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本发明公开了一种储能电极的制作方法，所述储能电极由固态炭膜和涂有导电层的铝箔复合而成；所述固态炭膜由活性炭、聚四氟乙烯、导电剂和溶剂经均匀搅拌混合、高速旋转粉碎、高温滚轧形成；通过预先向铝箔表面喷涂导电胶形成的具有导电涂层的铝箔，将固态炭膜粘贴在导电涂层上，高温滚压复合，最终得到成卷的电极。本发明的储能电极的制作方法，杜绝了因铝箔在承受巨大压力时会产生变形褶皱现象，可获得了具有能量密度高、功率密度高、循环寿命长的高性能储能电极，适用于锂电容正电极或超电容正负电极等，可广泛推广于新能源汽车、风力发电、备用电源等领域，市场潜力巨大。
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一种光伏焊带曲翘度检测方法，它涉及光伏新能源技术领域；它包含如下步骤：在线轴上取出一段大于1m长的焊带；用两块相等的直径为25+5mm的金属圆柱将焊带牢固地夹住，在距焊带被夹点1m处，测量焊带突出部距被夹点的距离为d，则此段的曲翘度为（1‑d）/m；改变焊带的被夹点两次以上，所得的曲翘度总和求平均值；记录：将平均值详细记录在报告上。本发明所述的一种光伏焊带曲翘度检测方法，测量光伏焊带曲翘度精确度高，确保全自动串焊机顺利串焊互连焊带，保证焊带的质量，降低废品率。
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本发明创造涉及新能源发电领域，特别是一种多逆变器并联发电的载波同步方法，逆变器C1的载波频率和其他逆变器的载波频率相同，若逆变器C1输出的载波在相位上滞后于电网波形，则缩短其载波周期，即加快其载波频率，若逆变器C1输出的载波在相位上超前于电网波形，则延长其载波周期，即减慢其载波频率，与现有技术相比，本发明创造无需外加传统中复杂的主从控制架构，也可实现两台逆变器之间的载波同步，改善两台逆变器之间的环流问题。对于本发明创造使用的方法，可以通过建立功能模块，组合成功能模块构架，由存储在计算机可读存储介质中的计算机程序来实施。
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本发明公开了一种镍钴锰酸锂正极材料及其制备方法，具体是将镍钴锰氢氧化物、锂源和水加入反应釜，通入臭氧，加热使其发生氧化反应，然后升温、加压，反应生成镍钴锰酸锂沉淀，经过滤、烧结、筛分得到镍钴锰酸锂。本发明采用水热法合成镍钴锰酸锂正极材料，以镍钴锰氢氧化物为原料，镍、钴、锰元素在反应前已经均匀分布，能和锂源均匀混合；采用臭氧氧化工艺，能实现锂元素能和镍钴锰元素快速融合，提高产品性能。本方法合成的镍钴锰酸锂具有更完美的晶型，粒度分布适中、结晶好；制成的电池具有优良的倍率和循环性能，容量高，在新能源汽车领域具有广阔市场前景。
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本发明公开了一种高容量锂离子电池负极材料，属于新能源材料领域，该材料包括铜箔，铜箔上涂覆有涂层，所述涂层主要由下述重量百分比的预混料制备而成：羧甲基纤维素钠1%~1.5%、丁苯橡胶1.5%~2%、纳米钻石烯0.95~9.7%，余量为石墨。本发明还公开了高容量锂离子电池负极材料的制备方法。本发明提供的锂离子电池负极材料比容量高，由原先的352mAh/g提高到约408mAh /g，提高幅度约16%；具有良好的充放电性能，放电电压低，安全性高；循环性能高，电池比容量稳定；散热性能高，电池性能稳定；充电电流高，充电时间短。
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本发明提供一种考虑光伏预测误差的综合能源系统脆弱性评估方法，属于电力系统与新能源技术领域。所述方法包括以下步骤：获取综合能源系统的设备和负荷数据；构建设备运行状态及负荷需求和光伏发电预测误差的累积分布函数；利用蒙特卡洛模拟对设备是否故障和预测误差大小进行采样；计算综合能源系统的脆弱性指标；判断脆弱性指标收敛精度。用于评估综合能源系统运行时一旦发生风险所造成结果的严重程度，帮助综合能源系统的调度与维护人员合理分析系统运行状态并及时发现脆弱环节进行重点关注，实现综合能源系统的精准运维。
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本发明公开了一种梯级水电虚拟抽蓄电站调度方法，本发明通过构建梯级水电站的发电模型和蓄水模型，以实际与目标调峰功率偏差最小和梯级水电耗水量最小为调度目标，并构建凸优化问题进行求解，制定调度计划，实现流域梯级水电的虚拟抽水蓄能电站调度，充分挖掘梯级水电站的调峰潜力，有效解决新能源消纳引起的系统调峰能力不足问题。
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本发明涉及一种光热双回收的太阳能系统，涵盖了复合抛物面聚光光伏和管板式流道结构太阳能电池的利用，属于新能源技术领域。其特征在于以水冷式复合抛物面聚光光伏/光热一体化热/电联供技术为突破口、以系统集成和太阳能综合优化利用为技术手段的系统，采用复合抛物面聚光技术和管板式流道结构的太阳能电池相结合，解决太阳能综合利用过程中存在的光电/光热转换效率比较低的问题，并实现建筑冬季供暖与全年洗浴热水的功能，以及实现太阳能规模化、高效低成本的利用。
本发明属于新能源材料技术领域，公开了一种铒单掺七铝酸十二钙上转换材料掺杂染料敏化光阳极及其制备方法和应用。首次把C12A7：Er应用于染料敏化太阳能电池。该方法是采用涂刮法把C12A7：Er与P25混合浆料涂在导电玻璃上制备成光阳极，并组装成染料敏化太阳能电池。该电池由光阳极、铂对电极和电解质构成。该电池采用C12A7:Er掺杂光阳极，把700nm以外的太阳光转换成可见光，由此扩宽电池的光谱响应范围，提高电池效率。
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本发明提供一种以用户满意度为优化目标的基于节点电价的需求响应策略。该需求响应策略分为两个阶段，第一阶段为以整个系统用户侧用电满意度最高为优化目标进行空间维度负荷需求响应，得到第一阶段需求响应后的负荷后，将其带入含风电场的最优潮流模型，求出其节点电价作为需求响应第一阶段的电价；第二阶段以每一个节点在不同时刻的用电满意度为优化目标进行时间维度的负荷需求响应，得到第二阶段需求响应负荷之后，将其带入最优潮流模型，求出其节点电价作为第二阶段的电价。本发明属于电力系统优化运行技术，新能源并网技术，电力市场技术，最优潮流技术，需求响应技术等多种技术交叉的理论模型。
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本发明涉及一种制备锂离子电池正极材料的新型反应釜装置，属于新能源材料制备和设备领域。通过发明带有溢流槽的反应釜，两者通过输液管道连接，但从溢流口流出的固相产物浓度或含量根据要求可随时调节，从而有效准确控制反应釜中镍、钴、锰硫酸盐反应物混合反应生成的三元前驱体氢氧化镍钴锰悬浮产物浓度，该前驱体生长的粒径大小和粒度分布，以及成核结构稳定性也得到控制。再经过混合锂盐后窑炉烧结获得振实密度高、粉末颗粒尺寸分布一致性稳定，以及电池倍率放电重复性高的最终产物镍钴锰酸锂LiNixCoyMnzO2（其中x, y, z变化可在0~0.6范围内）。该发明适合于工业化稳定生产。
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本发明公开了一种级联式高压大容量储能虚拟同步机系统及其子模块，属于电力电子技术领域。本发明基于虚拟同步发电机（VSG）原理，实现高压大容量储能变流器拓扑结构，该拓扑具备经过升压变压器接入上级高压电网的能力，同时控制系统兼顾了虚拟同步发电机技术的优良特性，良好的解决了目前新能源并网问题。功率转换单元通过级联的方式实现大容量高压储能虚拟同步机技术，模块化的设计易于实现低压小功率化，并方便系统扩容升级、工业化组装配置以及系统的维护替换。
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本发明涉及一种三端混合直流输电动模试验系统，该系统包括两个背靠背连接的LCC换流站、一个VSG换流站、运行模式切换隔离开关及模拟电网阻抗特性的RT?LAB功放，各LCC换流站及VSG换流站通过对应的运行模式切换隔离开关接入直流母线，各LCC换流站及VSG换流站分别通过对应的RT?LAB功放连接于电网。本发明的动模试验系统能够为混合直流输电的研究提供一个真实的物理模型，利用该动模试验系统对混合直流输电的运行模式、控制方式、故障及保护进行研究，对混合直流输电系统在新能源并网应用进行研究，研究结果更为接近工程实际，为混合直流输电系统的工程化应用打下基础。
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本发明属于电机控制技术领域，提供了一种基于无速度传感器的电机的转子角度和转速控制方法、系统及新能源汽车。所述方法包括：通过高频注入法对电机的转子角度和转速进行估算，得到转子角度θ1和转速n1；通过滑模观测器对电机的转子角度和转速进行估算，得到转子角度θ2和转速n2；根据所述转速n1和所述转速n2得到电机的转速n3；根据所述电机的转速n3判断电机的运行状态，输出所述电机的转速n4和转子角度θ4；通过本发明可有效地解决现有技术对电机的转子角度和转速进行估算时，造成的电机控制系统可靠性降低，估算成本高以及容易造成安全隐患的问题。
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本发明提供一种新能源电池技术领域的锂离子电池顶盖结构，所述的锂离子电池顶盖结构的正极柱主体(2)内设置正极柱(3)，正极柱(3)内设置正极柱相变材料部(4)，正极柱(2)与锂电池的电芯(6)的正极集流体(7)相连，顶盖本体(1)另一端设置负极柱主体(8)，负极柱主体(8)内设置负极柱(9)，负极柱(9)内设置负极柱相变材料部(10)，负极柱(9)与电芯(6)的负极集流体(12)相连。本发明所述的锂离子电池顶盖结构，在锂离子电池正常使用时，单体锂离子电池能够实现自身温度调节，有效控制电芯使用温度，提高电芯的使用寿命，同时对于抑制锂离子电池热失控有良好效果。
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本发明涉及新能源应用技术领域，公开基于SOFC的电动汽车能源服务站。包括燃料供应子系统，用于为发电子系统供应天然气、水、空气，为制氢子系统供应水；发电子系统，一部分供应给制氢子系统、另一部分供应给充电与加氢子系统为汽车充电；制氢子系统，一部分在必要时供应给发电子系统、另一部分供应给充电与加氢子系统为汽车加氢；控制子系统，所述控制子系统包括中央控制模块，所述中央控制模块通过总线控制其它子系统执行相应的操作；充电与加氢子系统，用于提供汽车充电和加氢的接口。本发明解决了在土地资源较为紧张的城区，新建充电站或加氢站的选址和用地难题，提供了一种电动汽车能源综合解决方案。本发明还公开了上述服务站的运行控制方法。
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本发明提供一种单一磁极磁动力转子结构的制造技术（也可称之为：磁单极式磁动力转子结构）；属于新能源利用技术领域；通过对磁性材料的磁极进行特殊排列，获得一种特殊的结构，并应用导磁引导磁极（硅钢片软磁铁或者电磁纯铁）人工强制扭转磁场闭合方向，获得一种特殊的转子磁场，在特定的工作区域具有类似于磁单极子的特性；将其与外磁场相互作用的吸引力或排斥力直接转化为对外做功的磁动力转子结构；由于该磁单极式转子在旋转一周内受力永远只有一个方向，不存在正向受力而又反向受力的情况，解决了此前所面临的N极S极双磁极转子在同一外磁场中受力方向正好相反而停止转动——即所谓的”死点”问题。
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一种靠浮力自动调节阴极板位置的底泥微生物燃料电池属于环保新能源技术领域，该装置以双室微生物燃料电池为理论基础，包括一个敞口长方体容器、阴极板、阳极板、外接电阻、浮力架、数据采集卡和电脑，从底部至顶部依次为阳极层、阳极板、阴极液、阴极板。阳极层为海水底泥，置于立方体容器底部；极液为河水，于立方体容器阳极层上方，阴、阳极之间形成天然泥水分界线，两极室反应互不影响。阴极板等间距布置在浮力架上且处于同一水平线，并完全浸没在阴极液中。本发明可以利用浮力使阴极板根据水位的上升高度随时调整位置，解决电路闭合问题；可同时产电和降解水中的污染物质，能够直接利用底泥中的有机质产电，实现污水能源化，是一种经济环保的装置。
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本发明涉及新能源节能技术领域，且公开了一种利用压力发电的节能环保路灯，包括路面，所述路面的内部安装有压力块，所述路面的顶部固定连接有供电箱，所述供电箱的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有路灯，所述供电箱的底部固定连接有进气管和输气管，所述压力块的底部固定连接有减震囊，所述减震囊的底部安装有弹性弹簧。在车辆通过时，压力块内的气体不断的流向储气囊，储气囊内的气压逐渐增大，使稳流箱内的气压升高，同时稳流箱内气体对调节杆的压力增加，调节杆在气压的作用下向下移动，并带动连接杆和顶针向下移动，连接管与稳流箱之间的通道缩小，使稳流箱内的气压降低，从而能够保持稳流箱内气压的稳定。
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本发明公开了一种用CP唤醒OBC的控制电路的充电机，由CC检测和CP两部分大部分组成。CC检测则由CC阻值检测和CC_OUTPUT控制构成；CP则由CP唤醒和CP占空比上报组成。本发明具自动充电，高效充电，节约成本等优点，用于新能源汽车充电时，充电枪的CP信号唤醒充电机。
本发明公开了一种用铝箔红外反射节能降噪材料制作的车门防水膜组件及其制造工艺，该组件包括：节能降噪材料、丁基胶圈和离型纸，节能降噪材料的一面上涂布有丁基胶圈，丁基胶圈的外表面贴合离型纸，所述的节能降噪材料包括微米级闭孔泡棉、铝箔和PE阻燃薄膜。其制造工艺：放卷铝箔、微米级闭孔泡棉和PE阻燃薄膜；铝箔、微米级闭孔泡棉和PE阻燃薄膜从上往下依次叠合铺平传送；采用红外线加热，辊压贴合；冷却，收卷；节能降噪材料放卷，落料；真空吸塑成型，成型裁切飞边；真空吸附固定后，涂布丁基胶；丁基胶圈的外表面贴合离型纸。本发明可以节约新能源汽车的电能，隔音降噪效果好。
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本发明公开一种基于超临界二氧化碳储能的高温农产品干燥设备及方法，属于新能源与节能减排领域。该系统其特征在于：利用电站夜间低谷的电将超临界二氧化碳工质从临界状态压缩至高压状态进行存储；产生的压缩热，用于进一步提高热泵冷凝器出口空气的温度，来满足农产品夜间干燥的温度条件；白天用电高峰，晴天借助太阳能提高工质的温度去发电，阴雨天则借助地热能；透平出口工质的余热，来满足农产品白天干燥的温度条件；高温农产品干燥室的出口空气余热可以预热工质。本系统将高温农产品干燥和压缩储能设备结合在一起，高温热源选用清洁能源，并使用高效低温热泵，降低污染物排放，有良好的环保性和节能效果。
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本发明涉及新能源技术领域，具体涉及一种生物质燃气的制备方法，包括将玉米秸秆，锯末，甘蔗渣，稻糠混合均匀后堆垛发酵，然后用炭化炉炭化，并收集炭化时产生的烟气，再向炭化后得到的炭粉中添加催化气化催化剂，然后移入气化炉中进行气化反应，并收集产生的燃气，最后将收集的烟气和燃气合并，即为最终的生物质燃气。本发明具有污染少、燃烧效率高，节能效果好等优点。
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本发明创造涉及新能源技术领域，且公开了一种新型节能电瓶，包括两个电瓶本体，所述电瓶本体包括外壳和顶盖，两个所述电瓶本体之间设置有罩壳，所述罩壳内腔底部的中部固定连接有固定杆，所述固定杆远离罩壳底部的一端与套杆的一端插接，所述套杆的顶部固定连接有连接杆。该新型节能电瓶，通过设置固定杆，配合套杆，将套杆向上拉出至固定杆的顶部，支撑杆带动发电机向上运动，将电动车在行驶时产生的风能转换为电能，第一发电板通过第一转轴由垂直伸张至水平，第二发电板通过第二转轴由在第一发电板的底部伸张至第一发电板的水平方向，太阳能发电片将太阳能转化为电能，给电瓶本体进行充电。
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本发明提供了一种充电机，涉及新能源领域。充电机包括固定架、第一混插模块及第二混插模块，第一混插模块及第二混插模块均设置在固定架上，第一混插模块及第二混插模块均具有第一接口，以供一产品充电。在本发明中，充电机中包括第一混插模块及第二混插模块，在第一混插模块及第二混插模块均具有第一接口，使同一个充电机中的第一混插模块及第二混插模块能够给具有与第一接口对应的安装接口的产品供电，解决了充电机中不同模块的兼容，实现了第一混插模块及第二混插模块在同一充电机固定架上的灵活配置，提高了不同的第一混插模块及第二混插模块的使用，且方便后期维修。
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本发明公开了一种闲时共享充电系统，属于新能源领域，包括充电桩、用户端和云服务端，充电桩包括充电枪、电能检测模块、障碍物检测模块、计时装置、电能计量装置、第一通信模块和充电桩管理系统；充电桩物主通过充电桩管理系统设定共享时段、计费标准；用户端包括与充电枪相适配的充电接口、第二通信模块、定位模块和人机交互模块；云服务端包括远端处理器、第三通信模块和充电桩位置信息数据库。本发明能够有效的解决了私人充电桩资源闲置以及需要充电的用户充电困难、寻找充电地点费时的问题。
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本发明公开了一种汽车太阳能储能降温系统及设有该系统的汽车，用于设置有前天窗和/或后天窗且前天窗和/或后天窗的遮阳板处于常开状态的汽车，包括主驾座椅、副驾座椅、后排座椅、太阳传感器、微处理器和储能装置等。本发明所述一种汽车太阳能储能降温系统，有效解决了空旷露天阳光照射下停车场汽车仪表台与座椅防晒问题，并利用了取之不尽用之不竭的太阳能，将其转换成电能，并间接降低了车内温度，有效提高了乘客的舒适度。既实现了对新能源的利用，又实现了节能环保这一大的发展趋势，极大地满足乘客的不同需求，具有设计巧妙，结构简单、成本低廉、节能环保、合理利用车内空间，有效防止汽车部件老化等特点，值得大规模的推广应用。
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本发明公开了一种大型风力发电机单叶片安装工艺施工方法，涉及新能源技术领域,首先利用主吊机、辅助吊机配合进行第一节塔筒、第二节塔筒、第三节塔筒的安装，接着进行机舱、风机轮毂的安装，最后进行第一只单叶片水平安装，再旋转叶轮120度，锁紧刹车制动，同样方法进行第二只叶片、第三只叶片安装，检查电气、调试，确保无故障，试车完毕，安装结束。应用本发明可以有效解决在山区、滩涂、沿海等特殊环境条件大型风力发电机安装的难题，施工方便，施工速度快，节约投资，降低成本，提高了风力发电机安装效率。
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本发明属于新能源汽车领域，涉及两挡混合动力耦合系统及车辆，包括发动机、发电机、驱动电机、第一离合器、第二离合器、第三离合器、主传力件和用于输出动力至车轮的中间轴及具有不同速比的第一减速齿轮副和第二减速齿轮副；发动机通过第一离合器与主传力件相连；发电机与主传力件相连；主传力件通过第二离合器和第一减速齿轮副，或第三离合器和第二减速齿轮副连接中间轴；驱动电机与中间轴相连。结构简单、紧凑，切换第一、二、三离合器的工作状态，能够控制发动机、发电机是否接入驱动或发电路线及接入驱动路线时的挡位，实现多种驱动模式，获得更高的传动效率；尤其是实现了发动机直驱模式和双电机纯电动模式，显著提高了整车动力性能。
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