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本发明公开了一种区域电网电力资源感知方法，包括以下步骤：获取区域电网中的静态发电参数和基础数据；根据所述静态发电参数和基础数据，分别计算区域电网各类型断面的电力资源情况，所述电力资源情况包括断面处的外送能力、计划潮流值、裕度和受阻电力值，所述断面的类型包括普通断面、普通边际断面、嵌套断面和嵌套边际断面，对区域电网中所有断面的电力资源情况进行汇总。本发明可对区域电网断面的电力资源情况进行精确计算，从而为区域的新能源外送、联络线调整提供依据。
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本发明公开了一种考虑非化石能源发电协调运行的多电源扩展优化决策方法及系统，所述方法包括：以展望期内全社会电力供应总成本最小为优化目标，确定优化目标函数；确定所述优化目标函数的电力系统扩展规划约束、电力系统运行约束、发电资源约束、以及非化石能源电力发展政策约束；根据所述优化目标函数与约束，形成多区域多场景电力规划模型，并对所述多区域多场景电力规划模型进行求解。本发明最终能够求解得到包括核电、新能源等各类电源的开发规模、布局及建设时序，以及跨省区电力输送规模。
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本发明提出了一种高能量密度圆柱锂电池模组组装工艺，包括预处理、套膜、电压分档、容量分档、配组、极柱清洗、安装连接片、模组焊接和模组测试等步骤。本发明对电池先采用电压分档，再根据容量自动配组，由于位于单个模组底座中的电池来源于同一个电压区间通道，既保证所有电池根据容量均衡使用，也实现了电池模组及电池包内电池压差不超过5mV，极大地提高了电池模组以及电池包的一致性，而且本发明中全程及实现在线自动化操作，数据实时传输，生产过程可追溯，满足新能源乘用车电池系统智能制造要求。
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本发明提供了一种玄武岩复合材料的制备方法，包括以下步骤：a)将碳纤维和玄武岩纤维在真空条件下与树脂材料充分接触，再经固化，得到纤维复合材料；所述碳纤维的单丝直径为5μm～9μm，面密度为180g/m2～220g/m2；所述玄武岩纤维的单丝直径为9μm～15μm，面密度为270g/m2～330g/m2；所述碳纤维和玄武岩纤维的质量比为1：(2～13)。与现有技术相比，本发明以碳纤维和玄武岩纤维为主体材料，采用特定工艺及条件，制备得到纤维复合材料；采用本发明提供的制备方法得到的纤维复合材料各项力学性能较好且稳定，并且成本低，能够满足新能源汽车壳体及部件使用需求。
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本发明公开一种在不规则微纳颗粒表面均匀包覆致密石墨烯的全固态材料制备方法，属于新能源材料及其制备技术领域。利用球磨过程产生的剪切力使石墨粉层间彼此分离并在摩擦过程中粘附在被包覆微球表面，在连续不断的物理摩擦作用下使石墨层数持续减薄，最终形成薄层石墨烯包覆微球壳‑核结构，再利用包覆产物与石墨粉的尺寸差异筛分获得包覆产物。进一步可以通过微球包覆产物与其它不规则微纳颗粒固体粉末样品的混合球磨达到转移石墨烯，形成石墨烯‑固体粉末复合物以用于各个领域。整个过程不涉及任何化学反应，工艺简单、成本低廉、绿色环保、产物纯度高并且后处理简单，原料可多次重复使用，适合工业化生产。
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本发明提供了锂电池检测领域的一种对PACK电池包进行PACK检测的系统，包括充电桩、转接模块、车载PACK模块、服务器；转接模块的一端与充电桩连接，另一端与车载PACK模块连接；充电桩与服务器连接；充电桩设有充电枪；转接模块包括充电桩接口单元、PACK接口单元、第一MCU以及CAN通信模块；车载PACK模块包括BMS以及PACK电池包；充电桩接口单元与充电枪以及CAN通信模块连接；PACK接口单元的一端与CAN通信模块连接，另一端与PACK电池包以及BMS连接；充电桩接口单元与PACK接口单元连接；CAN通信模块与第一MCU连接；BMS与PACK电池包连接。本发明的优点在于：实现充电桩对充电接口不具备放电功能的新能源动力电池汽车的PACK电池包进行PACK检测，并极大的提升了检测的兼容性以及准确性。
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本发明属于新能源充电技术领域，具体为电动汽车充电设备谐波电流控制方法，本发明方法是将每个发电桩看成一个节点，如果节点间引起的谐波相互叠加，则判定节点间存在一条边；统计每条边的介数；启动安装在介数最大的边上的有源电力滤波器。本发明的装置及方法通过只增加少量的APF，使得大量分散的电动汽车充电桩充电时产生的谐波消除，提高供电质量和降低成本，容易使用。
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本发明公开一种空气能发动机，包括冷端热交换器、低温端汽液分离器、液体增压机、高压低温端吸热交换器、热端热交换器、热端汽液分离器、电辅副汽化器和汽压差发动机；冷端热交换器、低温端汽液分离器、液体增压机、高压低温端吸热交换器、热端热交换器、热端汽液分离器、电辅副汽化器和汽压差发动机通过封闭管路连接形成封闭的第一冷媒循环回路；发动机本体还包括压缩机和节流阀，其与热端热交换器和冷端热交换器由管道连接成封闭的第二冷媒循环回路。本发明还保护一种空气能发电机，电辅副汽化器和冷端热交换器之间通过管道连接汽压差发电机。本发明整个系统结构简单、热转化效率高，投资低、成本低，是一种洁净、清洁的新能源。
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本发明涉及一种共价有机骨架/碳化钛纳米片复合材料的制备及应用，属于新能源材料的开发与研究技术领域，将单层或少层的Ti3C2纳米片与有机物单体、固体催化剂混合，在抽真空的石英管中密封，经离子热法得到共价有机骨架/Ti3C2纳米片复合材料。将共价有机骨架/Ti3C2纳米片复合材料载硫后涂在铝片上在作为电池的工作电极，以金属锂片为对电极和参比电极，以有机微孔膜为隔膜，以有机溶液为电解液，在充满高纯氩气的手套箱中组装成扣式电池。与现有技术相比，本发明可作为二维电极材料，广泛应用于锂硫电池等能源领域，具有优异的充/放电性能。
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本发明涉及新能源车电池技术领域，尤其涉及一种电池并联铜镍汇流板；包括所述铜制导电板，该铜制导电板具有一所述布设面，该布设面上激光焊接有所述导电镍片；所述导电镍片包括所述铜板焊接段和所述电极点焊段；其中，所述铜板焊接段与所述铜制导电板对应连接，所述电极点焊段用于与电芯的电极柱对应焊接；所述铜制导电板上设有所述焊接操作孔，所述焊接操作孔与所述电极点焊段位置对应设置；通过所述铜制导电板和所述导电镍片相结合，以解决现有全部由镍片作为汇流板价格高强度低，全部由铜板作为汇流板焊接时铜板温度过高易损坏的问题。
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本发明公开了一种水烛香蒲状MoS2/碳纳米纤维复合材料及其制备方法和应用，属于电化学新能源材料技术领域。该MoS2/碳纳米纤维复合材料是以竹炭纤维作为模版、硫脲作为硫源、二水合钼酸钠作为钼源，通过水热合成后再高温煅烧的方法制得，所制得的复合材料具有独特的水烛香蒲状形貌和一维碳纳米导电骨架，将该复合材料用作锂硫电池硫正极插层，能够有效抑制多硫化锂穿梭效应且加快多硫化锂的氧化还原反应，从而极大降低硫正极的极化作用并提升其循环稳定性和库伦效率。
本发明公开了一种过渡金属包覆In2O3(ZnO)5核‑壳结构热电材料的制备方法，属于新能源材料技术领域。其特征是，首先合成[bmim]BF4离子液体，后将In2O3(ZnO)5粉末经过敏化、活化，以金属酸盐作为金属源，以NiSO4作为Ni源为例，NaH2PO2·H2O为还原剂，H3BO3为缓冲物质，调节镀镍溶液pH至9，后将活化的样品倒入该溶液中，水浴60℃加热。水浴加热后的样品静置、分离、干燥，所获得粉体采用放电等离子烧结技术烧结。该方法中Ni2+离子通过用无电沉积而被还原包覆在In2O3(ZnO)5陶瓷上，从而促进了Ni在In2O3(ZnO)5陶瓷粉体表面上的沉积，制成的粉体样品形成核‑壳结构。ZT值从纯In2O3(ZnO)5的0.12增加到Ni包覆的In2O3(ZnO)5核‑壳体材料的0.39，为增强ZnO‑In2O3陶瓷的热电性能提供了一种新的制备方法协同掺杂策略。
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本发明公开了一种智能路灯充电桩，包括杆体、灯头、发电模块、储能模块、充电模块和控制模块，所述灯头、发电模块、储能模块、充电模块和控制模块均设置于所述杆体上，所述储能模块储存所述发电模块所产生的电力，所述充电模块包括充电桩本体和USB接口，所述控制模块被配置为检测所述储能模块的储能，并且当储能高于预设值时，所述储能模块为所述灯头和所述充电模块供电，当储能低于预设值时，通过市电至少为所述灯头供电。本发明的智能路灯充电桩，能够便于为新能源汽车充电，并且不挤占城市公共空间。
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本申请公开一种低压穿越控制方法、级联型静止无功发生器以及存储介质，所述方法包括：在电网电压发生跌落的情况下，根据电网电压不平衡度确定电网电压的跌落方式；根据所述电网电压的跌落方式，选择相应的直流母线电压均衡控制策略对直流母线电压进行控制。本申请在电网故障状态下，区分不同的电网电压跌落方式，并采取不同的直流母线电压均衡控制措施；有效抑制各相直流母线电压不均衡，大大提高了低压穿越的成功率，达到了新能源电站接入电网的相关技术标准要求。
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本发明公开了一种户用智能能源管理方法、装置、系统及控制器，该方法包括：以当前时刻为基准，获取之后预设时间段内的供电信息、用电信息和预设控制目标；根据供电信息和用电信息，生成预设控制目标对应的数学模型；利用数学模型，计算得到预设控制目标对应的控制策略；根据控制策略，控制发电设备、储能设备、户用用电设备和功率变换设备，为户用用电设备、储能设备和/或电网供电；本发明中利用收集到的当前时刻之后预设时间段内的供电信息和用电信息，通过数学建模，自动获取预设控制目标对应的控制策略，可以通过控制策略的执行为用户提供更为合理的能源管理，提高用户体验，并且可以尽量避免新能源生产的浪费，减小对电网负荷的影响。
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本发明的名称为一种方形铝壳电池双层模组。属于方形铝壳电池PACK技术领域。它主要是解决现有双层模组存在通用性较差、模块化程度底、应用范围不广和产品成本高的问题。它的主要特征是：包括上模组、下模组和第一、二模组转接支架，模组转接支架上设有长螺栓穿过孔和固定孔；所述上模组和下模组的两端设有与模组长螺栓穿过孔和模组固定孔；所述上模组、下模组和其之间的模组转接支架通过螺丝固定成整体；所述上模组、下模组和其之间的模组转接支架通过长螺栓与电池箱固定连接。本发明相比业内模组框具有体积更小、重量更轻、大大提高方形铝壳电池优越性的特点，主要用于新能源汽车双层铝壳电池模组。
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本发明涉及一种带有接地变压器单相断电的检测方法，由所述接地变压器组成的发电系统包括所述接地变压器、MVT、断电装置，接地变压器、并网逆变器和断电装置接入MVT的低压侧，MVT的高压侧接断电装置后并入电网。本发明解决了传统防孤岛AI算法在含接地变压器系统的电网单相断电时并网逆变器无法保护或保护后重复连接问题，完善和丰富了AI算法内容，减小了新能源并网发电运行风险，提高了系统安全运行的可靠性。可在三相并网光伏逆变系统、风力发电并网系统、储能系统等领域得到广泛应用。
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本发明公开了一种立体式智能停车设备，包括移车装置、工作台和控制器；所述的移车装置位于工作台上；所述工作台的每个工位均设有纵向支撑架Ⅰ和纵向支撑架Ⅱ；所述的纵向支撑架Ⅰ和纵向支撑架Ⅱ并排排列且相互之间有间隔；所述的移车装置包括升降运动机构、纵向运动机构、横向运动机构和载车板。本发明针对老旧社区电动车停车难的问题，对小型停车装置进行机械创新，提高了空间利用率，有效解决了老旧社区公共空间有限、停车难、新能源汽车随时充电问题，响应国家绿色低碳环保的号召，为国家培育培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求做出准备。一库多用，装置巧妙，成本低廉，能够有效解决汽车车停车难问题，便于推广。
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本发明涉及一种无刷调速磁力水泵，该水泵包括叶轮、泵壳、隔离套、磁性联轴器外磁、磁性联轴器内磁、无刷直流电机、风扇、驱动板和外接调速盒。其中，采用磁力联轴器作为动力链接，耦合泵头可达到静密封；泵壳根据流体力学原理采用蜗壳式内腔，最大程度上减小水阻；根据冷却或暖风系统的实际工况，调速盒可以实现水泵额定转速的设定；直流无刷电机使用脉宽调制技术实现水泵的软启动和无级调速，通过对换相器的改进，使得换相结构和转子的使用寿命更长；驱动板电路可以智能判断电机转子位置，并且预留通信模块，为智能控制提供接口；风扇为离心风扇，可对电机驱动板进行散热，该水泵应用于新能源汽车的电机冷却和暖风系统领域。
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本发明公开了一种储能电极的制作方法，所述储能电极由固态炭膜和涂有导电层的铝箔复合而成；所述固态炭膜由活性炭、聚四氟乙烯、导电剂和溶剂经均匀搅拌混合、高速旋转粉碎、高温滚轧形成；通过预先向铝箔表面喷涂导电胶形成的具有导电涂层的铝箔，将固态炭膜粘贴在导电涂层上，高温滚压复合，最终得到成卷的电极。本发明的储能电极的制作方法，杜绝了因铝箔在承受巨大压力时会产生变形褶皱现象，可获得了具有能量密度高、功率密度高、循环寿命长的高性能储能电极，适用于锂电容正电极或超电容正负电极等，可广泛推广于新能源汽车、风力发电、备用电源等领域，市场潜力巨大。
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一种光伏焊带曲翘度检测方法，它涉及光伏新能源技术领域；它包含如下步骤：在线轴上取出一段大于1m长的焊带；用两块相等的直径为25+5mm的金属圆柱将焊带牢固地夹住，在距焊带被夹点1m处，测量焊带突出部距被夹点的距离为d，则此段的曲翘度为（1‑d）/m；改变焊带的被夹点两次以上，所得的曲翘度总和求平均值；记录：将平均值详细记录在报告上。本发明所述的一种光伏焊带曲翘度检测方法，测量光伏焊带曲翘度精确度高，确保全自动串焊机顺利串焊互连焊带，保证焊带的质量，降低废品率。
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本发明创造涉及新能源发电领域，特别是一种多逆变器并联发电的载波同步方法，逆变器C1的载波频率和其他逆变器的载波频率相同，若逆变器C1输出的载波在相位上滞后于电网波形，则缩短其载波周期，即加快其载波频率，若逆变器C1输出的载波在相位上超前于电网波形，则延长其载波周期，即减慢其载波频率，与现有技术相比，本发明创造无需外加传统中复杂的主从控制架构，也可实现两台逆变器之间的载波同步，改善两台逆变器之间的环流问题。对于本发明创造使用的方法，可以通过建立功能模块，组合成功能模块构架，由存储在计算机可读存储介质中的计算机程序来实施。
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本发明公开了一种镍钴锰酸锂正极材料及其制备方法，具体是将镍钴锰氢氧化物、锂源和水加入反应釜，通入臭氧，加热使其发生氧化反应，然后升温、加压，反应生成镍钴锰酸锂沉淀，经过滤、烧结、筛分得到镍钴锰酸锂。本发明采用水热法合成镍钴锰酸锂正极材料，以镍钴锰氢氧化物为原料，镍、钴、锰元素在反应前已经均匀分布，能和锂源均匀混合；采用臭氧氧化工艺，能实现锂元素能和镍钴锰元素快速融合，提高产品性能。本方法合成的镍钴锰酸锂具有更完美的晶型，粒度分布适中、结晶好；制成的电池具有优良的倍率和循环性能，容量高，在新能源汽车领域具有广阔市场前景。
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本发明公开了一种高容量锂离子电池负极材料，属于新能源材料领域，该材料包括铜箔，铜箔上涂覆有涂层，所述涂层主要由下述重量百分比的预混料制备而成：羧甲基纤维素钠1%~1.5%、丁苯橡胶1.5%~2%、纳米钻石烯0.95~9.7%，余量为石墨。本发明还公开了高容量锂离子电池负极材料的制备方法。本发明提供的锂离子电池负极材料比容量高，由原先的352mAh/g提高到约408mAh /g，提高幅度约16%；具有良好的充放电性能，放电电压低，安全性高；循环性能高，电池比容量稳定；散热性能高，电池性能稳定；充电电流高，充电时间短。
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本发明提供一种考虑光伏预测误差的综合能源系统脆弱性评估方法，属于电力系统与新能源技术领域。所述方法包括以下步骤：获取综合能源系统的设备和负荷数据；构建设备运行状态及负荷需求和光伏发电预测误差的累积分布函数；利用蒙特卡洛模拟对设备是否故障和预测误差大小进行采样；计算综合能源系统的脆弱性指标；判断脆弱性指标收敛精度。用于评估综合能源系统运行时一旦发生风险所造成结果的严重程度，帮助综合能源系统的调度与维护人员合理分析系统运行状态并及时发现脆弱环节进行重点关注，实现综合能源系统的精准运维。
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本发明公开了一种梯级水电虚拟抽蓄电站调度方法，本发明通过构建梯级水电站的发电模型和蓄水模型，以实际与目标调峰功率偏差最小和梯级水电耗水量最小为调度目标，并构建凸优化问题进行求解，制定调度计划，实现流域梯级水电的虚拟抽水蓄能电站调度，充分挖掘梯级水电站的调峰潜力，有效解决新能源消纳引起的系统调峰能力不足问题。
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本发明涉及一种光热双回收的太阳能系统，涵盖了复合抛物面聚光光伏和管板式流道结构太阳能电池的利用，属于新能源技术领域。其特征在于以水冷式复合抛物面聚光光伏/光热一体化热/电联供技术为突破口、以系统集成和太阳能综合优化利用为技术手段的系统，采用复合抛物面聚光技术和管板式流道结构的太阳能电池相结合，解决太阳能综合利用过程中存在的光电/光热转换效率比较低的问题，并实现建筑冬季供暖与全年洗浴热水的功能，以及实现太阳能规模化、高效低成本的利用。
本发明属于新能源材料技术领域，公开了一种铒单掺七铝酸十二钙上转换材料掺杂染料敏化光阳极及其制备方法和应用。首次把C12A7：Er应用于染料敏化太阳能电池。该方法是采用涂刮法把C12A7：Er与P25混合浆料涂在导电玻璃上制备成光阳极，并组装成染料敏化太阳能电池。该电池由光阳极、铂对电极和电解质构成。该电池采用C12A7:Er掺杂光阳极，把700nm以外的太阳光转换成可见光，由此扩宽电池的光谱响应范围，提高电池效率。
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本发明提供一种以用户满意度为优化目标的基于节点电价的需求响应策略。该需求响应策略分为两个阶段，第一阶段为以整个系统用户侧用电满意度最高为优化目标进行空间维度负荷需求响应，得到第一阶段需求响应后的负荷后，将其带入含风电场的最优潮流模型，求出其节点电价作为需求响应第一阶段的电价；第二阶段以每一个节点在不同时刻的用电满意度为优化目标进行时间维度的负荷需求响应，得到第二阶段需求响应负荷之后，将其带入最优潮流模型，求出其节点电价作为第二阶段的电价。本发明属于电力系统优化运行技术，新能源并网技术，电力市场技术，最优潮流技术，需求响应技术等多种技术交叉的理论模型。
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