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红外环保烧烤炉，包括箱体和烤架，箱体的正面设有开口，在箱体的下部安装有烤架，顶部的内壁上分布有两个红外线辐射加热器，加热器朝向烤架，在所述箱体的底部设有接渣接液盘，且接渣接液盘位于烤架的下方；利用红外线辐射加热器对食材进行烧烤，避免炭火烧烤产生大量有毒烟尘污染食材及环境，避免电热管式烤盘高温电热管接触食材油汁或残渣，从而发出烧焦炭化臭味，发生油汁飞溅和造成人员烫伤；设计的箱体密封性较好，热量利用率高，而且在箱体背面增设了放料口，使该红外环保烧烤炉更加实用；该实用新型结构简单方便携带，而且环保无油烟，可应用到酒店、家庭和新能源汽车等领域。
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本实用新型涉及一种电器开关，包括控制底座，所述控制底座两侧均设置有静触头，所述控制底座的中部活动连接有转轴，所述转轴固定连接有动触头，所述动触头的两端对称设置有与所述静触头对应的电极片。本实用新型的有益效果为：通过对电器开关的器件进行合理的设计、布局，使得开关的电气间隙和爬电距离增大、产品结构相对简单，成生产低，易加工，有效的提高了电器开关的应用范围和电力线路中的安全性，有效消除了安全隐患，进而使用电器开关拥有更广阔的应用空间，尤其是新能源行业对电压要求高、性能稳定、安全可靠即能满足交流交流又能满足直流的电力线路的要求。
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一种160镁合金传动箱接线盒盖板，属于新能源汽车配件技术领域，包括形状结构和材料结构，形状结构包括由线槽板部和线口板部联合构成的板体，板体的周边设有若干个安装螺孔；所述材料结构是指以镁合金材料为基体，在表面生成微弧氧化陶瓷膜层和电泳沉积层；其有益效果是使接线盒盖板与传动箱接线盒配合，结合接线盒及出入线口的形状进行设计，可以有效减少灰尘渗入；采用镁合金材料可以减轻重量，加快散热；将镁合金外表面设置多层保护膜，根据基体内外的条件不同设置不同的保护膜，即节约材料，又可使基体得到有效的保护，其整体效果可以提高传动箱的使用性能和使用寿命。
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本实用新型涉及新能源相关技术领域，具体是一种自保护式光伏板结构，包括：支撑框架，所述支撑框架通过支腿组件倾斜安装在底板上；光伏板组件，所述光伏板组件通过转轴转动安装在支撑框架的内侧端，且通过弹性伸缩组件与安装在支撑架上的支撑杆连接。导风板，所述导风板设置有多个，多个导风板从上到下依次等距安装在支撑框架上。本实用新型设计新颖，当外界风力较大时，光伏板组件进行适应性的转动，从而对强风进行引流，降低光伏板组件所受风阻，当风力进入到导风板位置处时，风力会分出一部分向下的力对导风板进行下压，从而进一步提高了光伏板结构的稳定性。
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本实用新型公开了一种思想政治教育宣传移动架装置，包括移动减振组件、自动清洁组件、升降驱动液压杆、储能器、风力发电器、太阳能板、图像采集摄像头、宣传板和共享雨伞，所述宣传板设于升降驱动液压杆上，所述图像采集摄像头设于支撑件上，所述图像采集摄像头与校园服务终端连接，所述宣传板上设有雨伞固定件，所述共享雨伞可悬挂在雨伞固定件上，所述宣传板上并列设有书写栏、张贴栏和留言栏，所述自动清洁组件设于书写栏上。本实用新型涉及思想政治教育技术领域，具体是提供了一种利用新能源技术提供能源，可根据书写人和学生身高进行高度调整，且可与学生实现交互的思想政治教育宣传移动架装置。
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一种160镁合金传动箱电机端盖，属于新能源汽车配件技术领域，包括圆形前壁和环状侧壁，圆形前壁的中心挖设有传动轴孔，在传动轴孔周边设有系列环状凸台、加强筋、安装凸台和定位凸台；其在镁合金材料基体外表面依次设有微弧氧化陶瓷膜层、镁铝化合物扩散层、溶胶膜层、电泳沉积层和装饰层；其有益效果是加强了前端壳体结构中各结构体之间的连接，减少了材料用量和端盖重量；加设卡位凸台还可以在安装时迅速定位，并适配传动箱的内部构件和外部构件；将镁合金外表面设置多层保护膜，根据基体内外的条件不同设置不同的保护膜，可以即节约材料，又可使基体得到有效的保护，其整体效果可以提高传动箱的使用性能和使用寿命。
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本实用新型属于弃能收集储热供热领域，具体的说是一种弃能收集储热供热系统，包括保温池；所述保温池的顶端设置有保护盖，所述保护盖的顶端固定安装有若干组通电模块，所述通电模块的底端固定安装有电热杆，所述保温池的外侧固定安装有测温器，所述测温器的一端伸入保温池内侧，所述保温池的一端固定安装有传输箱，所述传输箱的内侧固定安装有循环水泵、水源热泵和供热管网换热器，所述供热管网换热器的一端固定安装有管三和管二，所述水源热泵的一端固定安装有管四和管一，所述管四和管三连接，管一和管二连接，从而有效的实现了随时即时的回收被弃新能源电力的功能，解决了废弃能源损耗严重的问题。
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一种180镁合金传动箱的前端壳体，属于新能源汽车配件领域，包括圆形前壁和环状侧壁，圆形前壁的中心挖设有传动轴孔，圆形前壁的外侧设有内、外环状凸台和线槽，并设置有加强筋和安装凸台；其在镁合金材料基体外表面依次设有微弧氧化陶瓷膜层、镁铝化合物扩散层、溶胶膜层、电泳沉积层和装饰层；其有益效果是加强了前端壳体结构中各结构体之间的连接，这样可以减少壳体的厚度，可以减少材料用量；并适配传动箱的内部构件和外部构件；将镁合金外表面设置多层保护膜，根据基体内外的条件不同设置不同的保护膜，可以即节约材料，又可使基体得到有效的保护，其整体效果可以提高传动箱的使用性能和使用寿命。
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一种180镁合金传动箱的中段第三部位壳体，属于新能源汽车配件技术领域，包括底壁，底壁上依次设有第一传动轴孔、第二传动轴孔和第三传动轴孔，底壁的前侧设有前侧壁，底壁的后侧设有环状凸台和多个拱状凸台；其制作材料是在镁合金材料基体外表面依次设有生成有微弧氧化陶瓷膜层、镁铝化合物扩散层、溶胶膜层、电泳沉积层、装饰层；其有益效果是加强了各结构体之间的连接，并集中了各结构体的紧密度，可减少壳体的厚度和材料用量；在侧壁上设有散热槽孔，使壳体轻量化；并适配传动箱的内部构件和外部构件；将镁合金外表面设置多层保护膜，基体内外设置不同的保护膜，节约材料并有效保护，提高传动箱的使用性能和使用寿命。
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本实用新型公开了一种高速公路服务区智能管理系统，包括机动车开关、汽车尾气监控装置和指引模块，机动车开关设置在服务区的入口处，汽车尾气监控装置设置在机动车开关附近，机动车开关和汽车尾气监控装置分别与指引模块电连接。汽车尾气监控装置实时监测所在位置的尾气排放情况。当车辆从服务区的入口驶入时，机动车开关向指引模块发送感应信号，提示指引模块有车辆驶入。指引模块接收到感应信号后，将实时的监测数据与历史监测数据进行比较，如果发生变化，则可以确定驶入车辆为燃油车，反之为新能源汽车。指引模块根据确定结果指引相应的路径，从而避免车辆在服务区内盲目地行驶，造成服务区内交通拥堵。
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本申请属于新能源汽车的传动技术领域，具体涉及一种变速机构及变速器总成。变速机构包括相啮合的齿轮传动部件；相啮合的一齿轮传动部件为珩齿工艺加工成型的珩齿传动部件；相啮合的另一齿轮传动部件为磨齿工艺加工成型的磨齿传动部件。相较于传统技术中均采用磨齿工艺加工的齿轮传动部件。磨齿工艺形成的纹理为高低起伏的丝状纹，且沿齿向方向分布在磨齿齿面上。传统的齿轮传动部件相啮合时，纹理的高低点会产生激振效应，从而增大振动噪声。而本申请的齿轮传动部件相啮合时，由于珩齿传动部件和磨齿传动部件上的纹理不同，在啮合过程中，两种不同的纹理不易产生激励，有助于改善噪声问题，以提高变速器的NVH性能。
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本实用新型液态钠高温陶瓷毛细吸液芯回流管,属新能源领域。它包括高温金属管、液态金属钠罐、钠蒸气发生器、及填充在高温金属管内的多孔高温陶瓷,其中多孔高温陶瓷料配方按质量分数为:陶土30%～50%,碳化硅为35%～48%,氧化铝为3%～8%,淀粉为3%～5%,氯化钠为1/6～1/7;多孔陶瓷过滤管载体的抗弯强度及孔隙率大,当多孔高温陶瓷管的一端与液态金属钠接触时,液态钠在毛细力作用下便会沿毛细吸液芯自动流向另一端完成液态钠的回流。
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本实用新型公开了一种新型电池模组串并联载流片定位防呆夹具，它涉及新能源汽车及储能电池组技术领域。它包括绝缘材料板、槽、电池模组，绝缘材料板覆盖在电池模组上设置，且绝缘材料板上设置有与电池模组串并联载流片。本实用新型采采用槽位设计，能够专门预防串并联载流片放置错误的问题，而即使串并联载流片放置错误，也会本实用新型的电池模组串并联载流片定位防呆夹具的绝缘性而杜绝生产安全事故的发生，不仅提高了生产效率，还对企业和工人都起到安全保证作用，实用性强。
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本实用新型公开了一种中药材烘干装置,包括本体、发电装置和热水管柱，所述本体的顶部安装有控制器和发电装置，所述发电装置包括风扇、支撑杆、发电机和蓄电池，所述本体的内腔中设有热水管柱，所述筒体上设有通风孔，且筒体的内壁与外壁之间设有电加热装置，所述本体的内腔顶部安装有温度传感器，所述本体的上部两端分别设有热风机槽，且热风机槽内安装有热风机，所述本体的下部两端分别设有抽湿机槽，且抽湿机槽内安装有抽湿机，该装置实现对药材的高效烘干，效率高，烘干效果显著，而且使用新能源风能供电，节约资源，结构设计新颖，使用简单方便，实用性强。
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本实用新型提供了一种带充电桩的路灯，其包括灯柱以及与所述灯柱固定连接的灯杆，其中，所述灯杆上安装有照明灯，所述灯柱上安装有充电桩，所述灯柱上还设置有位于所述充电桩下方的放置槽，所述灯柱上还安装有对所述放置槽进行开闭的门，其中所述放置槽内固定连接有锁紧件和卡件，所述锁紧件滑动连接有充电线缆，所述充电线缆还与所述卡件卡接。本实用新型在灯柱上设置了备用的充电线缆，同时设置了锁紧件对充电线缆进行锁定，能够防止充电线缆被盗，保障充电线缆安全的同时方便了路过的新能源车主。
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本实用新型公开了一种多功能电动摩托车工具桶，属于电动摩托车工具桶技术领域，可以保证给用户提供较大的储物空间，甚至整个头盔都可以放置进去，同时又有电池存储空间，并可为电池提供可变空间，适应不同地区不同市场和用户的需求，既能满足燃油车工具桶的需求，同时又适合新能源两轮摩托车，实现一个零件多个用途和功能。
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本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域，具体为一种便于携带的移动储能电源，包括储能电源壳体，储能电源壳体的一侧外表面开设有安装豁口，安装豁口的底端内壁开设有弧形滑槽，安装豁口的一侧内壁开设有限位槽，限位槽的两侧内壁均设置有阻尼垫，限位槽的另一侧内壁开设有弧形放置槽，安装豁口的顶端内壁开设有弧形贯穿槽，且弧形贯穿槽贯穿于储能电源壳体的顶端内壁，弧形贯穿槽的两侧内壁靠一侧的位置均贴合设置有滑轮。通过弧形贯穿槽、拨杆、安装杆、滑轮和弧形防护板等零部件设置配合下可有效的解决移动储能电源的充电接口长期暴露在外，容易和空气中的水分反应造成充电接口锈蚀，从而影响充电接口正常使用的问题。
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本实用新型公开了一种新型电动撑杆，包括：一端具有开口的固定管；伸缩管，所述伸缩管可活动地套设于所述固定管具有开口的一端；驱动组件，所述驱动组件安装于所述固定管内并活动连接所述伸缩管，用于驱动所述伸缩管进行伸缩运动；由碳纤维改性PC/PP复合材料制成的弹性件，所述弹性件安装于所述固定管和所述伸缩管内，并且所述弹性件夹持于所述驱动组件与所述伸缩管之间。本实用新型的新型电动撑杆，其通过采用碳纤维改性PC/PP复合材料制成弹性件，使弹性件除了具有弹性好的优点外，强度性能更好，重量更轻，从而使产品的整体重量更轻，更好地满足高端汽车、新能源汽车和比赛用车的使用要求。
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本实用新型公开了一种利用空气动力驱动的车辆，包括车体、驱动轮和加速踏板，所述车体内设有储气罐和空气动力发动机，空气动力发动机通过传动机构连接驱动轮，储气罐和空气动力发动机通过供气管道连接，所述供气管道上设有调节阀，该调节阀与加速踏板电连接，所述空气动力发动机上安装有换热器，该换热器与安装在车体内的空调箱通过换热管道连接并形成循环回路。本实用新型以压缩空气为动力，相比传统燃油车辆或其他新能源汽车，极大减少了行驶过程中的污染物排放，具有结构简单，布局合理，操纵方便，能量利用率高等优点。
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思想政治教育宣传栏，包括宣传栏本体，宣传栏本体前面的两侧均铰接连接玻璃门，两个玻璃门能够挡住宣传栏本体的前面，两个玻璃门之间设有锁扣装置，宣传栏本体顶面的左右两侧均固定安装支撑杆，两个支撑杆的上端固定安装一块中空的挡板，挡板底面的左侧开设第一透槽，挡板的底面固定安装风机，风机与第一透槽相对应且与第一透槽内部相通，挡板底面的前侧开设数个第一通孔，第一通孔内固定安装导管，导管的下面固定安装漏斗，漏斗的下端置于宣传栏本体顶面的前侧。本实用新型设有吹风与照明的装置，能够对玻璃上的灰尘进行清理，且夜间具有照明功能，夜间能够清晰的观看，照明装置采用太阳能电池板供电，利用新能源，节能环保。
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本实用新型公开了一种一体化电驱动系统总成的压缩机优化布置结构，通过合理优化压缩机在整车中的布置方案，将压缩机与新能源电驱动系统有效结合起来，通过将传统压缩机与减速器壳体端面的接口合理优化，在压缩机和减速器的壳体上开设对应的接口，设计一个异形的共用端盖，并在端盖上开设相对应的连接接口，从而实现压缩机与减速器的连接；采用这样方式能够有效避免传统冗杂的布置方式，使得压缩机与周围组件的布置更加优化，进一步提升了电驱总成的模块化程度。
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本实用新型及新能源汽车技术领域，尤其是指一种单缸单冲程发动机驱动旋转型增程器，其包括发动机、传动机构和发电机，所述发动机包括缸体、设置于所述缸体两端且用于对所述缸体输送空气的进气组件、设置于所述缸体两端且用于对所述缸体输送燃料的供料组件，所述缸体内滑动连接有活塞板，所述活塞板固设有输出轴，所述输出轴中空设有内腔，所述输出轴且位于缸体内部设置有第一出气口和第二出气口，所述输出轴且位于缸体外的部分设置有第一废气口和第二废气口，所述输出轴上设置有用于封闭或者打开第一出气口和第二出气口的开关件。本增程器部分体积较小，占用空间较小，且对于能源的转化效率较高。
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本实用新型公开了一种高性能轻量化电动摩托车车架，属于电动摩托车车架技术领域，包括车架主管且所述车架主管向后延伸一段距离后安装有加强横管，所述加强横管连接有电池仓托架，且所述第三支撑管、第二支撑管与所述第一支撑管、第四支撑管共同形成电池仓，所述电池仓的封闭空间高度至工具桶上的第五支撑管，所述电池仓托架的后部连接有U型加强横管，保证整车的操控稳定性，又能提供较大的置物空间，方便用户存放头盔、杂物等，同时运用轻量化技术，降低了重量，增加了新能源两轮车的续航里程，也节约了原材料、节约了能源。
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本实用新型涉及新能源汽车制造技术领域，公开了一种紧凑型水道盖板装配机构，包括固定部和拧紧部，所述固定部包括加工台和滑轨，所述滑轨固定于底板上，所述加工台安装于滑轨上，所述加工台上设有壳体固定位和盖板固定位，所述拧紧部在加工台上方移动，所述拧紧部为至少两组，其中任一拧紧部上设有伸缩吸盘组。能够在盖板上固定多颗螺丝时，进行多头同时拧紧，提高了装配效率，并解决盖板容易翘边影响装配稳定性和盖板移位的问题。
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本实用新型公开了一种易于装配的内门槛板，应用在新能源汽车车身结构领域，包括顺次连为一体的前板、中板和后板；第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽内沿门槛板长度方向呈直线分别开设有两个、三个、两个定位圆孔；定位圆孔周边呈向外凸起结构；第二翻边下侧还间隔设有四个校准凹槽；第二凹槽内还设有一个带安装板的锁紧螺栓。本实用新型可实现其与外门槛板的易于装配，进而达到提高装配效率，缩减生产工时，节约汽车成本。本实用新型可通过三处装配定位，实现快速高效的完成内门槛板与外门槛板的装配，从而提高装配效率，缩减生产工时，节约汽车成本。
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