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本实用新型公开了一种清洁能源综合利用发电系统，包括变压器W、风力发电进线端J1、光热发电进线端J2、光伏进线端J3和储能进线端J4，其中，储能进线端J4连接储能电站。风力发电进线端J1连接风力发电站。光热发电进线端J2连接光热发电站。光伏进线端J3连接光伏发电站，所述风力发电进线端J1通过电阻R1连接10KV母线，本实用新型清洁能源综合利用发电系统采用“新能源+”模式，构建“风电‑光伏‑光热‑储能"一体的优化互补的智能调度的纯清洁能源综合利用创新系统，使可再生能源输出更稳定、发电效益更高，并且提高了可再生能源的消纳水平，为电网运行提供了多种保障服务，具有很大的应用价值和市场前景。
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本实用新型揭示了一种制氢高压加氢一体式设备，包括制氢单元和加氢单元，以及用于控制两者的控制单元，所述制氢单元包括电解槽及碱液循环泵，所述加氢单元内设置有高低压两路输出，其出口处分别连接低压用氢软管和高压加氢软管，所述低压用氢软管和高压加氢软管的远端均为外接接头，所述设备的外壳上设置有切换开关，用于选择性地切换加氢单元的高低压两路输出。本实用新型的有益效果主要体现在：结构紧凑、占地面积小；控制自动化程度高，一键启动，无需人值守；即开即用即停，无氢气储存隐患；氢气输出可以调节，低压氢气给燃料电池直接供氢使用，高压氢气给新能源汽车氢罐加氢，有效解决了氢燃料电池用氢难的问题。
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本实用新型涉及一种细长轴插内花键夹具，底座的底部连接下定位座，底座的顶部连接定位座，定位座的顶部连接支撑体，支撑体内设置有涨套，涨套外套接有锁紧套；涨套包括压紧锥面、夹紧锥面和导向面，涨套上端为压紧锥面，涨套下端为夹紧锥面，在压紧锥面和夹紧锥面交界处设有台阶，夹紧锥面的下端为导向面；锁紧套与压紧锥面和夹紧锥面配合，锁紧套与导向面螺纹配合；压紧螺钉安装在锁紧套上，并与台阶配合；下定位座内设置有顶尖；所述锁紧套上设置有手柄螺孔，手柄螺孔上安装有手柄，本实用新型的目的提供一种结构简单、操作方便、加工效率和加工精度高的细长轴插内花键夹具，很好解决了目前汽车行业，新能源汽车一种细长轴插内花键的难题。
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本实用新型涉及一种新能源汽车，具体涉及一种具有摇臂式换挡驱动机构的电动车辆AMT变速箱。一种具有摇臂式换挡驱动机构的电动车辆AMT变速箱，包括变速传动机构和换挡驱动机构，所述变速传动机构包括拔叉，所述换挡驱动机构包括驱动电机、用于接收驱动电机力矩的传动件、挡拨杆联动块、固定轴和挡拨杆，在驱动电机作用下传动件带动挡拨杆联动块以自转轴线为中心转动，挡拨杆联动块偏离所述自转轴线，固定轴轴线与所述自转轴线平行设置，所述挡拨杆一端与固定轴可转动固定，所述挡拨杆偏离固定轴处设有条形孔，所述挡拨杆联动块伸入条形孔内。本实用新型具有结构简单、能使变速箱内齿轮缓冲减震，能延长变速箱使用寿命，能保证变速箱正常使用的优点。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种房车用可提供车内电能供应的装置，包括固定基座，所述固定基座的顶端固定安装有连接板，连接板的上端固定安装有连接轴，连接轴的顶端固定安装有圆型底盘，圆型底盘的上端固定安装有椭圆导轨，椭圆轨道上活动安装有滚动球体。该房车用可提供车内电能供应的装置，通过在转动板经过梯形框之前，会在滚动球体和连接杆的限制下发生转动，将宽面对准固定框框口，此时转动板受力面积最大，在转动板离开框口时，转动板自身发生转动，从而在流体风速的作用下不会增添其他阻力，而且加快了转动轴的转动，一边减少了房车行走时的阻力，一边可以加快房车的发电效率。
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本实用新型提供的集热器支架结构及具有其的集热器，属于新能源技术领域，所述的集热器支架结构，包括：横梁，横向设置，所述横梁沿纵向方向具有间隔设置的多根；悬臂梁，具有两组，分别可拆卸地连接在所述横梁的两端；支撑架，支撑在所述横梁和所述悬臂梁的底部，所述支撑架与所述横梁和所述悬臂梁分别可拆卸地连接；本实用新型的集热器支架结构，在两个悬臂梁之间设置有横梁，能够增加用于支撑反射镜的支撑面积，能够实现支架结构的大开口；所述支撑架与所述横梁和所述悬臂梁分别可拆卸的连接，能够实现到达现场之后，再对支架结构进行组装，方便运输和吊装，降低加工难度。
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本实用新型公开了一种一键式双信号发送装置及包含该装置的充电枪，包括底座，所述底座上并列设置有第一开关和第二开关，所述底座上方还设有一主压条，主压条上从前往后依次为固定区、工作区和按压区，且在主压条上、按压区与第一开关位置对应的工作区之间，还在靠近第二开关的一侧旁开设置一支杆，所述底座上还通过一侧支座设有一侧压条，所述侧压条的中部与侧支座连接，所述侧压条的后端搭在所述支杆上，前端压设在第二开关上。本实用新型的结构巧妙简洁，通过一个控制按钮实现了两个信号的逐步精确发出，为简化控制设备提供了可能，人性化程度高，实用性强，应用范围广泛，尤其适用于新能源汽车充电枪应用，值得推广。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体是一种电动物流车车门用的线束橡胶件，包括有一体成型的车身连接头、管状的波纹截段和车门连接头，所述车门连接头包括有一体成型的连接盘和连接管，所述车门连接头包括有一体成型的橡胶盘和连通管，所述连通管与橡胶盘相互连通的端部拐角设置有防挤压组件，所述橡胶盘远离连通管的一侧固定安装有束线杆，所述束线杆沿自身长度方向等角度差分布有若干个齿槽，本实用新型波纹管在车门开关的时候，降低线束被挤压和磨损的风险，提高线束的使用寿命，防挤压组件能够对车门连接头被挤压的时候，对被挤压的位置进行限位保护，避免出现过度挤压的情况，进一步降低线束被挤压和磨损的风险。
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本实用新型属于复合板材料在物流运输车，新能源车厢项目上新应用技术领域，尤其为一种超轻复合板干货车箱，包括副车架，所述副车架的表面通过螺栓固定安装有法兰板，所述法兰板的表面固定连接在下梁的表面，所述下梁的内侧壁通过螺栓固定安装有侧板，所述侧板的一侧固定连接有固定环，所述固定环的内壁卡接有固定装置，所述固定装置包括勾头，所述勾头的一侧固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有套筒弹簧。本实用新型通过卡止块和勾头的配合，方便司机调节拦货网的位置，通过固定环和拦货网的配合，使得货物被拦货网和背板夹持固定住，避免了因为车箱颠簸而导致的货物倒塌，降低了货物运输过程中的风险和不必要的经济损失。
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本实用新型公开了一种应用在高速公路上的储能充电系统，高速公路两侧每隔设定距离设有一发电区，所述储能充电系统包括有光伏发电装置，每个所述发电区内均设有至少一个所述光伏发电装置，每个所述发电区内的所有光伏发电装置相连组成一个微电网单元，所有的微电网单元并联形成公网；储能充电站，每个所述发电区内安装有至少一个所述储能充电站，每个所述储能充电站与所述公网相连，并与其所在的微电网单元相连。本实用新型提高新能源汽车在高速公路上充电的便利性。
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本实用新型涉及新能源设备领域，具体公开了一种带保护装置的太阳能光伏板，包括底板，所述底板上方设有动力装置，所述动力装置包括顶梁，所述顶梁一侧设有电机台，所述电机台上设有电机架，所述电机架上设有控制电机，所述控制电机的输出轴上连接有主动轮，所述主动轮对侧设有从动轮；所述主动轮与所述从动轮之间设有皮带；所述底板下方保护装置，所述保护装置包括保护框架，所述保护框架包括第一框架、第二框架、第三框架和第四框架；所述底板与所述保护框架之间设有太阳能光伏板。本实用新型通过动力装置带动可折叠的保护装置，对太阳能光伏板起到了一定保护作用。
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本实用新型公开了一种溴化锂冷量平衡系统，涉及新能源与节能环保技术领域，包括尿素溴化锂冷水系统、合成溴化锂冷水系统；尿素溴化锂冷水系统包括尿素溴化锂制冷机组、冷水上水管线一、冷水回水管线一、冷水泵组一，冷水上水管线一、冷水回水管线一之间并联外接有尿素蒸发装置、甲醇洗换热器一；合成溴化锂冷水系统包括合成溴化锂制冷机组、冷水上水管线二、冷水回水管线二、冷水泵组二，冷水上水管线二、冷水回水管线二之间并联外接有氨合成水冷装置、糠醇装置；冷水上水管线一、冷水上水管线二之间连通有冷水上水串联管，冷水回水管线一、冷水回水管线二之间连通有冷水回水串联管，使整体生产装置的冷水冷量分配合理、高效。
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本实用新型涉及粉体加工技术领域，尤其是一种真空旋转渗氮炉，可适用于新能源粉体及锂电池粉体等真空实验生产加工领域，包括：机架；筒体；动力机构，用于带动筒体转动；加热装置，具有两个加热组件；加热组件驱动机构，用于驱动两个加热组件相互靠拢或远离；以及风冷机构，本实用新型的真空旋转渗氮炉通过加热组件气缸带动两个加热组件运动，能够实现加热组件的自动开合，在两个加热组件合拢时，可对筒体进行高效加热，减少热量的散失，还能实现预先采用风冷而后打开加热腔以结合水冷的二次冷却方案，以便对筒体快速冷却的同时，确保筒体不会发生变形，满足市场需求，且操作方便，自动化程度高，经济有效，市场前景好。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其涉及一种新型光电供热装置，包括机壳，所述机壳内设有水箱箱体，所述水箱箱体的一侧设有进水管，所述水箱箱体底部设有出水管，所述水箱箱体内部设有套管，所述水箱箱体与套管之间设有介质水，所述套管内设有石英玻璃管，所述套管一侧设有第一耐高温绝缘瓷座，另一侧设有第二耐高温绝缘瓷座，本产品属国内首创，拥有无污染、高效节能、自动化控制、安全可靠、多重保护、机电一体体积小、无噪音和使用方便八大特点，可广泛用于居住社区、工厂车间、办公楼、别墅、风景区、宾馆酒店、大专院校、医院、各大加油站、高速公路服务区、洗浴中心、火车站、机场等场所。
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本实用新型涉及一种平台化PTC控制器，属于新能源汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的平台化PTC控制器，包括敞口的长方体形壳体，壳体由底板以及位于底板四周的侧板组成，底板内表面上设置有高压正负极插接柱；壳体的底板外表面上设置有低压和高压插接口，而对应的底板内表面上设置有密排针状插接头以及插接柱；壳体的一个侧板上设置有快插锁止槽，锁止槽内设置有锁止杆，侧板上还设置有防错限位柱。本实用新型的PTC控制器可与PTC本体快插装配，且能适应多种车载空调箱体用的PTC本体尺寸，且可通过快插锁止机构紧固。本实用新型的PTC控制器可与PTC本体快插装配，且能适应不同结构的车载空调箱体的应用需求，且可通过快插锁止机构紧固。
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一种甲烷气体过滤装置及其系统，其主要涉及新能源化工领域。该甲烷气体过滤装置通过设置可转动的过滤装置本体，使其内部填充的活性炭颗粒能够不断被翻动，增加了甲烷气体与活性炭颗粒的有效吸附面积，提高了甲烷气体吸附的效率；通过将驱动电机设计在过滤装置本体的外周面进行传动驱动，方便了进气口和出气口的使用和设计，并在满足过滤装置本体转速特性的基础上，保护了驱动电机，延长了驱动电机的使用寿命，使其整体运行更加稳定，并可实现小功率电机驱动大设备的目的，降低了综合能效。因此，上述的甲烷气体过滤装置及其系统，不但对于甲烷气体具有更高的过滤效率，而且其结构简单，设备运行成本低，故其具有重要的推广应用价值。
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本实用新型公开了一种市政工程用环保型道路清扫装置，包括清扫装置头厢、石墨烯蓄电池和清扫装置驱动轮，所述清扫装置驱动轮安装在清扫装置底盘的下方，所述清扫装置头厢安装在清扫后车厢的一侧，所述清扫装置头厢的内部靠近控制方向盘的右侧位置处设置有操作间坐垫，所述石墨烯蓄电池安装在清扫装置头厢的下方，所述石墨烯蓄电池的下方设置有驱动电机，所述驱动电机与石墨烯蓄电池电性连接。通过在清扫装置头厢下方设置一个石墨烯蓄电池和驱动电机，石墨烯蓄电池是利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动特性的新能源电池，利用驱动电机带动道路清扫刷转动对地面进行清扫，由石墨烯蓄电池进行功能，更加节能环保，使用更加方便。
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本实用新型公布一种电动叉车用双方向盘电控系统，属于工程机械新能源控制技术领域。包括主方向盘、副方向盘和电子控制单元，以及向电子控制单元供电的蓄电池；电子控制单元连接有角度传感器、主方向盘电位计、副方向盘电位计和显示屏；角度传感器安装在电动叉车的转向轮上，主方向盘电位计安装在主方向盘上，副方向盘电位计安装在副方向盘上；所子控制单元还连接有电磁阀，电磁阀控制连接电动叉车的转向油缸。本实用新型节能性好：将转向系统与工作装置分离，可提高作业效率，降低能耗；操作更符合人机工程：引入方向电位计控制转向，使得操控性更强，驾驶更为舒适。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，公开了一种电池模组换热结构、电池模组、电池包以及汽车，其特征在于，所述电池模组换热结构包括电芯部和换热部，所述换热部包括底面换热板(10)和连接所述底面换热板(10)的侧面换热板(20)，所述电芯部支撑于所述底面换热板(10)且所述电芯部的侧面贴合于所述侧面换热板(20)，以使所述电芯部能够和所述换热部进行热交换。本实用新型提供的电池模组换热结构能够提高电池模组的换热效率，并减小各个电芯之间的温差，提高了电芯间温度的均匀性。另一方面，该换热结构还能够降低模组重量，提高电池模组能量密度，有利于轻量化生产。
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本实用新型一种多端电极的锂电池，电池外形呈矩形，包括多个多电极正极片，多个多电极负极片，多个隔于多电极正极片与多电极负极片之间的隔膜，填充于多层正、负交替的多电极正极片、多电极负极片、隔膜的间隙中，以及锂电池外包装内部空间的电解液，还包括位于锂电池一角与外包装密封连接的PP管。本方案解决了现有锂电池容量较大、负载较重时，产生的热量较大，使得锂电池的温升高，对电池的使用与性能有影响，锂电池的正、负极排列在同一侧，这种结构存在容易发生正、负极短路的隐患，造成电池故障甚至有爆炸危险的问题。特别适合于快充快放电的新能源汽车中使用，充放电的效率高、性能稳定可靠。
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本实用新型公开了一种基于综合能源的复线全并联AT牵引供电系统，通过光伏、风电、燃料电池发电装置并联于直流母线上并结合电‑氢储能用来补充系统功率缺额，所构成的综合能源系统通过逆变器与光伏升压变压器接入复线全并联AT牵引供电系统。本实用新型提高新能源消纳量，降低碳排放量，有效改善环境质量；通过补充功率缺额，能够在很大程度上减轻综合能源接入牵引供电系统后对牵引网和电力系统的影响。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体是一种自带清洁功能的太阳能光伏板，包括支撑板，所述支撑板顶部固定连接设置有太阳能板本体，所述太阳能板本体上侧设置有清洗箱，所述清洗箱左右两侧均设置有与支撑板连接的驱动机构，本实用新型，通过设置雨水收集箱，可以收集雨水，实现资源的有效利用，减少水资源的浪费，通过设置洗刷机构，可以实现冲洗、擦拭一次作业完成，从而避免太阳能板端面上的灰尘的堆积，避免灰尘影响太阳能板接收光照而影响发电效率，通过设置驱动机构，可以实现装置对于光伏板的自动清洗，有效提高工作效率。
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本实用新型公开了一种箱式海底天然气水合物加热分解装置，属于新能源开采技术领域，包括底座、左箱盖、右箱盖、电磁加热控制器及依次连接的输送管进口端、电机A、无轴螺旋输送叶片、电磁加热管、电机B、电机C、电机D、输送管出口端。本实用新型设置的电磁加热管利用电磁感应加热原理可以有效地将刚收集到海底平台的天然气水合物混合物加热，降低流体黏度，促进气体流动，使天然气水合物充分分解，释放出甲烷气体，便于后续的分离操作；电磁加热管内含无轴螺旋输送叶片，便于混合物的输送，防止管底杂质的淤积。本实用新型具有结构简单、使用方便、实时可控、工作高效、节约能源等优点。
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本实用新型公开了新能源充电设备技术领域的一种具有温度感应功能的充电枪，包括壳体，所述壳体外侧壁设有充电枪插头，所述温度传感器安装于所述充电枪插头外侧，所述PWM控制器安装于所述壳体内腔侧壁，所述PWM控制器与所述温度传感器电性连接，通过温度传感器与温控开关双重控制信号传输，使得微处理器可以更精确控制充电桩上的电源插头对充电枪供电的通断，同时，使用充电枪对汽车充电时，将盖板拿下，充电枪插头对准汽车上的充电插口插入，保护壳通过磁铁的磁力与汽车外壁吸合，由于保护壳由硅橡胶材料制成，密封性更强，实现防水密封，减少设备因漏水发生短路故障或锈蚀插头和充电插口的情况发生，增强设备的安全性。
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本实用新型公开了一种耐用稳固型的打磨砂轮，包括内轮，所述内轮上开设有安装孔，所述内轮竖直方向开设有一对散热孔，所述内轮外缘安装有若干加强杆，所述内轮外缘若干所述加强杆外套装有外轮，所述内轮两侧壁面均安装有固定结构，本实用新型涉及新能源汽车技术领域,本装置通过内轮与外轮之间采用双排多个加强杆的连接，增强了砂轮的稳固性，同时内轮与外轮之间形成的空腔，有利于散热，配合散热孔以及散热片的设置，进一步强化散热效果，避免砂轮因温度过高而损坏，同时砂轮两侧的固定结构，可以进一步增强砂轮与转轴连接的稳定性，避免砂轮脱落，外轮上开设的冷却液流动槽可保证冷却液的流动，给人们的使用带来了方便。
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本实用新型涉及新能源汽车领域，具体涉及一种可扩展软包电芯模块及模组；包括模组，所述模组包括若干个串联的电池模块，所述电池模块单方向整齐排列，且相邻电池模块正负极相反，位于最外侧两端的电池模块均设有绝缘板，绝缘板相同且呈中心对称设置；单体电芯的组合模块化，标准化，通用化，安装简单方便，加工制造成本低，且可以在高压串并联时有效防错；电芯模组成组简单，通过螺杆螺纹连接，连接可靠；模组重量轻，能量密度高，模组尺寸符合现有各大整车企业对动力电池系统总成要求，装配方式可以因空间要求在X/Y/Z三个方位自由转换。
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本实用新型公开了一种汽车隔栅发电装置，包括圆筒，所述圆筒的左端固接有扩口筒，所述圆筒的内部设有转轴，所述转轴的外壁左侧固接有多个扇叶，所述转轴的外壁中心固接有轴承，所述转轴的右端固接有第一滑轮，所述第一滑轮的外壁设有皮带，所述第一滑轮的上方设有第二滑轮，所述皮带的内壁与第二滑轮的外壁相贴合，所述第二滑轮的右侧设有发电机，所述发电机的轴端与第二滑轮固定相连。该汽车隔栅发电装置，做到了节能减排，合理利用新能源，更符合现如今提出的低碳生活，减少了车主的使用负担，所以该汽车隔栅发电装置完全可以满足现如今人们对于一种技术成熟、安装、拆卸、使用方便的一种汽车隔栅发电装置的需要。
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本实用新型公开了一种生物颗粒制备设备，包括底座，其特征是：所述底座通过对称的L形杆固定连接搅拌桶，所述搅拌桶的上侧通过电机支架固定连接电机，所述电机的输出轴固定连接圆轴一的上端，所述圆轴一的下端铰接所述搅拌桶的顶板，所述圆轴一的上部固定连接半齿轮二，所述圆轴一的中部固定连接半齿轮一，所述半齿轮二啮合齿轮一，所述半齿轮一啮合齿轮二，所述齿轮一固定在圆轴二的顶部，所述齿轮二固定在所述圆轴二的上部，所述圆轴二铰接所述搅拌桶的顶板。本实用新型涉及新能源设备领域，具体地讲，涉及一种生物颗粒制备设备。本实用新型为生物颗粒制备设备，有利于实现生物质材料与胶黏剂及添加剂混合。
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