辽宁有色金属理论与应用

基于AlSi10MnMg合金制备的新能源汽车动力电池壳体及模具 1081     

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本发明提供一种基于AlSi10MnMg合金制备的新能源汽车动力电池壳体及模具，所述电池壳体采用的AlSi10MnMg合金包括的元素及相应的质量百分比含量为：Si：10.00～11.50；Fe：0.00～0.15；Cu：0.00～0.04；Mn：0.50～0.80；Mg：0.20～0.40；Ti：0.06～0.10；Al为余量；所述模具包括模具本体，所述模具本体内设置有电池壳体铸件本体模具腔、试片模具腔、料柄、直浇道、横浇道和分支浇道；所述料柄通过所述直浇道连通若干条所述横浇道；所述横浇道连通至所述电池壳体铸件本体模具腔，所述分支浇道连通至所述试片模具腔，所述试片模具腔顶部设置有试片渣包腔；所述分支浇道上设置有阻断器。本发明的技术方案解决了现有新能源汽车动力电池壳体采用的压铸材料及工艺无法达到工艺要求的技术问题。

新能源汽车整车控制器和电池控制器联合测试系统 1110     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，提供了一种新能源汽车整车控制器和电池控制器联合测试系统，包括上位机、集线器、整车控制器测试机柜、电池控制器测试机柜、整车控制器故障注入箱、电池控制器故障注入箱、整车控制器以及电池控制器。本发明能够避免手工对整车控制器和电池控制器的引脚逐一测试的繁琐步骤，大大缩短测试周期；能够解决对整车控制器或电池控制器单独做闭环测试时，真实控制器与虚拟控制器之间通讯功能测试不完整的问题；能够解决对整车控制器或电池控制器单独做闭环测试时，影响控制器测试的精确性的问题；能够及时发现暴露的问题并进行处理，可以有效地提升产品质量，缩短产品测试周期，节约企业成本。

基于新能源消纳的热电机组与热负荷协调控制方法 908     

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本发明涉及新能源消纳的技术领域，尤其涉及一种基于新能源消纳的热电机组与热负荷协调控制方法。本发明包括采集数据；数据处理；计算热电机组的热电比、特性系数、发电效率及供热效率、与热负荷需求热量的关系及输入燃料消耗能量。通过对热电联合系统的电能、热能、输入燃料消耗总能、热电机组的供热耗能、供电耗能、热电机组的调峰能力、消纳弃风的能力和热负荷需求热能的检测，经过相应的公式理论计算，得到各个因素的相关系数，最终确定热电机组与热负荷的相关系数，确定热电机组与热负荷之间的代数关系，直观的反应当热负荷变化时，热电机组的发力情况。充分利用电力系统和热力系统物理特性的优势，提高能源系统大时空范围优化配置能力。

新能源汽车电源保护装置 1214     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电源保护装置，包括外层保护盒，所述外层保护盒的表面固定连接有安装板，所述外层保护盒内部的一侧开设有通风孔，所述通风孔的一侧设置有过滤网，所述外层保护盒的内侧壁固定连接有固定环，所述固定环的内部固定连接有电机，所述电机的输出端活动连接有转动杆，所述转动杆的一侧活动连接有扇叶。该新能源汽车电源保护装置，通过过滤网、电机、转动杆、扇叶和通风槽的搭配工作，工作人员将电机接通电源，电机带动转动杆转动，转动杆转动带动扇叶进行排风散热，且在扇叶的顶部设置有过滤网进行内部风冷降温，在电池放置盒的表面设置有多个通风槽进行散热处理，达到了电池散热的效果。

分布式新能源发电系统的双向并网逆变装置及方法 972     

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一种分布式新能源发电系统的双向并网逆变装置及方法，该装置包括信号采集单元、主控单元、整流逆变单元和蓄电单元；信号采集单元包括第一信号采集单元和第二信号采集单元，第一信号采集单元输入器连接至整流逆变单元的直流输入端，第二信号采集单元输入端连接至整流逆变单元的电网端；整流逆变单元包括桥式整流电路、桥式逆变电路、Boost升压电路和Cuk降压电路，蓄电单元的蓄电池经蓄电池控制器连接至分布式新能源发电系统。本发明方法首先进行快速的判断，如果处于孤岛状态，则迅速将系统从电网中切除，然后调用主动检测对被动检测的结果进行检测，充分发挥了主动检测检测准确度高的优势，克服了检测时间长，对电网谐波污染程度大的不足。

移动式的新能源发电场管理装置 969     

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本发明提供移动式的新能源发电场管理装置，涉及新能源领域，包括固定箱体，固定箱体顶端的一侧滑动穿插连接有摄像头，固定箱体底端的边侧设置有四个滑轮，固定箱体的正面转动穿插连接有转盘，四个滑轮的外壁均套接有配重框体，摄像头贯穿固定箱体顶端的一端固定连接有联动板，固定套筒的底端与固定箱体内部的底端固定连接，两个槽孔的内部均转动连接有内螺纹套筒，两个内螺纹套筒的中部均固定套接有固定套环，该发明利用内螺纹套筒的设计，内螺纹套筒旋转时通过螺纹传动带动联动丝杆上升或者下降，联动丝杆即可带动连接板同步的上升或者下降，配重框体下降到与地面时可限制滑轮的移动，可将固定箱体固定在所需位置。

二甲醚新能源的配方以及制备工艺和浓缩方法 844     

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本发明涉及一种二甲醚新能源的配方和制作工艺，制作工艺中包括二甲醚生产脱除工艺、水洗处理工艺及脱水处理三部分，最终得到二甲醚新能源，可用于精制燃料，总氧化物含量可低于100mg/kg，其中甲醇含量低于30 mg/kg。又因为工艺步骤简单、高效，成本较低，利于推广和应用。

轨道式新能源电动汽车充电桩 931     

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本发明公开了一种轨道式新能源电动汽车充电桩，包括：所述车库顶部安装的工字轨，所述工字轨的顶部为顶板，所述工字轨的底部为底板，所述顶板和底板之间通过连接板连接，所述工字轨的底部安装有转向机构，所述转向机构的前侧设置有驱动机构，所述转向机构的底部固定安装有充电桩主体，所述充电桩主体的右侧设置有机械臂。该轨道式新能源电动汽车充电桩，有效提高了充电桩的使用效率，缓解停车场在停车高峰期普通车位与充电车位混用难以管理的情况，在移动过程中可以避免与车辆碰撞，在充电完毕后，充电插头可以自主脱离收回，避免车主长时间等待，避免充电桩长时间被占用，满足市场和实际应用的需要。

新能源汽车电池包装配支架 991     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包装配支架，包括上壳体，上壳体的下端安装有下壳体，上壳体与下壳体之间安装有固定边封，下壳体的两侧均设置有两个卡扣，固定边封的内侧安装有导热盘，导热盘的内侧均匀排列有限位槽，固定边封的两侧安装有散热片，散热片的内侧设置有散热槽，固定边封两侧的外表面设置有固定槽口，下壳体的内侧安装有内置限位板，内置限位板的内侧均匀设置有电池槽，电池槽内壁的一侧设置有导电极A，导电极A的一侧设置有导电极B，电池槽的内侧安装有电池，电池一端的外表面设置有导电块A，该一种新能源汽车电池包装配支架，提高了装置的散热效率，以及简化了内部电池的安装方式。

新能源电池检测平台 917     

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本实用新型公开了一种新能源电池检测平台，包括：台面板；多个限位件，其固定设置在所述台面板上；推动机构，其固定设置在所述台面板上，并且与所述多个限位件相对设置；推动板，其转动连接在所述推动机构的动力输出端上；两个推动件，其固定连接在所述推动板的两端；多个钢球，其嵌入式设置在所述台面板上，并且能够相对于所述台面板转动；其中，所述钢球位于所述推动件与所述限位件之间；电池托盘放置在所述多个钢球上，所述推动件抵靠在所述电池托盘上，使所述电池托盘被夹持在所述推动件和所述限位件之间。本实用新型提供的新能源电池检测平台，能够快速固定电池托盘，并且适用于不同尺寸的电池托盘。

用于新能源汽车电池的修复装置 1188     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池的修复装置，包括固定架，所述固定架顶部设置有载物板，所述载物板两端对称设有第二固定杆，所述第二固定杆顶端之间通过第一固定杆相连，所述第一固定杆中间安装有液压气缸，所述液压气缸输出端水平固定有升降板，所述升降板两端中间对称设置有限位滑套，所述载物板中间安装有电池修复台，本实用新型一种用于新能源汽车电池的修复装置，通过将待压合修复的电池放置在电池修复台上，在刻度标识的作用下，使得电池位于电池修复台正中间的位置，启动液压气缸，升降板向下移动利用压合模具对电池进行压合修复，更换不同的压合模具只需将旋转拨片转至水平状态，取出压合模具进行更换即可，提高修复效率。

新能源汽车电池短路测试安全隔离箱 735     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池短路测试安全隔离箱，包括箱体、支撑板、底板和出水管，所述箱体的底端固接有支撑板，两个所述支撑板的底端均固接有底板，所述箱体的底部左侧连通有出水管，所述底板的上表面左侧固接有循环机构。该新能源汽车电池短路测试安全隔离箱，通过水泵、滤筒、连接销、横管和竖管等的配合使用，滤筒对使用后的水进行过滤，在水泵的作用下使水循环使用，节省水资源，提高整体机构的实用性，通过电机、联轴器、螺纹杆、轴承、滑座和导杆等的配合使用，电机通过联轴器带动螺纹杆转动，螺纹杆带动滑座和固定座移动，方便对电池的放置和取出，大大满足汽车电池短路测试时对隔离箱的使用需求。

新能源通孔轴套驱动电机 828     

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本实用新型公开了新能源通孔轴套驱动电机，包括电机外壳、转子、定子、定子支架，所述转子、定子、定子支架均位于电机外壳内部，所述转子围绕在定子外围，定子固定在定子支架上，还包括通孔轴套，所述通孔轴套外壁通过轴承与电机外壳中心孔连接固定，所述通孔轴套中心开设贯通的轴孔，所述通孔轴套还开设有穿线孔，穿线孔连通至电机外壳内部，但穿线孔与通孔轴套中心的轴孔互不连通。本实用新型新能源通孔轴套驱动电机实现了不受车型和更多的工业驱动领域的安装限制。

新能源电动车液冷电池包 987     

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本实用新型涉及一种新能源电动车液冷电池包，属于新能源电动车技术领域，包括顶部敞开的箱体，箱体沿其周向设有第一冷流道，箱体的底部设有第二冷流道；箱体上还设有与第一冷流道和第二冷流道的入口连通的冷流体入口接头，以及与第一冷流道和第二冷流道的出口连通的冷流体出口接头；第一冷流道沿箱体高度方向呈多层设置，冷流体沿第一冷流道自下层向上层流动。本实用新型通过将冷流道设置在箱体的周向和底部，相比传统电池包仅底板流水的情况，极大增加了电池包内部水路流通面积，改善了电池包的冷却效果。

用于航空地面新能源电源车的显控设备 925     

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本实用新型提供一种用于航空地面新能源电源车的显控设备，包括显示壳体，所述显示壳体的前端面分别装嵌有VFD显示屏以及带触摸操控功能的LED液晶显示屏；所述VFD显示屏的一侧设有方向选择区，VFD显示屏的下方设有功能选择区。本实用新型相较于传统显示设备，采用左右放置的VFD显示屏以及带触摸操控功能的LED液晶显示屏，不仅能够实时显示新能源电源车工作时的各项参数及信息，而且能通过VFD显示屏方向选择区和功能选择区内的功能按键使人机操作更便捷，在同一时刻观察到更多的运行参数和信息，方便用户及时掌握系统的运行状态。

新能源动力车充电设备 1176     

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本实用新型公开了一种新能源动力车充电设备，其结构包括充电设备、充电器、螺丝、合页、翻盖、手把、显示灯、控制台、显示屏、无线断电装置，本实用新型一种新能源动力车充电设备，结构上设有无线断电装置，与充电设备的外表面相连接，无线接收器接收到电信号后，控制板就会开始运行，控制板中的电流通过引线传递给电磁铁，电磁铁得电后与衔铁产生相互排斥的力，衔铁受到力的推动就会在滑槽中滑动，使得推杆推动着动触点与静触点断开连接，充电板就会停止充电工作，在使用充电设备的过程中，驾驶人可以在根据充电情况进行远程断电操作，无需人工进行断电，实用性强。

新能源汽车舒适系统故障测试装置 944     

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本实用新型公开了一种新能源汽车舒适系统故障测试装置，包括系统故障测试装置本体和固定组件，所述系统故障测试装置本体表面中心处设置有显示屏，所述系统故障测试装置本体表面中心处两侧设置有若干个功能按键，且功能按键位于显示屏两侧，所述系统故障测试装置本体表面中心处底部设置有电源开关，且电源开关位于显示屏底部，所述系统故障测试装置本体一侧设置有USB连接口，所述系统故障测试装置本体背面位于中心处两侧均通过螺丝固定有支撑杆，所述支撑杆一侧设置有旋转夹板，该新能源汽车舒适系统故障测试装置结构简单，摒弃传统直接放置于人工手持方式，采用夹紧固定，固定牢固，安装拆卸方便，有利于用户使用取拿。

便于携带的新能源暖通设备用PLC检测装置 943     

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本实用新型公开了一种便于携带的新能源暖通设备用PLC检测装置，具体涉及检测装置，旋转组件和固定组件均设有两组，两组固定组件和两组旋转组件分别拆卸安装在箱体的左右两侧上，所述固定组件一组设有两个，两个固定组件分别安装在旋转组件的左右两侧上。本实用新型所述的一种便于携带的新能源暖通设备用PLC检测装置，收纳组件既为搬运提供了方便又便于伸缩杆的收纳还减少了该组件的占地面积，卡盖下方的收纳槽内可对维修工具进行收纳和储存，工具放置完后通过下压卡盖使卡盖卡扣在收纳槽的上端，通过卡盖的卡扣对收纳槽内部起到了防尘的作用，收纳组件方便了在对设备维修时工具的拿取和放置，避免维修时发生维修工具丢失的状况。

新能源控制器装配输送提升装置 1081     

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本实用新型公开了一种新能源控制器装配输送提升装置，包括：传送带一；传送带二，所述传送带一的上方设置有传送带二；驱动电机，所述传送带一和传送带二通过驱动电机进行驱动；底座，所述传送带一的一端设置有底座；安装架，所述底座的顶端设置有安装架。该新能源控制器装配输送提升装置，通过电机二带动挡块立起，防止控制器受到颠簸，控制器从运输块进口掉落，通过夹块可将控制器夹紧，防止控制器发生晃动，实用性较强。

过滤防灰机构的新能源汽车电子真空泵 1026     

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本实用新型公开了一种过滤防灰机构的新能源汽车电子真空泵，包括真空泵本体，真空泵本体一侧的顶部设有进气口，进气口远离真空泵本体的一端固定连通有过滤盒，过滤盒内壁远离进气口的一端开设有滑槽，滑槽的内部滑动设置有过滤网，过滤盒顶端的一侧固定安装有微型电动伸缩杆，本实用新型一种过滤防灰机构的新能源汽车电子真空泵，通过过滤网来对进入真空泵本体内部的气体进行过滤处理，来将气体中掺杂的灰尘和异物进行清除，避免灰尘或者异物进入真空泵本体的内部进而造成真空泵本体出现损伤，通过微型电动伸缩杆推动清洁刷上下移动，来对过滤网进行清洁处理，避免过滤网被灰尘或者异物堵塞进而影响过滤效果。

新能源汽车阻燃线束护套 874     

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本实用新型提供一种新能源汽车阻燃线束护套，属于新能源汽车领域。包括管套、阻燃结构，阻燃结构等距置于管套上，管套包括固定杆、夹持环、连接杆、夹持杆，夹持环为开口圆环，且端部设置有沿出杆，夹持环之间通过夹持杆连接，夹持杆的一端置于夹持环的一端，另一端置于另一夹持环的一端，两个夹持环平行设置，且两个夹持环共轴，多个夹持环通过夹持杆对应收尾连接，第一夹持环的另一端设置有固定杆，最后一夹持环的另一端设置有固定杆，两个固定杆平行设置，且对应延伸至同侧远端夹持环的对应端，且固定杆端部折弯形成闭合，多个连接杆等角度置于夹持环外侧壁上，通过对线材进行双向的支撑防护，形成阻燃保护。

基于双有源桥DCDC变换器的新能源接口系统 1153     

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本实用新型涉及一种基于双有源桥DCDC变换器的新能源接口系统，包括高频变压器的一侧连接第一H桥型变换器，且第一H桥型变换器通过PWM整流器连接公用电网，第一H桥型变换器和高频变压器之间还连接有漏电感；高频变压器的另一侧与多个第二H桥型变换器连接成回路，多个第二H桥型变换器依次连接，且每个第二H桥型变换器分别连接一个直流充放端口；公用电网和PWM整流器之间还连接有交流充电端口。可多端口输出为新能源汽车供电，也可用做多台光伏发电并入公用电网，具有较好的实用性。且仅通过一个高频变压器同时提供了直流充放端口和交流充电端口，在增加实用性的同时实现了体积最小化和最优化。

便于检修的新能源用小型风力发电机 819     

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本实用新型公开了一种便于检修的新能源用小型风力发电机，涉及风力发电技术领域，其包括底座，所述底座的上表面与动力柜的下表面固定连接，所述动力柜内壁的下表面与驱动装置的下表面固定连接，所述驱动装置与从动轮啮合，所述从动轮的内表面卡接有第一转轴，所述第一转轴的数量为两个。该便于检修的新能源用小型风力发电机，通过电机、主动轮、从动轮、第一转轴、螺纹柱、螺纹帽、滑杆、弹簧、活动板、第二转轴和卡板之间的相互配合，使得小型风力发电机本体拆卸，从而不需要维修人员通过工具登高进行拆卸小型风力发电机本体，不仅保证了维修人员的人身安全，还给工作人员的工作带来了方便。

新能源商用车空气供给系统 993     

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本实用新型公开的属于汽车空气供给技术领域，具体为一种新能源商用车空气供给系统，其包括：ECU、空压机、干燥器和储气筒，所述ECU电性连接有路况监测模块，所述ECU信号连接有空压机，所述空压机电性连接有干燥器，所述干燥器电性连接有储气筒，所述储气筒电性连接有ECU，所述ECU电性连接有仪表盘和电磁阀，所述电磁阀安装在干燥器内部，所述ECU通过CAN信号连接有空压机电机。该新能源商用车空气供给系统，能够智能切断，在不同路况下，系统压力可调；熄火时强制反吹一次；行车过程中，干燥筒可实现强制再生，定期更换提醒，跳过再生，定量再生的能力，且零件本身成本较低。

用于新能源汽车的阻燃线束护套 1396     

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本申请涉及线束护套技术领域，且公开了一种用于新能源汽车的阻燃线束护套，包括防护套，所述防护套外侧具有限位环，所述限位环与所述防护套连接，所述限位环内具有滑块，所述滑块位于所述限位环内并与所述防护套接触，所述滑块外侧具有磁铁，所述磁铁与所述滑块连接，所述防护套内部具有耐火层，通过本申请所提供的一种用于新能源汽车的阻燃线束护套，能够对线束进行保护，且相对于普通的线束护套，本申请所提供的线束护套具备能够对多个线束进行保护，且能够阻燃，还能够将线束进行位置的固定等优点，解决了现有技术中线束护套并不能够对线束的位置进行固定，只能对线束进行单纯的保护，且并不具备阻燃功能的问题。

轻量化新能源客车上横梁与立柱的连接件 858     

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本实用新型属于新能源汽车连接件技术领域，涉及一种轻量化新能源客车上横梁与立柱的连接件，包括相互垂直设置的横梁与立柱，横梁与立柱的连接处螺纹连接有立柱加强板，立柱加强板上下两端端部开口且设置在立柱内侧，横梁与立柱连接处固定安装有1/4圆弧形的角加强辅助连接件，横梁左侧下方的角加强辅助连接件外侧固定安装有左辅助件，左辅助件右端开设有长方形缺口，该缺口内放置有与立柱加强板焊接的横梁加强板，横梁右侧下方固定安装有右底板，右底板上扣合有右盖板，该连接件结构实用，能便捷可靠的将两个铝合金型材垂直相连。

多源新能源节能式蓄热蓄电供暖装置 1008     

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本实用新型公开了一种多源新能源节能式蓄热蓄电供暖装置，具体涉及供暖技术领域，包括太阳能集热板，所述太阳能集热板设置有集热回路，所述集热回路远离太阳能集热板的一端固定安装有蓄热装置，所述蓄热箱左部固定安装有蓄电装置，所述蓄热箱右部固定安装有散热器。本实用新型所述的一种多源新能源节能式蓄热蓄电供暖装置，利用太阳能与风力发电混合的新能源方式，当有太阳时，太阳能集热板会通过集热回路对蓄热装置进行蓄热，蓄热装置中的水经过循环泵与散热器后再次回到蓄热装置进行加热，风机日常工作可对蓄电池进行充电，当无太阳时，可以使用蓄电池加热进行供暖，采用太阳能热转化与风力发电的混合能源供暖，不仅提高利用率还保护环境。

新能源电池存储用具有升降功能的钢木货架 1138     

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本实用新型公开了一种新能源电池存储用具有升降功能的钢木货架，包括框架，所述框架的内部固定有多个支撑板，多个所述支撑板等距离设置，每个所述支撑板的上端均贯穿开设有存放槽，每个所述存放槽的内壁均通过轴承转动连接有多个转筒，每个所述支撑板的上端均贯穿开设有通槽，所述框架的内部设置有升降装置，每个所述支撑板的上端均设置有物料移动装置。本装置中，利用电动伸缩杆带动水平板沿着导向杆的移动，能够方便将新能源电池移动至不同高度的支撑板位置处，结合支撑板上端的物料移动装置，无需借助叉车等工具，即可方便新能源电池在较高位置处的存放和取出，可方便操作工人的使用。

新能源汽车用电池罩盖的密封检测装置 1186     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体是一种新能源汽车用电池罩盖的密封检测装置，包括上盖、下盖，上盖通过驱动机构上下移动，以压紧固定在下盖上的电池罩盖；上盖上设置有用于连接电池罩盖的排气阀的充气机构，充气机构与密封测试机构连接，通过密封测试机构控制充气机构给排气阀充气，以检测排气阀的气体泄露量。本实用新型可以检测电池罩盖的密封性能，占用空间小，同时能实现自动的压紧，超过泄漏量阈值时自动触发报警，提高了电池罩盖的检测效率。

新能源汽车用电池罩盖四连座喷涂装置 1197     

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一种新能源汽车用电池罩盖四连座喷涂装置，属于新能源汽车电池罩盖技术领域，包括第一支架和与之相连的第二支架，在第二支架上设置有喷胶机构，喷胶机构包括连接腔，连接腔上设置有第一压缩空气进气管和喷枪，在第一压缩空气进气管上设置有节流阀，在连接腔上设置有电磁阀，第一压缩空气进气管和进胶管与喷枪相连接。该喷涂装置还包括设置于第一支架一端的除胶机构，除胶机构包括与第一支架固定连接的气缸和直线导轨，导轨滑块上设置有加热腔，在加热腔上设置有高压空气喷头和第二压缩空气进气管。该喷涂装置，可以高效地对需要粘合的位置进行喷胶，而且在喷胶出现问题时可以通过除胶机构对多喷或者错喷的位置进行除胶处理。