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本实用新型涉及新能源汽车领域，且公开了一种新能源汽车的防尘变压器，解决了目前市场上的新能源汽车的变压器防尘效果差，使用寿命短的问题，其包括安装框，所述安装框内腔的两侧之间活动连接有放置板，放置板的顶部活动连接有变压器本体，安装框的底部固定连接有底板，底板的表面活动连接有安装螺钉，底板顶部的两侧均固定连接有连接板，两个连接板相对之间安装有防尘板，防尘板位于变压器本体的上方，该新能源汽车的防尘变压器，防尘效果好，利用安装框保证变压器本体在使用时的稳定性和安全性，通过除尘扇叶、散热微孔和防尘板的配合，减少变压器本体产生的热量和防止灰尘吸附到变压器本体表面，提高了实用性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电锁紧机构，具体涉及新能源汽车技术领域，包括固定框，所述固定框的内部左侧和右侧分别活动安装有第一滑块和第二滑块，所述固定框的内部右侧和左侧分别活动安装有第一旋转杆和第二旋转杆，所述第一旋转杆的顶面固定安装有卡块，所述卡块的顶端粘接有垫块，所述固定框的内部底端固定安装有第一稳定块，所述第一稳定块的顶端固定连接有伸缩弹簧。本实用新型通过设置第一旋转杆和第二旋转杆与卡块，使得第一旋转杆4和第二旋转杆5左侧和右侧的卡块6将车轮的轮毂紧紧卡住，避免了操作人员在对新能源汽车充电时，忘记拉手刹时，会导致新能源汽车发生倒溜的问题，增加了该装置的安全性。
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本实用新型公开了一种新能源智能割草机，包括割草机机体、左电机、右电机和割草电机，还包括传感系统和导航系统；左电机通过减速器连接有左车轮；右电机通过减速器连接有右车轮；割草电机通过转轴连接有刀片；传感系统包括位置传感器、边缘检测传感器、倾斜检测器以及抬起检测传感器；导航系统包括电子罗盘，电子罗盘通过通信接口与主控芯片连接。该新能源智能割草机与传统割草机相比较更加环保、智能，控制更加简单方便，不需要大量的人员进行操作。智能割草机运用了机器人技术和传感器技术，能够在无人干预的情况下对环境进行感知、判断、决策的行为，将人们从繁杂的劳动力中解放出来，并降低了维护本钱与劳动力。
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一种新能源转化设备，本实用新型涉及新能源技术领域，其中电控柜与高低频柜通过导电线连接设置，反应釜外侧壁上固定设置有铜排加热管，反应釜内固定设置有水冷管，水冷管通过导管与高频水冷器连接设置，所述的高频水冷器内设置有一号水循环反应球、二号水循环反应球，隔膜计量泵与反应釜之间通过进油管连接，所述的进油管上设置有毛细管，毛细管与反应釜连接设置，所述的隔膜计量泵固定设置在隔膜泵台上，所述的反应釜上设置有出气管；其气化反应釜设计，能够将易气化油料循环利用，达到使用清洁能源的目的，环保健康、保护环境，高效节能、适用范围广、简单方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车变速箱液压控制模块测试工作台，具体涉及新能源汽车变速箱测试工作台领域，包括测试台，所述测试台的的下端外表面活动连接有连接板，所述连接板的下端外表面中间位置固定连接有液压杆，所述连接板的下端外表面边缘位置均固定连接有平衡轴，所述连接板的上端外表面前后两端位置均固定连接有连接长板，后端所述连接长板的上端外表面活动连接有连接压板，后端所述连接长板与连接压板之间活动连接有第一旋转轴，所述连接压板的下端外表面前端位置固定连接有第二插板。本实用新型通过结构的配合可以很方便的将变速箱放置在工作台上，更方便对变速箱可受压力进行测试。
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本发明属于可再生能源发电与新能源电网技术领域，具体涉及新能源电力系统在正常调控域运行方式下的调度方法；首先对当时的温度、湿度、风速、电网的在某段时间内的功率变化量、火力发电机和水力发电机台数及它们的出力限制系数、负责负荷的重要系数和它们的开停机时间进行数据分析，然后计算功率变化率K，比较|K|与1的关系，确定是水力进行调节还是火力进行调节，再然后通过K的正负值确定是增加还是减小发电,最后通过计算火力发电或者水力发电各机组的可靠系数，可靠系数接近K值的机组首先对系统进行调节；从而实现正常调控域调度方法，实现该地区因此加强了对本地区的发电控制及系统优化，具有巨大的现实性和经济性。
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本实用新型涉及一种植物质转换新能源高效多产品机组，由螺旋上料机构、气体发生炉和气体净化装置组成；其中气体发生炉的上端或上侧端设有入料口，螺旋上料机构末端与储料箱入口位置对应，储料箱的出口与气体发生炉的入料口连接；在气体发生炉内设有拌料器，拌料器中心轴与气体发生炉上盖设置的电机连接，气体发生炉的底部为加热盘，气体发生炉腔体下侧端设有物料出口，在气体发生炉腔体上端通过气体管路与气体净化装置连接。该植物质转换新能源高效多产品机组通过气体发生炉产生具有高温的混合气体和碳，高温气体经过气体净化装置降低气体温度，从而分离出气体内的木焦油成分，提高气体纯度。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种带有减震结构的新能源汽车电子真空泵。其技术方案包括：泵体、接线座和减震组件，泵体的底部安装有元件连接座，泵体的背面安装有焊接架，焊接架的背面安装有固定板，固定板的内部贯穿安装有弹性螺栓，焊接架的背面安装有减震组件，减震组件内安装有高弹性缓震垫，高弹性缓震垫的一侧安装有第一吸音棉，减震组件的背面安装有底板。本实用新型通过在减震组件内安装有高弹性缓震垫，安装使用过程中利用减震组件内的高弹性缓震垫的弹性力，可对泵体产生的震动进行缓冲，可减少泵体运行时对车体的影响，同时车体在行驶过程中产生的高频震动会被高弹性缓震垫进行过滤，保证泵体稳定运行。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用变压器外保护箱，涉及新能源汽车技术领域，包括底板和上半箱，所述底板顶端设置有下半箱，且下半箱前后两侧面均开设有散热孔，所述下半箱内壁设置有限位架，且下半箱内部设置有变压器本体，所述上半箱内部下侧面安装有散热扇，且散热扇外壁固定连接有圆罩，所述底板顶端设置有防尘滤网，且防尘滤网设置在下半箱外围。本实用新型设置有散热孔、散热扇和圆罩，变压器本体放置好后，安装好上半箱，然后开启散热扇，在圆罩的作用下，冷风会集中吹向变压器本体，对变压器本体进行降温，最后再通过散热孔散出热气，使得该装置具备良好的散热效果，能够有效防止变压器本体烧损。
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本实用新型公开了一种新能源控制器装配用定位夹紧装置，包括；底座；主体结构，其固定安置于底座上壁，且位于中心线上；夹持结构，其可拆卸安置于主体结构上；本实用新型涉及新能源技术领域，通过将控制器放置在主体结构中两个承载座之间，可控制电动推杆伸长驱动，带动夹持结构中的卡爪翻转下压固定；其操作、拆卸以及安装方便快捷，同时方便转接以及控制器下方留有空间便于散热，而且壁面紧固力度过大造成损坏。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池的集成测试台架，包括L型板，所述L型板一端中部均安装有固定块，两个所述固定块均安装有铰轮，所述铰轮内侧中部嵌入连接有连接轴，所述铰轮内侧中部外表面均缠绕连接有钢索，所述钢索中部外表面均滑动连接有滑轮组，所述L型板顶端中部开设有定位孔，所述定位孔内侧中部安装有定位块，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，本实用通过L型板、固定块、铰轮、连接轴、钢索、滑轮组、定位孔、定位块、固定圆环和冲击块，能够对于新能源汽车电池进行机械冲击测试，并且能够对于冲击块的下落点进行定位和限位，避免冲击块使用时产生较大的误差，从而提高对于测试的准确性。
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本发明属于配电网调度技术领域，具体涉及一种计及新能源和电动汽车的配电网优化调度方法及系统，该方法包括，基于电动汽车充电起始时刻概率密度函数和电动汽车日行驶距离概率密度函数建立电动汽车充电负荷模型，基于风速概率密度函数建立风力发电功率模型，以及基于光照概率密度函数建立光伏发电功率模型；考虑用户负荷，电动汽车充电负荷和新能源向电网输出负荷，以配电网负荷波动及配电网运行成本最小为目标，建立配电网综合优化目标函数；采用遗传算法对配电网综合优化目标函数进行求解。本发明能够对电动汽车充电进行有序规划，减少电动汽车充电对电网的影响，降低配电网系统运行成本。
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一种分布式新能源发电系统的双向并网逆变装置，包括信号采集单元、主控单元、整流逆变单元和蓄电单元；信号采集单元包括第一信号采集单元和第二信号采集单元，第一信号采集单元输入器连接至整流逆变单元的直流输入端，第二信号采集单元输入端连接至整流逆变单元的电网端；整流逆变单元包括桥式整流电路、桥式逆变电路、Boost升压电路和Cuk降压电路，蓄电单元的蓄电池经蓄电池控制器连接至分布式新能源发电系统。本实用新型首先进行快速的判断，如果处于孤岛状态，则迅速将系统从电网中切除，然后调用主动检测对被动检测的结果进行检测，充分发挥了主动检测检测准确度高的优势，克服了检测时间长，对电网谐波污染程度大的不足。
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本实用新型提出了一种新能源汽车电池保温散热装置，包括外壳体、内壳体、加热管、冷却管、蓄电池，外壳体与内壳体间隔设置形成空腔，加热管、冷却管均位于空腔内，内壳体内部设有上通风板、下通风板，上通风板、下通风板间隔设置且其上均设有通风孔，冷却管与内壳体连通设置。本实用新型所提供的一种新能源汽车电池保温散热装置，其上设置的加热管、冷却管，在气温过低或过高时能够对分别对蓄电池进行加热保温和降温，从而保证蓄电池的活性和性能。
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本实用新型涉及新能源应用技术领域，具体为一种新能源光伏组合发电设备，包括角度调节组件，角度调节组件上安装有折叠组件，折叠组件上安装有固定板，固定板上固定安装有第一光伏发电板，第一光伏发电板的背部固定有固定块，固定块上贯穿设置有第一连接杆。本实用新型通过扳手拧动第一螺母，使得第一螺母带动第一螺纹丝杆转动，以丝杆传动的方式调节套筒的位置，使得套筒及其上的两第二光伏发电板下移，完成第一光伏发电板与两第二光伏发电板的初步折叠，利用扳手拧动第二螺母，使得第二螺母带动第二螺纹丝杆转动，以丝杆传动的方式调节滑块的位置，使得连接杆带动第一光伏发电板进一步折叠，从而使得该设备在运输和存储更加的便捷。
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本实用新型涉及一种新能源电动汽车牵引电机转子去重机，更具体地说，涉及一种采用激光找正、分度盘分度、钻孔加工给转子去重的工艺方法的新能源电动汽车牵引电机转子去重机，其包括操纵台、床身和依次设置于床身上的横移滑台、移动式钻套和伺服滑台，横移滑台中心线和伺服滑台中心线互相垂直，适合干式加工环境下大批量生产的电机转子钻孔去重，去重信息一步到位，快速准确方便操作，用激光束对正去重标记快速准确，拨盘分度使钻孔规范化并可操作，可以对不同直径、不同长度工件钻孔去重，不污染工件和周围环境，大批量生产时，仍可做到若干品种在一台设备上钻孔去重，不同直径不同长度工件采用统一夹紧方法并保持去重端面的一致性。
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本实用新型提供一种新能源电源车的电源控制装置，包括电池管理系统(BMS)、电源充电器、中频逆变电源以及多个磷酸铁锂动力电池组，所述电池管理系统(BMS)连接并控制电源充电器、中频逆变电源以及多个磷酸铁锂动力电池组。本实用新型相较于传统采用车载燃油发电机组通过燃油发电的航空电源车，该新能源电源车改用纯电供电方式，能够做到二氧化碳零排放、零噪音污染，可采用三相AC380V市电作为电源或采用磷酸铁锂动力电池组作为能源直接输入，其机动性强，可覆盖至机场各个位置使用，并且，能完成各类飞机地面作业、检修、维护保养等工作，实现大幅度节能减排的目的。
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本发明提供一种新能源汽车电源系统及分配方法，涉及新能源技术领域。本系统包括三相PWM双向整流单元、第一双有源桥DC/DC变换单元、第二双有源桥DC/DC变换单元、第三双有源桥DC/DC变换单元、BOOST升压变换单元、新能源输入接口、超级电容、电动汽车发电机、220V交流电压、12V直流电压输出插排；车载能源路由器的电源分配中能源分配系统策略可以实时的根据超级经过多目标算法分配后的盈余和缺口通过多反馈回路来调节电容和锂电池的SOC让两者尽可能保持大致相等来延长续航能力和车载锂电池的使用寿命，根据两个电源的SOC可以控制屏蔽新能源的一部分输入来对电源进行过充保护。
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本发明公开了一种基于新能源车辆的安全监测系统，包括：储能装置管理器用于监测储能装置中的总电压、内部温度和储能电池的SOC；绝缘监控装置用于监测储能装置中的绝缘电阻；烟雾传感器用于监测储能装置安装环境的可燃气体浓度；温湿度传感器用于监测能装置安装环境的温度和湿度；CAN总线用于接收总电压、内部温度、储能电池的SOC、绝缘电阻、可燃气体浓度、环境温度和环境湿度；数据处理装置用于对数据储存后进行处理；安全控制装置用于接收处理后的数据，并对所述新能源车辆的所处环境进行监测，产生安全信号或者预警信号；车内预警装置和移动智能终端用于接收所述安全信号或者预警信号。本发明还公开了一种基于新能源车辆的安全监测方法。
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本实用新型公开了一种新能源空气管理系统，包括冷媒循环闭合回路，热水供热闭合回路，空调末端供水闭合回路，所述热水供热闭合回路包括依次通过管道连接的第一板式换热器、热水供水水泵、水箱、地热控制阀和地热管道，还包括供水母管；所述空调末端供水闭合回路包括通过管道依次连接的第二板式换热器、空调末端水泵和空调设备，所述空调设备出水口通过管道与所述第二板式换热器的进水口相连接；所述冷媒循环闭合回路包括压缩机、室外换热器和节流装置。本实用新型涉及的新能源空气管理系统，能够节约能源，减少管路总量，综合效率高，一年四季皆可使用，控制方便，能够切换不同模式。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，提供一种新能源汽车电子真空泵加工用生产线，包括支撑板、电机和输送带，支撑板的中间位置处设置有输送带，输送带的底端设置有电机，支撑板的底端设置有张紧结构，支撑板顶端的两侧设置有防护结构，防护结构的一侧设置有固定板，固定板的顶端设置有导向结构，张紧结构包括抵杆、连接板、弹簧和固定架，连接板设置于支撑板的底端，抵杆铰接于连接板的一端。本实用新型通过设置有防护结构，在输送真空泵的时候，真空泵很容易从输送带上掉落，造成真空泵的损坏，因此通过防护板的使用，可以对真空泵进行一个保护，防止真空泵在输送带上输送时出现掉落的情况，从而提高了防护的效果。
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本发明公开了一种新能源气动助力自行车，属于助力自行车领域。一种新能源气动助力自行车，包括前车架和后车圈链轮，所述前车架上固定连接有第一高压气管架。它可以实现高压气流吹动气动马达的叶轮转动，气动马达并通过链条带动后车轮转动，达到前进的目的，当气动助力车下坡或滑行时，大带轮通过皮带带动小带轮转动，以增加空气压缩机的压缩速度，压缩的气流通过气动三联件充入到高压气管架中，起到能量的回馈作用，另外利用助力车本身的车架第一高压气管架、第二高压气管架、第三高压气管架和第四高压管架作为储气罐，简化机构同时能够储存大量的高压气体，不会排放污染气体，且不会对土壤和水体造成污染，无环境污染。
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本发明公开了一种多角度新能源汽车营销自主预约系统，采用中间业务处理工作模式，把所有的视频、音频等文件通过中间处理单元在后台服务器统一进行转化处理，在移动网络、WIFI下进行高速下载，采用移动终端缓存加载方式，保证新能源汽车产品的宣传文件流畅度、效果，让消费者更直观了解汽车产品的参数、车体结构、发动机型号、内部配置简介等。传统的汽车消费方式，客户到店后用销售顾问按照厂家要求的流程进行“望闻问切”式的“沟通”。随着市场竞争的激烈，厂家推出的车型越来越多，销售人员需要掌握的本品牌和竞品的基本参数、性能、配置等大量数据，而顾客出于比较心态，希望即时得到同级竞争对手的信息，这是以前所做不到的。现在应用AR技术后将完全解决顾客的忧虑，同时大大降低销售人员的工作强度，抽出大量精力来关切购买性更强的顾客，而经销商可以降低人力资源成本。
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本实用新型公开了一种可移动稳定性高的新能源汽车用充电装置，包括柜体，柜体上设置有第一内置槽，第一内置槽的内壁上端和内壁下端均连通有减震槽，减震槽内滑动设置有减震杆，减震杆的另一端固定安装有网箱，网箱与第一内置槽的内壁通过弹簧连接，网箱内放置有移动电源，网箱的下端设置有第一排线孔，柜体上还设置有第二内置槽，第二内置槽与第一内置槽通过第二排线孔连通，第二内置槽内固定安装有绕线杆。该可移动稳定性高的新能源汽车用充电装置，通过万向轮使得整体整个柜体方便移动，便于根据新能源汽车的停靠位置进行使用，且采用独立的移动电源，方便车辆的充电量，方便车主的使用。
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本发明公开了一种基于新能源的电压保护装置，包括壳体，所述壳体内设有对新能源电源处电压进行检测保护的主控模块，所述壳体侧壁固定连接有显示屏，所述壳体侧壁下方设有电源开关，所述壳体侧壁相对显示屏对称设有报警器，所述壳体侧壁固定连接有散热风扇，所述壳体侧壁相对电源开关对称设有数据接口。本发明通过设置电压采集模块、判断模块、保护模块，可以对新能源设备上电源处的电压进行采集判断，在电压不在判断模块的判断范围内时，保护模块就对电路进行切断，确保新能源设备在使用过程中的安全性，通过设置低压检测模块和过压检测模块，可以快速对电压出现问题的与原因进行检测分析，加快了对电源处电压的维修。
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本发明属于电机壳体制造技术领域，涉及一种新能源汽车用铝合金电机壳的生产方法，铝合金原料成分为Si 0.40～0.60％、Fe≤0.20％、Cu≤0.10％、Mn≤0.10％、Mg 0.35～0.60％、Ti≤0.1％、Cr≤0.05％、Zn≤0.15％，其余单个杂质≤0.05％，杂质合计≤0.15％，余量Al，通过调整合金成分含量、优化模具结构、控制挤压工艺、淬火方式和时效制度，使得最终制备的铝合金电机壳性能达到了电机壳力学与尺寸的要求，经后续简单加工，可以完成铝合金电机壳的正常交货。
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本发明公开了一种新能源多组合多功能储供热高效温室大棚，包括常态化系统、沼气储存输送系统、辅热源装置、储热水热交换装置和地热网系统，所述常态化系统、沼气储存输送系统、辅热源装置、储热水热交换装置和地热网系统之间通过管道依次连接；该新能源多组合多功能储供热高效温室大棚，由物理质有机物产生沼气增热值能源并可以循环供热，并设有辅热能源系统，综合热源体系，新能源、环保、绿色、生态、高效、节能，适用于我国北方温室大棚种植、养殖生产系统装置；新能源储热供热可循环系统；其工艺流程合理、顺畅，生产过程中无“三废物质”排出。
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本实用新型公开了一种基于智能网联的新能源汽车管理装置，包括缓冲组件、调节组件、安装盒、散热片、分隔板、固定盒、盖板、第一缓冲垫、延长罩、第一限位孔、第二限位孔、第一限位凹槽、第二限位凹槽、连接板和散热风扇，所述固定盒的内部相向一侧均匀开设有若干个相互对应的卡槽，该装置，利用安装的缓冲组件，有利于避免新能源汽车行驶颠簸的过程中导致电池组的损坏，从而延长了电池组的使用寿命，同时利用安装的散热片以及散热风扇，有利于降温处理，提高了散热效率，同时利用安装的调节组件，有利于调节散热效率的快慢，从而避免了新能源汽车在低温的环境下工作时降低了续航里程，满足了在不同环境下使用的需求。
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