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本发明公开了一种铝空气电池钙钛矿双金属氧化物复合电催化剂的制备方法，具体为：1）按化学计量比将硝酸镧、硝酸锶、硝酸钴加入过量浓度4‑7％的柠檬酸溶液中，加入去离子水，室温下搅拌混匀；2）将步骤1）的混合溶液转移至水热反应釜中进行水热反应，反应结束经离心、烘干得到Sr掺杂的La1‑xSrxCoO3粉末，0
标签：
新能源
河南 - 郑州
来源：北方有色网
2023-03-18
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本发明公开了一种PEO基复合固态电解质及其制备方法与应用。该电解质由PEO、MOFs、锂盐和离子液体组成。本发明采用溶液混合法，将纳米级MOFs粒子和锂盐均匀分布在PEO中，离子液体作为增塑剂添加到其中，形成多离子通道网络，最后将PEO混合溶液浇注到模具中干燥，得到复合固态电解质。该复合固态电解质可以在常温下稳定运行常压及高压电池，并且可以在液态电解液难以运行的高温环境下稳定运行，在新能源固态储能电池领域有较大应用前景。
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本发明提供了一种高性能缓冲隔热阻燃泡棉双面胶带及其制备方法。该高性能缓冲隔热阻燃泡棉双面胶带依次包括：第一胶黏剂层，第一底涂剂层，硅橡胶泡棉层，第二底涂剂层，第二胶黏剂层，聚酯离型膜层。本发明还提供了上述双面胶带的制备方法。本发明的高性能缓冲隔热阻燃泡棉双面胶带对动力电池组件材料具有优异的粘接性能，180°剥离强度可达30N/inch以上，持粘性≥24小时，可应用在新能源动力电池片组件粘接密封，抗冲击，阻燃隔热等方面。
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本发明涉及新能源电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车电机控制器直流总线结构，对电机控制器功率和直流总线稳压进行控制的三相交流电机控制，该直流总线结构包括：电机控制器，电机控制器具有第一功率模块和第二功率模块；第一功率模块连接有动力电池，第一功率模块与直流总线连接；第二功率模块连接有三相交流电机，第二功率模块与直流总线连接；车载充电机，车载充电机具有第一功率模块和第三功率模块。本发明实现了功率模块的复用，通过直流总线结构实现个功率模块的关联性，能够节省电动汽车功率系统的体积和成本，有利于电动汽车的小型化和轻量化控制，并且简化了控制系统的复杂程度，提高控制系统的稳定性。
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本申请涉及一种圆柱型钢壳电池及其制造方法,属于新能源汽车储能动力电池技术领域。其包括正极盖板、正极集流盘组件、全极耳卷芯、钢壳、负极集流盘组件、负极盖板，负极盖板位于钢壳的负极端，焊接好正极集流盘组件和负极集流盘组件的全极耳卷芯位于钢壳中，正极盖板位于钢壳的正极端，正极集流盘组件与正极盖板周边激光焊密封，负极集流盘组件与负极盖板周边激光焊密封。本发明可提高电池大电流充放电性能，简化电池配件，降低成本，减少电池中非活性物质空间，提高电池的体积比能量和重量比能量，实现密封化成工艺同时又可将化成产气排除，简化化成设备结构，降低环境控制成本。工作环境清洁、无污染。
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本发明公开了一种应用于户外环境的无人机临时充电装置，属于新能源领域，包括箱体，所述箱体的一侧与箱体二通过合页铰接，所述箱体与箱体二结构相同，所述箱体和箱体二的外侧设置有可调整防护外边，所述可调整防护外边的夹角处设置有连接块，所述连接块的外侧滑动连接有限位块二，所述箱体与箱体二的内壁设置有支撑装置，所述箱体与箱体二上设置的支撑装置通过折叠装置连接，所述折叠装置的顶部设置有太阳能电池板，所述可调整防护外边的其中一侧设置有充气装置，所述充气装置设置在箱体以及箱体二内，所述箱体的一侧转动铰接有稳固板。它可以实现在不同的户外环境进行放置充电，且能够将太阳能电池板进行折叠，增大发电效率。
本发明提供一种基于MXene与微米硫化锂的高载量富锂正极及其在准固态无负极锂电池中的应用，属于新能源技术领域。高载量富锂正极，由微米硫化锂与MXene，在不添加粘结剂的条件下，冷压而成。准固态无负极锂电池由基于MXene与微米硫化锂的高载量富锂正极、金属集流体与聚合物凝胶电解质组成。本发明制备的准固态无负极锂电池质量比能量＞300Wh kg‑1，体积比能量＞1000Wh L‑1，且在机械、电、热等滥用条件下具有优异的安全性。
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本发明公开了一种低负荷一炉带两机的运行系统，包括两个单元制机组；其中，锅炉过热蒸汽通过主蒸汽管道联通到一号汽轮机与二号汽轮机的高压缸进汽口，蒸汽流量通过调节阀、关断阀控制。一号汽轮机高压缸排汽通过再热再进入中压缸，而二号汽轮机高压缸排汽则直接进入中压缸。本发明以较为简单的结构，实现低负荷机组的母管制再热系统，具有较好的经济性与发展潜力，可以有效解决新能源电力大发展下火电机组长时间低负荷的运行需求。
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本申请公开了一种风机基础混凝土自动养护装置和方法，属于新能源技术领域，该风机基础混凝土自动养护装置，包括蓄水系统、供电系统、电控系统和喷淋系统，该风机基础混凝土自动养护方法，通过供电系统、电控系统一方面对蓄水系统进行水位监测，另一方面对风机基础进行实时温湿度监测，通过控制元件控制水泵的开启和关闭，做到自动喷淋养护；通过水位远程报警组件实时监测蓄水系统中的储水量，保证储水量的充足；在自动喷淋养护完成后，监测程序也一直处于开启状态，保证了风机基础一直处于温湿度监测状态下，有助于长期维护风机基础，保证风机基础的使用寿命，同时，使用太阳能电池板进行蓄电放电也更加适合复杂化的风机架设环境。
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本发明公开了一种含火风光储电源区域电网规划评价方法，包括S1确定评价对象；S2对影响因素进行分析，构建含火风光储电源区域电网规划评价指标体系，指标体系是对电网规划的接线方式、参数、运行状态、供电可靠性、综合效率和经济效益进行评价而选取的一系列指标的结合；S3计算并确定含风火光储电源电网的各项指标的指标权重。本发明属于新能源电网规划技术领域，具体是提供一种通过明确评价对象与影响因素，从经济性、社会效益和运行安全出发，构建含火风光储电源区域电网规划评价指标体系，可对电网规划方案进行综合评分，能够最大限度地降低电网规划方案的投资风险，确保企业的可持续发展的含火风光储电源区域电网规划评价系统及方法。
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本发明公开了一种提高电网总调峰容量的集中竞价模式方法，属于电力系统调峰激励技术领域，包括：绘制调峰辅助服务市场供给‑需求曲线；计算表征风电消纳意愿程度的补偿价格；绘制计及风电消纳意愿后的报价曲线；计算表征光伏消纳意愿程度的补偿价格；绘制计及光伏消纳意愿后的报价曲线；计及风电及光伏消纳意愿，计算调峰容量增量。本发明为新能源并网下的调峰集中竞价提供指导。
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本发明提供了一种空调系统主机、控制方法及空调系统，涉及车辆新能源领域。空调系统主机包括具有进风口和出风口的主机壳体、设置在主机壳体内的蒸发器和电池换热器，其中，蒸发器用于对由进风口进入的气体进行制冷，电池换热器位于蒸发器的下游，以利用蒸发器的冷气与电池换热器内流通的冷却介质进行热交换，从而使得电池换热器对车辆的动力电池进行冷却。本发明将电池换热器集成在空调系统主机中，利用蒸发器的冷气与电池换热器内流通的冷却介质进行热交换，将现有技术中采用水冷的方式改变为采用风冷的方式，取消了现有技术中的水冷换热器和为水冷换热器配置的膨胀阀，从而减少了空调系统的部件，控制更简单。
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本发明涉及火力发电领域，具体为一种用于循环流化床机组耦合熔盐储能的深度调峰系统，即利用流化床锅炉的循环灰系统与熔盐系统进行耦合，低造价实现换热。在我国的煤电装机中有大量的流化床机组，除少数早期300MW等级和近年来刚投运的为数不多的几台超临界600MW等级流化床机组带有外置床，其余机组都是不带外置床的，对于不带外置床的机组可以实施改造，增加外置床及熔盐换热器，对于带外置床的机组，可以改造外置床内的全部或部分蒸汽受热面为熔盐受热面，然后通过熔盐加热汽水工质。本发明较电加热或蒸汽加热储能的方式，因降低了火电机组的出力，而多接纳新能源发电的广义储能效益，本发明即使狭义对燃煤发电机组而言，也属于节能条件下的储能方式。
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本发明涉及新能源充电桩技术领域，且公开了一种防渗水的充电桩，包括充电桩、缆线、集水槽、输水槽和磁性通水管，所述输水槽内壁的顶部固定连接有限位块，所述输水槽位于限位块的下侧滑动连接有磁滑块，所述磁滑块的内部开设有第一引水槽，所述充电桩位于输水槽底部的外侧镶嵌设有磁敏电阻。本发明通过设计集水槽、水水槽、磁滑块、磁性通水管，通过雨天使用时雨水经进水孔进入集水槽并经过输水槽作用在磁滑块上，使磁滑块克服磁性通水管的磁斥力向下滑动，同时雨水经第一引水槽进入磁性通水管并使与充电桩内部换热的散热片降温，最后经流水管和出水孔流出，达到可防止充电桩内部渗水和促使充电桩内部散热降温。
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本发明公开了一种基于介电弹性体的风力发电装置，包括风车、齿轮传动机构、介电弹性体模块、连接杆件和机壳；其中齿轮传动机构包括旋转轴、从动杆、固定杆、齿轮滑块、滑槽、驱动轴，旋转轴一端与风车连接并由风车带动旋转，旋转轴另一端连接从动杆，旋转轴通过从动杆的传动使齿轮滑块在滑槽中反复水平直线滑动，通过齿轮传动使驱动轴做半周期的反复转动，带动连接杆件使介电弹性体模块做周期性的拉伸与压缩运动，实现风能到机械能再到电能的转化；本发明中的基于介电弹性体的风力发电装置，能够达到充分利用风能资源，减少常规能源的消耗，改变风力发电方式，提高空间利用率，提高风力发电效率，减少环境污染，促进新能源产业发展的目的。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种基于机械传动原理的太阳能板清灰装置，包括底座，所述底座的外侧活动连接有第一连杆，底座的外侧活动连接有第二连杆，第二连杆的中部活动连接有第四连杆，第三连轴的一端活动连接有第四连轴，第四连轴的一端活动连接有第五连轴，第四连轴的外侧活动连接有第二连接件，第五连轴的一端活动连接有清理板。该基于机械传动原理的太阳能板清灰装置，通过底座、第一连接杆的连接，解决了在目前的光伏发电技术中就现有的太阳能板来说在进行安装后就在室外环境进行放置很少会进行清理的问题，不会导致在长时间的使用下光伏板的表面会有较多的灰尘的情况。
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本发明属于新能源应用技术领域，特指一种氢燃料电池极板及氢燃料电池组，一种氢燃料电池极板，包括流道部以及设置在流道部两端的安装部，安装部上设置有通气孔，流道部包括若干设置在极板一侧的第一流道、若干设置在极板另一侧的第二流道，第一流道沿极板竖直方向连通两个安装部上的通气孔，第二流道设置在两个安装部之间，并且第二流道沿极板的宽度方向贯穿设置在极板上，第一流道和第二流道只需要加工成直线，第一流道和第二流道可以独立进行加工，提高极板加工时的合格率，加工成本降低带动售价能够大幅度降低，相比于市场上的氢能源极板售价更低，让普通家庭也能使用氢能源电池，在能够给人们供电内的同时又能节能减排以保护环境。
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本发明提供一种防止风力过大导致支杆折断的风能发电杆，涉及新能源技术领域。该防止风力过大导致支杆折断的风能发电杆，包括底座，所述底座的顶部固定连接有收缩框，所述压缩簧的顶部固定连接有移动杆，所述移动杆的顶部固定连接有运转箱，所述运转箱的内部转动连接有转轴。通过运转箱内部转轴的旋转速度的增快带动挤压块对传动杆进行挤压，通过推动杆与滑块的配合使用，使空气弹簧伸长，通过通电夹与变阻器的配合使用，使旋转轮进行转动，从而使齿轮带动移动杆在收缩框内部移动，使发电杆的中心降低，达到了防止支杆折断的效果，通过移动杆移动带动活动夹移动，从而使磁铁与底座接触，达到了防止扇叶晃动的效果。
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本发明公开的一种能改变角度的洋流发电装置，包括底座，所述底座顶部固设有清扫箱，所述清扫箱顶部固设有风扇转动箱，所述底座内设有能推动所述风扇转动箱转动的转动装置，所述风扇转动箱内设有左右贯通的水利腔，本发明相比于传统的水利发电装置，本发明通过洋流能来进行发电，这很好的开拓了新能源，本发明能通过改变风扇角度来使洋流能发电的利用率达到最大，能很好的应用于北印度洋地区，因为北印度洋内的洋流方向会改变，本发明通过滤网过滤海水从而增加风扇的使用寿命，同时在改变风扇角度使能清扫滤网，从而使滤网免于被覆盖而降低发电效率。
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提供一种数据传输方法和系统，所述数据传输系统包括：第一网关、主链路、备用链路和第一前置机，第一网关监测主链路和备用链路的工作状态，并根据监测的主链路和备用链路的工作状态确定数据的发送链路，其中，当主链路处于异常工作状态且备用链路处于正常工作状态时，第一网关经由备用链路将数据发送至第一前置机，其中，所述工作状态指示主链路或者备用链路处于正常工作状态或者异常工作状态。根据所述方法和系统，能够通过主链路和备用链路实现新能源场站云监控数据的可靠传输和缓存数据自动补传，保证了云端监控中心获取的数据的完整性和可用性，为云端监控中心的各项业务的稳定运行奠定了有利的基础。
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本发明提出了一种电池及管理系统实验教学平台的设计方法，采用下述硬件实现电池及管理系统实验教学平台的设计，电池及管理系统实验教学平台的硬件，包括电池模块、加热模块、散热模块、绝缘检测模块、放电模块、有线充电模块、无线充电模块、直流电源、选择开关模块、输入输出接口模块、有机玻璃板。采用本发明设计的电池及管理系统实验教学平台应用于汽车新能源技术相关的课程中，可为学生提供基础的实验平台，有助于学生对电池特性及电池管理系统功能、组成的理解掌握，从而帮助学生进行电池管理系统的初步设计，培养其电池管理系统及相关嵌入式系统设计能力。
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本发明涉及新能源设备的技术领域，特别是涉及一种应用于水电站水力发电的高效发电设备，其通过对水流进行利用发电，可有效提高水流对设备的推动效果，提高设备的运行速度，提高水流动能传递效率，从而提高电能产生量，提高实用性和可靠性；包括第一导水仓、第二导水仓、第三导水仓、第四导水仓、虹吸管和四组支腿，第一导水仓的底部为锥形，第一导水仓的顶部与外界水利管道连通，第二导水仓安装在第一导水仓的底部，第二导水仓的内壁左侧和右侧均为弧形，第三导水仓安装在第二导水仓的底部。
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本发明为一种双电机集成两档AMT双速平行轴输出的二级减速电驱驱动桥。属于新能源汽车技术领域。它主要是解决现有电驱驱动桥存在电机发热较大和占用底盘结构布置空间的问题。它的主要特征是：包括第一、二电机，减速器，差速器，第一、二半轴；减速器包括啮合的一级主动齿轮和二档一级减速从动齿轮、啮合的一级主动齿轮和一档一级减速从动齿轮、啮合的两个二级减速器主动轮和一个二级减速从动轮；第一、二电机与二级减速从动轮及差速器采用平行轴布置。本发明具有结构同轴紧凑设计、传动效率高、便于底盘结构布置、自重轻和提高整车经济性的特点。
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本发明属于锂电池新能源材料技术领域，提供一种利用废磷酸铁锂正极粉提锂渣制备磷酸铁的方法和应用，通过酸液溶解废磷酸铁锂正极粉提锂渣得酸性铁磷溶液、升温酸性铁磷溶液、搅拌升温后的酸性铁磷溶液析出磷酸铁沉淀、进一步处理所述的磷酸铁沉淀，得到磷酸铁成品，该方法能耗低，成本低，操作简单，实现了磷酸铁锂电池废正极材料的资源化利用，所制得的磷酸铁可用作磷酸铁锂正极材料制备的原料，也可用作制造陶瓷、涂料等。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种设有转子冷却结构的永磁同步电机，该永磁同步电机包括：壳体，其包括壳套和设于其两端的端盖；转子，其包括：支架，其包括间隔设置的内支撑壁和外支撑壁，内支撑壁用于通过穿过端盖的转轴设于壳体内，外支撑壁间隔设有多个径向通孔；该转子还包括磁芯，其套设在外支撑壁上，磁芯的内壁间隔设置有多个分别与径向通孔连通的轴向槽；该永磁同步电机还包括两组挡风板，其分别设于转子与端盖之间，挡风板的一端设在轴向槽和壳套之间的端盖上，并与端盖留有间隙，另一端伸向外支撑壁，并与外支撑壁留有间隙。能够解决现有的电机中转子冷却结构需要加工冷却通道和外加油泵，加工复杂及成本高的问题。
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本发明属于新能源技术领域，尤其是涉及一种防风自清洁式太阳能支架结构，包括支撑架以及板面，所述板面由框架以及转动板组成，所述框架与支撑架固定连接，所述转动板设有多个，且所述转动板与框架转动连接，所述框架内设有能够对于转动板进行复位的复位机构。本发明通过将目前固定设置的光伏板变为多个可转动的转动板，进而实现在风力较大时，通过转动板的转动实现减小装置的受风面积，进而实现减小风力对于装置的影响，同时还能够在转动板运动的过程中实现对于转动板的清洁，进而避免转动板上的灰尘影响转动板发电效率以及影响转动板的使用寿命。
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本申请涉及一种排水装置，尤其涉及一种节能建筑用排水装置。本申请要解决的技术问题是提供一种不需要延长建筑时间，而且能够利用新能源进行节能的节能建筑用排水装置。一种节能建筑用排水装置，包括有落水管、安装框、固定机构、驱动机构、发电机构、安装板和蓄电池；安装框贯穿落水管，安装框顶部开设有进液口，安装框底部开设有出液口；固定机构固接于安装框，且与落水管配合；落水管内一侧部开设有供安装框插入的凹槽，驱动机构固接于安装框内。本申请达到了利用雨水的重力势能进行发电，节省能源消耗的效果。
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本发明涉及一种高效能的太阳能电动车，属新能源电动车技术领域。该高效能的太阳能电动车由车体、电控机构、驱动电机、高效减速机、车厢、太阳能电池板A和太阳能电池板B构成；车体上装有电控机构；所述的车体上装有车厢；车厢的侧面装有车门；车厢的上方装有太阳能电池板A；太阳能电池板A的一端延伸至车体的驾驶室的上方；车厢的后端装有太阳能电池板B；太阳能电池板A和太阳能电池板B通过电控机构与驱动电机相连接；驱动电机通过高效减速机为该太阳能电动车提供动力。该高效能的太阳能电动车，结构紧凑、设计巧妙，能够根据电动车的遇阻情况，自动切换传动路径；提高了传动效率，满足了人们出行使用的需要。
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本发明提供了一种基于深度强化学习的AGC机组动态优化方法，本发明引入了强化学习中的深度Q网络(deep Q network,DQN)算法，通过智能体与环境的不断交互，根据环境反馈的奖励值，不断改进智能体的策略，实现对系统中不确定性变量的学习，避免了对系统中的不确定性变量的建模。本方法能够根据负荷和风电的预测信息，自适应学习预测带来的不确定性，使得所给出的结果，即各台AGC机组的调节量能够更加吻合电力系统实际有功缺额，有助于系统的频率稳定，解决大规模新能源并网带来的随机扰动问题。
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