿过固定块且与固定块螺纹连接，固定块的一侧与滑块一一侧的一端固定连接，滑块一与滑槽一滑动连接，滑槽一开设在固定箱内壁的一侧。该新能源电池固定装置，通过旋动螺栓一和螺栓二带动挤压板和挤压块的放松和挤压橡胶隔板，从而压紧和放松橡胶隔板之间的电池模块，达到了固定各个电池模块，不让各电池模块之间互相摩擦和碰撞，解决了现有设备使用中容易发生晃动、摩擦和分离，导致它们之间连接的导线断开和外皮破损引起短路，造成事故危害使用人的生命财产安全的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车辅助设备领域，提供一种新能源汽车燃料电池余热制冷装置，包括：燃料电池系统、冷却水泵、主散热装置、热泵、电控球阀和主控制器；所述主散热装置包括散热片和与散热片对应设置的风扇；所述燃料电池系统的出水口通过冷却水泵与主散热装置的散热片的进水口连通；所述散热片的出水口与电控球阀的进水口连通，所述电控球阀的出水口与热泵的进水口连通；所述热泵的出水口与燃料电池系统的回水口连通；所述风扇设置在新能源汽车的车厢的出风口；所述热泵设置在车厢内；所述燃料电池系统、冷却水泵、风扇和电控球阀分别与主控制器电连接。本实用新型能够提高能源利用率，减少能源浪费。
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本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域，且公开了一种便于进行工位调整的新能源汽车充电装置，包括底座，底座顶部设置有位移装置，位移装置顶部设置有调节装置，调节装置顶部设置有充电台，工作槽开设在底座顶端，凹槽开设在工作槽底端内壁，一号电机一端与凹槽内壁固定连接，一号电机输出端通过联轴器与转杆一端固定连接，齿轮固定套设在转杆另一端，齿轮与齿条啮合，齿条固定安装在移动板底端，滑杆一端贯穿移动板与移动板滑动连接，滑杆一端与工作槽内壁固定连接，固定框固定安装在移动板顶端，二号电机一端与固定框内壁固定连接。本实用新型解决了新能源汽车充电装置不方便进行工位调整的问题。
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一种分布式混合新能源的发电与并网控制装置，该装置包括发电单元、发电端反馈式控制单元、逆变器、线路滤波器、断路器和并网端断路控制单元；发电单元包括风能发电单元、太阳能发电单元、燃料电池发电单元、燃气轮机发电单元和直流汇流单元；发电端反馈式控制单元包括传感器模块、电压互感器、电流互感器、数据采样模块、A/D转换器、RAM和微处理器；并网端断路控制单元包括信号采集模块、信号调制模块、DSP处理单元和上位机。使用本发明的装置大大地提高了分布式新能源发电与并网的可靠性，有效地减小了独立的风能发电和独立的太阳能发电的电压波动较大的不足，同时也提高了配电网的安全性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车储能驱动装置，包括轴承座，所述轴承座底部两端贯穿有定位螺栓，所述轴承座右侧连接有转轴，所述转轴右端连接有转子铁芯，所述转子铁芯上下两侧分别设有电磁北极和电磁南极，所述转子铁芯上均匀开设有凹槽，所述凹槽内设有励磁绕组，所述励磁绕组右端贯穿有滑环，所述滑环顶部分别安装有第一电刷和第二电刷，所述第一电刷和第二电刷上分别连接有第一接线柱和第二接线柱，所述轴承座内顶部右侧安装有蓄电池组，本实用新型通过在轴承座内设置转子铁芯结构，利用汽车的转轴带动转子铁芯转动，电磁北极和电磁南极切割磁场运动产生电能，为新能源汽车的电动机运行提供驱动电能，具有很高的实用性。
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本发明公开了一种新能源复合汽油添加剂，所述各种原材料按以下重量份组成：无水乙醇10～60，甲醇1～25，正丁醇1～30，三乙醇胺1～15，乙二醇1～30，油酸1～18，催化剂0.1～0.5。本发明一种新能源复合汽油添加剂的原材料广泛易得，成本较低，制造工艺简单，不需要炼制，使用方便安全，提升了发动机的动力，降低了噪音，提高了燃烧值，降低了燃料消耗，使燃油得到了充分的燃烧不产生积炭，符合了国家节能、环保的要求。
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本发明公开一种柔性有机新能源电池组件的制备方法，主要包括涂层制备阶段和固化剪裁阶段；其中，涂层制备阶段是在多腔室连续式卷对卷设备上实施的；通过涂层制备阶段在柔性基底上完成新能源电池功能单元各膜层的制备以及封装剂的填充制备。涂层制备阶段主要包括通过磁控溅射镀膜沉积ITO层，通过槽模涂布方法依次沉积电子传输层、有机活性层和空穴传输层，通过蒸发镀膜方法沉积金属电极层，通过浸渍涂布方法涂布填充封装剂。在该制备方法中，整个膜层制备以及封装剂填充过程均在同一生产设备中隔绝大气完成，避免了产品在不同设备之间流转过程中接触大气环境，提升了电池组件的产品稳定性和使用寿命。
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本申请提供了一种多功能新能源汽车电池包安装拆卸工具车，属于新能源汽车电池包安装拆卸技术领域。所述安装拆卸工具车包括车体、上部顶盖、收纳柜、抽屉、车体推拉扶手、带调整块的万向脚轮、带刹车的脚轮、剪切式举升臂、摇臂、传动支架、传动螺杆，其传动螺杆通过固定在车体上的传动轴承和轴承座与车体装配在一起，摇臂与传动螺杆通过卡接方式连接在一起，抽屉和收纳柜安装在车体上。本申请实现了电池包在拆装过程中的自由托举和搬运，单人即可快速进行电池包的拆装，工具车底部的脚轮，能便捷的调整工具车的托举位置，帮助工作人员精准的调节安装孔位，其下部的抽屉及收纳柜，可便捷的存放维修所使用的工具。
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本发明提供基于移动物联网的海量分布式新能源低成本管理系统，包括感知层、网络层、平台层和应用层，以事件、任务和目标为驱动进行感知、网络和应用各个层面的协同工作，系统具备分布式、跨层次、自学习的协同处理能力，提供智能、精确的多元化信息服务，通过将海量信息进行聚合，可以产生出新的有应用价值的信息，引发新的应用和服务模式。本发明使分布式新能源在统一平台管理之下，减少因分布式电源接入造成检修事故。
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本实用新型公开了一种稳定性较高的新能源充电桩，涉及充电桩技术领域，包括底板，所述底板的上表面固定连接有两个相对称的第一滑道，两个第一滑道的内部之间滑动连接有两个相对称的第二滑道，两个第二滑道相互靠近的一侧面均固定连接有两个相对称的推块，两个第二滑道的内部放置有两个相对称的支撑腿，两个支撑腿的上表面固定连接有充电桩本体，充电桩本体的正面开设有方形口，方形口的后壁固定连接有第三滑道。该稳定性较高的新能源充电桩，通过强力弹簧和限位板的相互作用，能够使两个限位板相互靠近，从而使两个第二滑道相互靠近，进而达到夹持充电桩本体的目的，从而使整体更加稳定牢固，避免轻微出现轻微晃动的现象。
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本实用新型公开了一种插件式新能源汽车真空泵控制器的密封结构，包括真空泵主体，底板的顶侧壁对称固定连接有第一支块，第一支块的顶侧壁固定连接有拉伸弹簧，拉伸弹簧的顶侧壁固定连接有第二支块，第二支块的后侧壁固定连接有顶卡槽板，顶卡槽板的内腔与插件处和接线处相扣合。本实用新型的有益效果是：本实用新型设置一种插件式新能源汽车真空泵控制器的密封结构，先将顶卡槽板向上拉动，将拉伸弹簧进行拉伸，将底卡槽板与顶卡槽板的间隙打开，再将接线处与插件处进行连接，然后将连接后的插件处与底卡槽板和顶卡槽板的内腔扣合，可以将整体的连接变得更牢固，避免在工作时出现缝隙，影响整体的密封效果。
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