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本实用新型属于新能源领域，是一个利用太阳能实现远程搬运、海水淡化、发电、海盐获取多功能于一体的综合系统技术。太阳能蒸发装置把海水蒸发成水蒸气、水蒸汽通过蒸汽提升通道升到高处的冷凝装置，冷凝装置把水蒸气冷凝成纯净水，冷凝水由于处于高位而可以通过远程输送管道流向处于低处的远方，同时可以利用高落差带动水力发动机发电，在海水淡化的过程获取海水里面的盐矿。目前，世界范围都面临淡水资源匮乏的严峻局面，严重制约了社会经济的发展。本实用新型提供的太阳能远程搬运综合系统不需要消耗传统能源。
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本实用新型公开了一种高活性物利用率的锂亚硫酰氯电池，属于新能源技术领域。该锂亚硫酰氯电池包括圆筒状的壳体、壳体顶端固定的正极盖板、电池芯柱及位于壳体内由正极片、第一隔膜及第一负极片卷绕而成的电池芯体，在电池芯体内还设有用于填充电解液的空腔，第一隔膜设于第一负极片与正极片之间，还包括依次贴覆设置在壳体内侧壁上的第二负极片、第二隔膜及位于壳体内部底端用于起隔离作用的第一底膜和第二底膜。本实用新型的电池芯体使用了较长的正负极极片，其在同样的电流密度下电流负载能力更大，因此其最大持续工作电流和脉冲工作电流要优于传统容量型电池。
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本实用新型涉及一种电池模组散热结构，所属新能源汽车部件电池技术领域，包括电池模组，电池模组下端设有散热组件，散热组件与电池模组间设有散热栏板架。电池模组包括若干个电芯，电芯外壁均设有与电芯相贴合的导热橡胶，导热橡胶两侧均设有导热鳍片。散热组件包括冷却循环箱，冷却循环箱上设有若干与冷却循环箱相轴承式密封套接的轮杆组件，轮杆组件上端位于散热栏板架内，下端位于冷却循环箱内，冷却循环箱包括冷却循环箱体，冷却循环箱体内设若干相平行分布的甬道。具有结构紧凑、产品设计合理、制造装配简单、散热效果好、维修方便和使用寿命长的特点。提高了导热效果和减震效果。消除因锂电池散热不良而引起的燃烧、爆炸等安全隐患。
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本实用新型涉及一种风致旋磁激励压电发电机，属于新能源技术领域。壳体左右两端分别安装有左端盖和右端盖，主轴经轴承安装在左右端盖上；主轴上从左到右依次套有左轴套、中间轴套及右轴套，主轴右侧端部安装有叶片；左轴套右侧、中间轴套两侧及右轴套左侧都安装有磁凸轮环；左轴套、中间轴套及右轴套与其所安装的磁凸轮环构成凸轮、左凸轮槽及右凸轮槽；壳体的内壁凸台上装有压电振子，压电振子自由端装有磁块，磁块置于左右凸轮槽内，磁块与其相邻的磁凸轮环之间作用力为排斥力；磁块与左右凸轮槽右侧凸轮面的顶点接触时压电振子不发生弯曲变形，磁块与左右凸轮槽左侧凸轮面的顶点接触时压电振子自由端两叠片复合层处变形量小于其许用值。
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本实用新型涉及新能源技术领域，尤其涉及太阳能热水系统，包括：第一光伏热水器、连接管、第二光伏热水器、第一水管、第二水管、水泵、第一阀门、出水口、第三出水管、循环泵、第四水管、第二阀门、储水罐、第三阀门、第五水管、第四阀门、真空玻璃管；所述第一光伏热水器的下方中间部位通过连接管连接有第二光伏热水器，且第一光伏热水器的顶部中间部位通过第一水管连接有储水罐；所述第一水管上安装有第四阀门；所述储水罐的上部一侧设置有第四水管，且第四水管的中间部位安装有第二阀门。本实用新型通过结构上的改进，具有摆放于屋顶阻力小，适用于多种使用热水的场所，热水供应量大的优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。
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本实用新型公开了一种灌液式消防的电池模组仓储与充放电箱体系统，应用在新能源汽车电池领域，包括若干箱体组成的箱体系统；箱体包括出库门、复合式传感器、消防喷头、充电插座、托盘、滑槽、储液盒；还包括电源、蓄液池、控制模块、可控通断开关、控制阀。目前仓位发生火情时，通常将灭火媒质喷射到着火电池部位，但这种做法只能压制火焰而无法彻底灭火，而本实用新型能在仓位发生火情，复合式传感器将检测到的烟火信号后，传递给控制模块，控制模块通过可控通断开关和控制阀控制电路的断开及管路的接通，向箱体内的储液盒灌满水直至完全淹没电池，进行彻底的消防灭火，且不影响到其他仓位。
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本实用新型公开了一种车辆电驱动总成，与车辆的后桥半轴或前桥半轴连接，车辆电驱动总成包括：电动机、减速器、电磁齿嵌式离合器和差速器；减速器设置有多级齿轮、输入轴和中间轴；差速器连接在车桥半轴之间；电磁齿嵌式离合器安装在减速器的输入轴或中间轴上、或者车桥半轴上；电磁齿嵌式离合器啮合时，电动机的驱动力通过减速器、电磁齿嵌式离合器传输至车桥，为车辆提供辅助驱动力。当整车加速阶段动力不足时，通过结合电磁齿嵌式离合器使该电驱动总成为整车提供辅助驱动力，弥补了新能源乘用车的加速性能不足的缺陷。当整车加速完成，可通过分离电磁齿嵌式离合器使此电驱动总成的动力瞬间脱开整车，以节省能量。
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本实用新型公开了一种热泵热水器的节能水箱，属于新能源领域。用以解决现有的热水箱内设置的盘式冷凝器加热时间长且加热效果差的问题。包括：水箱和冷凝装置；水箱内设置有冷凝装置；冷凝装置包括冷媒进口主母管，冷媒出口主母管，第一冷凝支路管和第二冷凝支路管；在冷媒进口主母管和冷媒出口主母管之间间隔设置第一冷凝支路管和第二冷凝支路管；第一冷凝支路管的一端与冷媒进口主母管连通，第一冷凝支路管的另一端与冷媒出口主母管连通；第二冷凝支路管的一端与冷媒进口主母管连通，第二冷凝支路管的另一端与冷媒出口主母管连通；第一冷凝支路管上间隔设置多个与冷媒进口主母管平行的第一冷凝水管，第二冷凝支路管上间隔设置多个呈十字的第二冷凝水管，且第一冷凝水管垂直与第二冷凝水管的十字交叉点。
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本实用新型公开了一种融合CORS定位技术的T‑BOX智能网联终端装置，该装置包括主CPU和辅助CPU，所述主CPU上设有用于连接BMS的第一CAN接口、用于连接充电桩的第二CAN接口、用于连接外设的RS232接口的第一串口、用于网络连接通讯模块的第二串口、用于连接外扩存储器的第一SPI接口、用于连接IO检测器的GPIO模块和用于连接辅助CPU的第三串口；所述辅助CPU上设有用于连接整车控制器的第三CAN接口和用于连接外扩存储器的第二SPI接口。本实用新型结合现有的车载智能网联终端和新能源汽车动力电池监控功能，同时提供多个接口，可以根据需求自由选择外部配件与设备进行连接，实现功能多样化。
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本实用新型涉及一种垂直循环立体车库充电装置及垂直循环立体车库，充电装置包括电控箱、滑触线、充电电路组件以及车位充电组件；电控箱为充电装置提供充电电力；滑触线与电控箱连接，用于将电控箱提供的电能向所述充电电路组件传输；充电电路组件包括集电器和电滑环，电滑环连接于各个载车板顶部悬梁的一端，集电器置于载车板上，集电器和顶部悬梁分别连接翼状板，通过翼状板连接传动链，集电器随载车板做循环移动，移动过程中保持至少一个集电器分别与滑触线和电滑环电连接；车位充电组件至于各个载车板上，并与所述电滑环连接，为停放在载车板上的汽车充电。本实用新型垂直循环立体车库充电装置能够实现对所停放的多辆新能源汽车同时充电。
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本实用新型公开了一种基于变参数供热的热电厂高机动调峰辅助系统。该系统包括热蒸汽发生系统、多汽源切换与调节系统和带缓冲设备的“热网‑建筑物”广义蓄能系统三个主要部分。该系统接收到电网AGC变负荷指令后，在利用常规的机炉协调控制系统（CCS）调节机组负荷的同时，通过多汽源切换与调节系统控制电站热力系统内相关抽汽管路的控制阀组，以控制进入热网的供热蒸汽流量和参数，从而在维持热网供热参数基本稳定的同时，达到提高热电厂变负荷速度、实现高机动调峰的目的。该系统改造成本低、运行安全，有效地提高了燃煤机组的变负荷速率，可对缓解新能源消纳过程中“弃风”“弃光伏”的现象起到有效的辅助作用。
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本实用新型提供了一种具有不间断电源功能的混合逆变器，其包括变换器、双向变换器、双向逆变器、母线、控制器、第一路开关、第二路开关以及第三路开关；第一路开关、第二路开关以及第三路开关首尾相接，每两个开关的中间引出一个端口，分别为第一端口、第二端口、第三端口，第一端口和混合逆变器主体的交流输出连接，第二端口、第三端口分别用于和电网、负载连接；变换器一端接入光伏等新能源发电单元，另一端和母线连接，双向变换器一端接入储能单元，另一端和母线连接，双向逆变器一端连接母线，另一端和第一端口连接。当电网或混合逆变器中一个故障时，重要负荷仍然可以供电，实现不间断供电。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种自动锁定及解除的充电枪插头，包括卡勾、电磁开关、触压开关；卡勾的前端的背面能够与触压开关接触，卡勾的后端能够与电磁开关接触；卡勾的前端设有挂勾，挂勾能够在当自动锁定及解除的充电枪插头与外部插座对接充电时抬起，利用卡勾的杠杆结构来按压触压开关和电磁开关，做到卡勾控制触压开关和电磁开关的联动，实现自动锁定和解除的功能。
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本实用新型公开了一种太阳能供电的智能型闸门，包括卷闸门片、底梁、端盖、卷轴和远程控制设备，所述卷闸门片的上方安装有太阳能电池板罩壳，所述卷闸门片设置在第一导轨和第二导轨之间，所述底梁安装在卷闸门片的下方，所述底梁上安装有感应磁条和智能门锁，所述端盖的左侧安装有固定板，所述端盖的右侧安装有电路控制器，所述卷轴的外侧安装有护套，所述卷轴的左侧安装有电机驱动轮，所述太阳能电池板罩壳的输出端与电路控制器和供电模块的输入端连接，所述远程控制设备与电路控制器之间通过信号接收单元连接。本实用新型采用远程遥感和新能源技术，解决了闸门充电和人工手动开关的问题，方便人们的使用。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，具体涉及一种电芯侧板的防刮结构，包括侧板，所述侧板上端具有缺口，侧板位于缺口处向外形成一次折弯边，所述一次折弯边的底端向内形成二次折弯边，二次折弯边内侧带有凸块；侧板缺口处设有柔性的垫块，垫块下部与两个折弯边紧密配合，垫块上部具有用于容纳加热膜的开口。本实用新型通过将侧板在缺口处向下形成折弯，这样形成的侧板棱边不易伤人，而且二次折弯边可以与垫块紧密配合，柔性垫块的开口用于容纳加热膜，这样对加热膜起到非常好的保护作用，避免加热膜被划伤。
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本实用新型提供一种应用于新能源电池生产加工辅助设备技术领域的电池焊接机焊针打磨装置，所述的电池焊接机焊针打磨装置的焊针夹头(1)与能够带动焊针夹头(1)上下升降的控制轴Ⅰ(4)连接，油石(2)与能够带动油石(2)水平移动的控制轴Ⅱ(5)连接，控制轴Ⅰ(4)和控制轴Ⅱ(5)分别与控制部件(6)连接，本实用新型所述的电池焊接机焊针打磨装置，结构简单，成本低，能够方便有效地对焊针进行自动打磨，通过自动打磨去除焊针焊接面上的氧化物及其他杂物杂质，使得焊针焊接面光洁平整，提高焊针焊接的质量，使得焊点面积更大，焊接强度更强，有效提高了焊针的使用质量。
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本实用新型提供一种自动控温育雏鸡舍，包括太阳能光伏板、除臭杀菌器、鸡舍、鼓风机、上加热组件、鸡笼一、鸡笼二、下加热组件以及连接管，所述太阳能光伏板下端设有鸡舍，该设计可利用太阳能进行发电，四个所述鼓风机对称安装在鸡舍前后两端，所述鼓风机外端设置有除臭杀菌器，该设计实现通风和杀菌功能，所述上加热组件下端设有鸡笼一，所述鸡笼一下端设有下加热组件，所述下加热组件下端安装有鸡笼二，所述下加热组件通过连接管与上加热组件相连接，该设计实现直接为鸡笼进行加温，减少加温时间，本实用新型提高新能源的利用率，可进行通风，提高加温效率，便于喂食与清洁。
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本实用新型公开了新能源技术领域的一种太阳能桌，包括桌面，所述桌面的内腔顶部安装有太阳能电池板，所述桌腿的表面顶部安装有USB接口，所述桌腿的内腔底部安装有蓄电池，所述桌腿的底部安装有橡胶垫，所述桌面的底部左右两侧对称开有固定孔，将太阳能桌放置在阳台，白天通过太阳能电池板给蓄电池充电，在停电时给电灯、手机、平板和笔记本等小型电器供电，也可以供野营和旅游使用，将桌腿通过折叠装置折叠起来，可以给手机和相机等常用设备供电，该实用新型投入市场，不仅能够方便各种应用群体，同时提高人们对太阳能的认识，提高人们节约能源和保护环境的意识，使得人们的生活更方便、更快捷。
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本实用新型涉及一种由风力发电供电的带无人驾驶导航仪的水上充电桩，属于新能源应用技术领域。水域中原来靠柴油机提供动力的船要改装成用电动机提供动力的船，为了提高电动船使用水上充电桩进行充电的利用效率，需要提供新型的水上充电桩。在风电桩基上的塔架上安装风力发电机，风力发电机产生的电流通过防水电缆和水上充电桩上部的输入电流的防水密封插座输电给带无人驾驶导航仪的水上充电桩。在水上充电桩左侧的下部安装航行系统，在航行系统的上面安装无人驾驶控制中心，在无人驾驶控制中心的上面的前部安装无人驾驶导航仪，在无人驾驶导航仪的后面安装导航系统，在导航系统的上面安装无线通讯天线，在导航系统的导航下实现无人驾驶航行。
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本实用新型涉及一种立体车库的充电设施布线结构，包括立体车库、配电箱和充电桩，所述的立体车库外侧设有与立体车库每层车位对应的走线板，走线板一侧端部设有充电桩，充电桩的输入端与配电箱之间通过配电电缆连接，充电桩的输出端设有与该层车位一一对应的充电电缆，充电电缆位于走线板上的前侧部分设置在可满足车位水平行程的拖链内，充电电缆中部部分活动设置在第一自动绕线盘内且其长度满足车位的垂直行程，充电电缆末端部分固定第二自动绕线盘内并与充电设备连接；该立体车库的充电设施布线结构可以满足立体车库中新能源车辆的充电需求，且整个布线结构可以满足车位的水平方向和垂直方向的移动，不影响立体车库的正常使用。
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本实用新型提供一种气动式气体压缩蓄能电梯，是根据动能来源于地球引力的理论，依据地球引力失衡可获取动能的原理，利用气体可以压缩蓄能的特性，将电梯载荷下行时，由地球引力所产生的动能，凭借本实用新型的特殊结构储存起来，作为电梯载荷上行时的动力。在本实施新型技术方案中，包括有：电梯总控制系统、动力系统、蓄能系统和手动系统；在动力系统中，电梯使用气动马达作为动力装置；借助平衡器的调节作用，减少动能消耗，增加再生动能的产出量；利用蓄能装置，将轿厢载荷下行时，产生的再生动能，储存起来，用于轿厢载荷上行时使用；遇停电时，切换成手动系统，操作轿厢运行。本实用新型是一种新能源电梯，适应于垂直载荷往返式电梯。
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本实用新型公开了一种太阳能斯特林热机应急充电多功能亭，属于新能源应用技术领域。目的在于克服太阳能光伏发电系统效率低、成本高的缺点，充分利用斯特林热机的优越性、基于太阳能清洁能源，有效解决人们紧急用电的问题；其特征在于该多功能亭包括动力系统、蓄配电系统、亭体构型模块三部分，本实用新型的多功能亭利用太阳能集热装置收集太阳能，使其加热热机热腔，来使热机运行带动发电机输出电能，实现了充电、照明、歇脚等多重功能；采用斯特林热机发电，提高了光电转化效率；实现能源的高效综合利用；同时本实用新型清洁无污染，同环境相和谐；产品适应范围广，推广前景好，具有显著的经济效益和社会效益。
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本实用新型提供一种储能式充电系统，具有集中直流母线供电，其中所述直流母线的功率由AC?DC模块提供，一路或多路DC?DC充电模块的输入取自该直流母线，且所述直流母线通过双向DC?DC模块连接储能单元。当所述AC?DC模块输出功率不足时，所述双向DC?DC模块将能量从储能单元传递到直流母线，为所述DC?DC充电模块提供能量，起到削峰填谷的作用，由于直流母线集中供电，使所述DC?DC充电模块可以用很低的成本满足不同种类新能源汽车的多样化充电需求；并且，所述双向DC?DC模块使所述直流母线电压独立于储能单元的电压，有利于所述AC?DC模块和所述DC?DC充电模块的优化设计及提升充电系统的整体效率。
本实用新型涉及一种外置式自带内部均衡控制的PWM集中式整流充电站系统，包括PWM集中整流单元、DC/DC模块、监控台、充电机、集中监控系统和供电均衡模块，集中监控系统通过线缆分别与PWM集中整流单元和供电均衡模块相连接；DC/DC模块通过线缆与监控台相连接，本实用新型充电机通过线缆与监控台相连接。充电机根据历史数据分析判别用电峰谷，在保证安全用电的基础上，分时错峰为新能源汽车电池充电。本实用新型结构合理，效果好。
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本实用新型一种多晶硅锭电阻率检测辅助装置，属于光伏发电与新能源科技技术领域。该多晶硅锭电阻率检测辅助装置包括两组垂直叠加的X、Y直线滑动模块；所述Y直线滑动模块包括两根Y直线导轨，所述两根Y直线导轨上分别装有两个Y滑块，两根Y直线导轨平行安装在检测台的平面上；所述X直线滑动模块包括两根X直线导轨，所述两根X直线导轨上分别装有两个X滑块，所述两根Y直线导轨平行安装在X滑块的上表面；所述Y滑块上安装载板。本实用新型所述的多晶硅锭电阻率检测辅助装置结构简单、操作方便，不仅能够提高检测准确率、工作效率，减少人员工作强度，而且能够避免频繁人为搬运造成的硅锭磕碰，具有很高的实用性。
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本实用新型涉及一种风光互补自发电多媒体展示牌，属于新能源综合应用技术领域。本实用新型包括LED显示屏、风力发电机组、太阳能发电机组、风光互补控制器、蓄电池、展牌框架结构；LED显示屏安装在展牌框架结构内部，风力发电机组安装在展牌框架结构一端，太阳能发电机组安装在展牌框架结构顶部，风光互补控制器、蓄电池安装在展牌框架结构下部。本实用新型拆装方便、易于维护、工作稳定，能够满足人们对展牌节能环保的要求，适用于各种城市公交站台、户外多媒体展牌。
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本实用新型涉及新能源技术领域，更具体地说是一种新型可移动海上混合能源平台，包括可移动能源平台、固定圈、太阳能电池板、风力发电底座、风力发电机组和水力发电机组，能够综合利用海上的水能、风能以及太阳能进行发电，风能、水能和太阳能可独立构成发电系统，也可组成风能、水能和太阳能混合发电系统，资源可再生、没有后续能源费用，清洁、不造成环境污染。固定圈连接在可移动能源平台的上表面，太阳能电池板与风力发电底座均设置在可移动能源平台的内部，并且太阳能电池板连接在风力发电底座上。风力发电机组连接在风力发电底座上，水力发电机组安装在可移动能源平台的底端。
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本实用新型公开了一种自行车用风能供电装置，包括第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆下端的固定块穿插进第二支撑杆上端的凹槽中，且固定块和凹槽通过第一固定销块活动穿插连接，所述第一支撑杆的左端固定安装有风力发电装置，所述连接件的下端固定安装有固定套环，所述固定套环可套设在自行车车把上，本实用新型结构通过在第一支撑杆上固定安装风力发电装置，利用自行车本身骑行产生的风力带动风力发电装置的工作，骑行时很容易利用风力发电装置产生电能，利用第一支撑杆内腔设置的USB接口能够很方便的给自行车灯供电，而且还可用于对自己的手机进行充电操作，很好的满足夜晚骑行的需求，节约了电能，巧妙的运用了新能源。
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