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本发明提供了一种基于网络解和非网络解的输电系统柔性规划系统及方法，包括：模块M1：根据柔性建模方法对输电系统中各要素进行统一建模，建立输电系统要素柔性模型；模块M2：根据输电系统要素柔性模型改进输电系统规划优化模型，得到输电系统双层柔性规划模型，建立基于输电系统优化的网络解和非网络解求解输电系统双层柔性规划模型，得到最终输电系统柔性规划方案；本发明能够对电力系统新兴要素进行统一柔性建模，解决新能源不可控、不确定性问题，充分利用非网络解调控能力减少投资成本，实现灵活运行场景下的规划方案设计。
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本发明公开的一种IGCC结合风光电的制氢电站及其工作方法，属于气化炉技术领域。包括光伏发电单元、风力发电单元、电解水单元、控制单元、空气分离单元和IGCC单元；光伏发电单元和风力发电单元分别与电解水单元连接，电解水单元的氢气出口连接至氢气储罐，电解水单元的氧气出口通过第一氧气管道与IGCC单元的气化剂系统连接，空气分离单元通过第二氧气管道与IGCC单元的气化剂系统连接，第一氧气管道上设有第一氧气流量检测装置，第一氧气流量检测装置和空气分离单元分别与控制单元连接。本发明充分合理的利用了新能源环保无污染的优势，合理利用了能源，降低了IGCC运营成本，同时产出了氢气，具有可观的经济效益。
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本发明属于新能源技术领域，公开了一种纳米针状的磷酸铋材料及其制备方法和应用。所述磷酸铋材料是将铋盐溶于有机溶剂中搅拌，配成溶液A；将磷酸盐溶解至溶液A中搅拌，得到溶液B；在溶液B中滴加去离子水持续搅拌，得到溶液C；放入聚四氟反应内胆中，在120～160℃进行溶剂热反应，然后分别用无水乙醇和去离子水离心，随后在80～120℃干燥制得。本发明采用溶剂热法制备磷酸铋，随后通过调控溶剂热反应时间和滴加去离子水的量来调控反应样品尺寸，该方法简单易行，合成平均粒径可控的纳米针状磷酸铋电极材料。该材料具有高比容量，优异的循环性能和高的倍率性能。
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一种识别车辆变道趋势的方法和装置，属于自动驾驶技术领域。可以应用在智能汽车、新能源汽车、网联汽车上，识别车辆变道趋势的方法包括：获取检测到目标车辆的激光点云数据(201)，基于激光点云数据，得到本车辆所在车道的中心线与目标车辆的第一距离关系值(202)。获取包含目标车辆的场景图像(203)，基于场景图像，得到上述中心线与目标车辆的第二距离关系值(204)。计算已经得到的多个第一距离关系值的第一可信度和已经得到的多个第二距离关系值的第二可信度(205)。基于第一可信度和第二可信度，计算多个第一距离关系值和多个第二距离关系值的多个融合距离关系值(206)。基于多个融合距离关系值，判断目标车辆是否存在变道趋势(207)。采用这种方法和装置，可以使车辆变道趋势识别更加准确。
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本发明提供一种档位控制方法、装置、设备及可读存储介质。该方法包括：对电子换挡器ESM的基础档位以及用户目标档位进行初始化，并基于初始化得到的用户目标档位设置整车档位；当检测到有效换挡动作时，根据基础档位以及有效换挡动作确定新的用户目标档位，并基于新的用户目标档位更新整车档位；根据新的整车档位更新基础档位。通过本发明，提出ESM基础档位的概念，并基于基础档位以及用户操作确定用户目标档位，然后以用户目标档位制定整车档位，最后又以整车档位制定基础档位，从而保证ESM内部档位与整车档位保持一致，即保证了车辆实际档位与用户意图相符。且该方法在实现性和通用性上比较强，适用于传动车和新能源车。
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本发明涉及新能源技术领域，尤其涉及一种基于安卓的文字编辑方法，将文字拆分成两个图层，一层绘制文字的描边效果，另一层绘制文字的填充颜色，将两层文字绘制到同一位置形成带描边效果的文字。本发明还公开了一种基于安卓的文字编辑装置。本发明将对文字的编辑灵活性和炫酷性给结合到一起，使得同一段文字中的每一个文字都有自己的炫酷特效，让用户制作视频的过程中让文字变得更加炫酷。
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本发明涉及一种耐析出无卤阻燃增强尼龙材料及其制备方法。本发明的材料包括以下重量份数的组分：尼龙30‑55份，玻璃纤维25‑40份，改性三聚氰胺氰尿酸盐5‑10份，相容剂0.5‑3份，阻燃增韧剂10‑25份，其他助剂1‑3份。本发明通过采用表面改性三聚氰胺氰尿酸盐增强了尼龙相容性优良的与带有阻燃元素的阻燃增韧剂复配，在保持良好力学、耐热等性能的前提下，实现了无卤阻燃剂的低析出、低腐蚀，阻燃增强尼龙材料的高电气性能特性。阻燃增韧剂的采用大幅降低了传统阻燃剂的使用，有力地改善了材料机械性能。同时，产品具有环保、高尺寸稳定性等特点，满足家电、新能源汽车等产品的关键材料要求。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种在风车遭遇强风吹袭时自动减小扇叶长度的装置，包括壳体，所述壳体内部活动连接有转轴，所述转轴上端且位于壳体内部活动连接有导向杆，所述导向杆上端活动连接有滑块。通过重块向上移动时带动导向杆对连接杆下端有个向上的推力，因连接杆为斜杆，从而使得连接杆推动滑块向右移动，进而对抗阻弹簧有个压力，使得抗阻弹簧内部受力压缩，从而内部聚集弹性势能，为滑块的复位做准备，同时在滑块向右移动时，通过拉杆带动支撑块向下移动，从而使得支撑块带动扇叶一起向下移动，进而使得风车扇叶的长度减小，从而使得与风的接触面积减小，从而达到当风力过大时，风车自动缩小扇叶，减小接触面积的效果。
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一种全新体系自动变速箱能满足车类、机械类所有需要自动变速都能可用，我们多次反思过本桂zh5自动变速箱基本都可以覆盖新能源个种类型车辆和个种类型石油汽车如轻卡、中卡、重卡所用，还可用工程机械，起重运输机械、农业机械等都可用。挡数可先想要几个挡都得，安全、耐用、经济、实用强包括液压系可用、变速、变量、变压、自动水压够环保够环保够节省能源。
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本发明涉及新能源发电储能制造技术领域领域，具体涉及一种静态发电机的动态增容控制系统及方法，包括：静态发电机、DC/DC变流器、双向DC/AC变流器、控制装置及负载；静态发电机与DC/DC变流器连接，用于将静态发电机输出的直流电进行电压变换；双向DC/AC变流器输入端与DC/DC变流器输出端连接，DC/DC变流器用于将所述直流电转换成交流电；控制装置输入端与所述双向DC/AC变流器输出端连接，控制装置输出端与所述负载连接，用于当所述负载功率超出电网设定供电功率时，控制静态发电机为负载供电。该系统和方法可为负载在工作状态或多负载同时工作时提供短时大功率支撑,实现了在用户侧不增加供电容量的情况下达到动态增容的效果。
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本发明属于车辆智能控制技术领域，具体涉及一种智能车载中控系统及控制方法，尤其是一种适用于新能源汽车的智能车载中控系统及控制方法。所述的智能车载中控系统具备车辆应用功能诊断、开关触摸控制、数据库支持、远程数据监控、安全监控、视频监控功能，所述的安全监控功能通过智能安全监控防护系统实现；所述的智能安全监控防护系统包括车载微处理器，以及分别与车载微处理器控制连接的天窗控制模块、门窗控制模块、信号接收模块、外循环控制模块、CAN通信模块、供电模块；该系统通过CAN通信模块、车载终端及用户APP实现实时车辆数据查看与监控。
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本发明公开了一种控制充电口自动小门的控制器，涉及汽车电子技术领域。外壳内部设置有电力调整器、CAN收发器、输入电路模块、MCU控制器、电机驱动模块、电磁锁驱动模块和蓝牙模块，电力调整器分别与CAN收发器和MCU控制器电连接，CAN收发器和蓝牙模块均与MCU控制器相互电连接，输入电路模块与MCU控制器电连接，MCU控制器分别与电机驱动模块、电磁锁驱动模块相互电连接，且电力调整器与电源接口连接，CAN收发器与CAN接口连接，输入电路模块、电机驱动模块和电磁锁驱动模块均与执行器接口连接。可用于在新能源汽车、插电混动汽车等具有充电小口自动小门的车辆上，功能安全，通过自动控制充电口自动小门，提高车辆的自动化和智能化水平，提高充电时效率。
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本申请涉及一种固态电解质材料、固态电解质层及其制备方法，属于新能源技术领域，本申请提供的固态电解质材料的制备方法，包括如下步骤：1)将去离子水与有机溶剂按比例混合，制成混合溶剂；2)将步骤1)制备的混合溶剂分别与含La3+离子的可溶盐类、含Ba2+离子的可溶盐类、氟化铵混合形成三种溶液，将此三种溶液在超声波辅助下混合制备得到LaxBa1‑xF2+x(0<x＜1)释出物，并经后处理得到干燥的LaxBa1‑xF2+x(0<x＜1)固态电解质材料。本申请制备得到的固态电解质材料粒径均匀，离子电导率优于高能球磨法制备得到的固态电解质材料，且工艺简单，不需要经过长时间的球磨和高温烧结。
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本发明涉及新能源应用领域，具体公开了一种集光伏与热泵的加热装置，主要由热水箱、多个第一真空集热管、多个第二真空集热管、多个传热板、多个驱动电机、多个第一温度传感器、光伏太阳能电池板、第二集热板、第一集热管、第二集热管、空气源热泵、控制器、第二温度传感器、电磁阀、压力表、报警器及蓄电池构成。光照可通过透光窗体摄入容纳腔内，因容纳腔的上下面均为光反射层，通过光发生折射后射到第一真空集热管上进行光转化成热能，因此使得加热内胆的外壁形成加热层，使得加热内胆的外壁得到良好的保温，通过空气源热泵利用光伏太阳能电池板产生的热量以使得所得热量更快，从而容纳腔的空气的热量提升得更快，进而使容纳腔的保温效果更好。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，提供一种并联式燃料电池和超级电容的能量管理方法，包括步骤：S1：车辆启动；S2：整车控制器实时监测超级电容SOC值、加速踏板状态和制动踏板状态；S3：根据所述加速踏板状态和所述制动踏板状态，获得电机需求功率P_M_req；S4：根据所述电机需求功率P_M_req和所述超级电容SOC值，调整燃料电池输出功率和超级电容功率；S5：若车辆保持启动状态则返回步骤S2，否则结束流程。本发明实现系统功率的分配、制动能量的回收以及超级电容的充电等功能，更有利于功率分配模块整车空间的分配，同时保证整车能量的管理更加合理有序。
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本发明涉及一种新能源领域，尤其涉及一种砜聚合物材质的手提式饮水桶二次深度清洁装置。技术问题为：提供一种砜聚合物材质的手提式饮水桶二次深度清洁装置。本发明的技术方案是：一种砜聚合物材质的手提式饮水桶二次深度清洁装置，包括有底板组件、提手清洁单元、深度清洁单元、覆膜单元和控制屏；底板组件与提手清洁单元相连接。本发明实现了通过上下往复移动，对手提式饮水桶的提手部位进行深度清洁，与此同时，再对靠近手提部位的桶身侧部进行清洁，接着，再对饮水桶的桶身进行整体清洁，清洁完成后，再对饮水桶的桶身进行覆膜保护，从根源上抑制了细菌的繁殖，保障了广大饮用者的身心健康。
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本发明公开了一种防止电动助力转向泵控制器过压的方法及系统，涉及新能源汽车行业的电气控制领域，该方法包括电动助力转向泵的启动条件满足，电动空压机的启动条件满足，电动助力转向泵和电动空压机启动；判断电动空压机控制器是否收到空气压力开关高电平信号：若否，则电动空压机继续保持启动状态；若是，则电动空压机控制器控制电动空压机延时设定时间后停机，然后判断电动空压机控制器是否收到空气压力开关悬空信号，若收到，则电动空压机控制器控制电动空压机延时预设时间后启动，若未收到，则不做处理。本发明能够极大地提高了整个转向系统的安全性，有效保证车辆的行驶安全。
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本发明涉及光伏板相关技术领域，尤其是一种高效智能追踪太阳能充电设备，包括机身，所述机身内设置有开口向上的左右腔，所述机身内位于所述后侧设置有左右蜗轮腔，所述左右蜗轮腔和所述左右腔间转动设置有前后延伸的左右转轴，所述左右转轴前端固定设置有左右体所述左右转轴后端固定设置有左右蜗轮，本发明提供的一种高效智能追踪太阳能充电设备，本发明使用方便快捷，可根据阳光位置进行自动调整，最大程度上实现太阳光的采集，本设备能大大提高太阳能的采光效率，对解决西北地区无便携式移动设备的空缺做到解决，同时相应国家对推广新能源设备的号召，为清洁能源的推广出一份力。
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本发明属于新能源的技术领域，具体的涉及一种无塑化剂嵌段共聚物固态电解质及其制备方法和应用。该无塑化剂嵌段共聚物固态电解质，主要组分为聚醚酰胺嵌段共聚物‑聚乙二醇二甲酯、与所述聚醚酰胺嵌段共聚物‑聚乙二醇二甲酯耦合的锂盐。所述固态电解质实现无塑化剂，彻底解决了塑化剂对电解质所带来的负面影响，且该固态电解质的制备方法简便可控，所制备的固态电解质用于磷酸铁锂(LFP)/锂金属(Li)电池，可显著提升电池的循环寿命和稳定性，具有巨大的商业价值和理论研究前景。
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本发明公开了一种汽车共享车位管理系统，包括共享车位站点，包括第一车位区、第二车位区，第一车位区包括若干个第一车位，用于放置新能源汽车，第二车位区包括若干个第二车位，用于放置燃油汽车，第一车位与第一管理中心连接，第二车位与第二管理中心连接，第一管理中心、第二管理中心分别与云服务器连接，用于描述当前车位管理情况，云服务器还连接有客户端，用于存储共享车位站点的数据，第一管理中心、第二管理中心分别与提醒装置连接，用于提醒车主共享车位站点停车信息。采用本发明提供的车位共享系统，通过采集车位数据，通过云端服务器以及用户客户端实现共享车位数据，分时租赁，错峰停车，减少了停车场和停车位的管理成本。
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本发明涉及一种智能网联捷运系统及运行控制方法，属于轨道交通领域。通过云平台的控制，该系统的车辆既可以单车运行，也可以根据运量大小实时进行多车无物理连挂的智能多车编组运行；在线路折返站设置折返线；通过增加折返线的长度，增加折返线上停靠车辆的数量；可以在折返线和车辆检修中心储备车辆，实现大运量编组；可以在车辆故障或应急救援时，实现多维度检修或救援。该系统基于云平台技术、大数据技术、移动通信技术、新能源车辆技术和车辆控制技术来实现智能网联捷运。
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本发明公开了一种无人机锂离子电池峰值功率自适应估算方法，属于新能源测控的技术领域，通过建立锂离子电池等效模型并对模型进行在线参数辨识，通过等效电路模型对锂离子电池的工作状态进行表征，利用等效电路模型对锂离子电池开路电压与其他模型参数在线估算，采用的递推计算方式通过自适应扩展卡尔曼算法对锂离子电池的SOC与模型极化电压进行估算，通过估算得到的状态参数及所需要的预测时间递推计算出一段时间内能持续达到的峰值功率，以达到克服现有锂离子电池及电池组峰值功率估算方法的不足，解决锂离子电池应用中峰值功率精确估算问题的目的。
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本发明涉及新能源的技术领域，且公开了一种用于汽车轮胎行驶的自动发电装置，包括外壳，所述外壳的外部固定连接有弹性板，外壳的表面开设有出口，外壳的内部活动连接有转轮，转轮的外部活动连接有摆板，摆板的外部活动连接有连杆一；通过外壳、弹性板、出口、转轮、摆板、连杆一、连杆二、滑轨、滑块、检测板、支撑板、固定壳、磁板、切割线圈、伸缩杆、移动板、检测组件一、检测组件二之间的相互作用下，可以使得汽车更加的节能环保，同时也能有效的降低了温室气体二氧化碳的排放，减轻了汽车对于环境的污染问题，使得人们居住的环境空气质量更好，这样也符合国家绿色节能环保的发展理念。
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本发明公开了以水蒸气为反应载体的电化学管式脱硝反应器，包括反应器外管和反应器内管，反应器内管固定设置于反应器外管内，反应器外管底部和顶部分别连通设置有进气口与出气口。本发明中，反应器内管的外壁为负极，反应器内管的内壁为正极，正负极由电解质基材隔开，电解时，在正极，水被电解为H+、e‑、O2，e‑通过外电路到达负极，H+通过电解质基材到达负极，并参与负极的NO还原反应。在反应过程中，水为反应载体，实质发生的反应为NO分解为N2和O2的反应，脱硝以电为能量，H2O为载体，过程更环保，不存在二次污染，管式脱硝反应器设计安装方便，尤其便于在小型设备上使用，脱硝过程使用直流电，可以直接利用新能源电力。
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本发明公开了一种可靠的低泄漏量蝶阀，包括阀本体和与阀本体顶部连接的直流电机；所述阀本体内设置有气体通道，气体通道的喉口部位设置有纵向穿设在阀本体内部的转轴，转轴中部固定有用于控制气体通道开合度的阀芯；所述转轴的顶端侧壁上设置有半嵌入阀本体的扇形齿轮，转轴的顶端设置有与扇形齿轮相啮合的过渡齿轮，直流电机上设置有与过渡齿轮相啮合的电机齿轮；其中阀芯的上下两端均设置有镶入阀本体的橡胶密封圈，两个橡胶密封圈的侧面均横向设置有压入阀本体内腔并用于压住橡胶密封圈的压套。本发明密封性能更加可靠、密封效果相对更好，可以满足新能源汽车空气路严格的泄漏量要求。
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本发明提供一种光伏电站电能及故障综合分析平台，包括数据采集装置、光伏电站数据监测装置、测试数据记录装置以及电能质量及故障记录复合装置。数据采集装置用于采集分布式并网光伏发电系统的各项电气指标信息；光伏电站数据监测装置，用于接收各项电气指标信息，并构建光伏电站的综合分析模型，并对光伏电站中的电能质量稳态数据及暂态故障数据进行综合分析。本发明通过采集光伏电站各测量点的谐波、间谐波、电压波动和闪变等信息，对这些实时数据进行综合分析，同时，能够对同一时刻电能质量事件与电力系统故障事故之间的关联进行分析，并根据分析结果制定合理的治理解决方案，减轻光伏等新能源产业给电网运行带来的问题。
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本发明公开了属于新能源环保技术领域的一种废气处理用的环保装置，包括安装架，所述安装架的上表壁固定连接有机体，所述机体的一侧设置有进气口，所述机体的内部设置有回收腔，所述回收腔的内壁上固定连接有隔热层，所述回收腔的内部固定连接有换热器，所述换热器的两端均固定连接有装配法兰，所述换热器的一端通过装配法兰固定连接有进水口，本发明设置了中和水箱和喷淋塔，利用中和水箱能够去除废气中大部分的物质，通过喷淋塔的药液喷淋能够达到完全去除废气的效果，保证了废气的酸碱充分中和，该废气处理用的环保装置的结构简单、操作简单，其废气处理的效率高、废气分离的效果好，而且能从根本上提废气处理的效果。
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本发明属于铝合金材料领域，公开了一种高强可焊铝合金，所述高强可焊铝合金包括以下成分：0.4‑1.2％Mg、0.7‑1.4％Si、0.2‑0.7％Mn、0.05‑0.2％Cu、0.1‑0.5％Zn、0.4‑0.6％Fe、0.05‑0.15％Cr、0.1‑0.3％的其他合金元素，余量为Al；其他合金元素包括Ni、V、Ti、Zr、稀土元素的组合，比例为1.2‑1.4∶0.6‑0.8∶2.4‑2.6∶0.4‑0.6∶0.2；稀土元素包括：Ce、La、Er，其中Ce占稀土元素总量的60％以上。本发明的铝合金通过对原有配方的改进，提升了强度和力学性能，可用作新能源汽车动力电池里面的铝合金零件，比如端板，托盘等等。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种风力发电风车不易断裂的转轴，包括金属外环，所述金属外环的表面螺纹连接有螺钉一，所述金属外环的内部固定连接有弹簧。该风力发电风车不易断裂的转轴，当转动杆发生转动时，因为金属齿二固定在转动杆上，金属齿一和金属齿二卡接，所以转动杆会带动金属齿一转动，因为金属齿一固定连接在金属内环的内部，所以转动杆会带动金属内环转动，从而达到了风车根据风向转变方向的效果。当金属中环受力时，其外侧有橡胶圈与弹簧可以形成减压效果，使得金属中环转动方向时所受到的冲击力被降低，使得轴承具有了一定的耐冲击性，从而降低了轴承断裂的风险。
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