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本发明公开了一种新能源充电桩用充电枪防松动结构，包括开设在桩体上的充电槽，所述充电槽内固定连接有至少两个固定杆，充电枪上设置有与固定杆等量的固定孔，所述固定孔靠近外侧的一端为与固定杆配合圆柱状腔体，所述固定块底部设置为半球状空腔，该空腔直径大于固定杆的外径；且与圆柱状腔体接触一侧为平面。优点在于：外界的伺服电机工作带动外齿轮转动带动固定杆内部的齿轮轴转动，齿轮轴转动使得杆槽内压强增大时，杆槽内的流体经连通管流动至弧形槽内，从而推动弧形杆向外滑动，弧形杆推动挡板使其转动，上侧的挡板逆时针转动，下侧的挡板顺时针转动。从而与充电枪内部的平面相抵，使得二者无法分离，进而实现防止松动。
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本发明公开了一种新能源汽车空调压缩机悬挂支架，其技术方案要点是：包括底座，所述底座的表面上固定安装有多个等距分布的缓冲组件，多个所述缓冲组件上固定安装有调节板，所述调节板上设置有两组对称分布的调节槽，所述调节槽的上端设置有两个对称的匚型架，两组所述匚型架均通过设有的第一螺栓与所述调节槽相连接；所述匚型架上设置有橡胶垫，所述橡胶垫上设置有安装板，所述安装板通过设有的第二螺栓贯穿所述橡胶垫与所述匚型架相连接，通过设有的多个缓冲组件有利于提高支架的缓冲作用，从而减轻汽车空调压缩机受到震动减轻破坏程度，提高汽车空调压缩机安全性能，提高了空调压缩机的使用寿命，减缓受到的冲击力。
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本实用新型提供一种新能源汽车高效散热背板，其包括第一线路板、环氧树脂板组合层、铜块、第二线路板，所述环氧树脂板组合层内设有至少一个装配铜块用的安装槽，且第二线路板、无流胶表层分别开有铜块散热用的通槽，安装方便，结构稳固，加强抗压强度，又更好地提高散热效果；同时，通过第一线路板、无流胶基层、环氧树脂板组合层、无流胶中层、第二线路板、无流胶表层、铜箔层依次层叠且通过热压相互固定连接，制作方法简单，连接稳固性高，保证电器配件的使用质量。
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本实用新型公开了一种可调式新能源LED灯，包括太阳能电池板、卡接架、灯壳，所述太阳能电池板的上端固定有卡接架，卡接架由若干个限位槽组成，限位槽为六边形，限位槽内壁均匀嵌设有若干个一号礠块，且限位槽内壁一侧设置有一号电极接触块，且一号电极接触块在某一个一号礠块的两侧，所述限位槽内卡接有灯壳，灯壳的内部设置有若干个LED灯体，灯壳的周侧设嵌设有若干个二号礠块，且某一个二号礠块的两侧设置有二号电极接触块，灯壳的上端卡接有灯板，本实用新型采用两种供电方式，同时可以根据需求对发光二极管的数量进行控制，只需要将一号电机接触块和二号接触块错开放置即可，简单方便快捷。
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本发明涉及涂胶设备技术领域，公开了一种新能源汽车零部件的涂胶系统，其包括机械臂、平衡架和涂胶机构；平衡架包括固定架、吊索和吊环，固定架安装于所述机械臂上，吊索分别与固定架和吊环相连接；涂胶机构包括胶枪、安装部和主体，安装部固定在所述主体上，胶枪安装于安装部的前侧，安装部的前侧设有多个孔位，孔位绕胶枪间隔分布且围成一圈，孔位内设有摄像头；摄像头根据拍摄的图像对零部件进行定位，机械臂根据定位驱动涂胶机构移动，且所述摄像头用于检测零部件涂胶后的效果。通过摄像头对待涂胶的零部件进行定位，确保胶枪对准待涂胶的零部件，避免了人工操作进行涂胶产生的误差，通过摄像头对涂胶后的零部件进行检测，保证涂胶的效果。
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本实用新型涉及汽车基板技术领域，尤其是一种高可靠性新能源汽车基板，包括绝缘层，绝缘层一侧固定设有散热层，散热层一侧固定设有导热层，导热层一侧固定设有防火阻燃层，防火阻燃层一侧固定设有高强防弯层，高强防弯层一侧固定设有强力恢复层，强力恢复层一侧固定设有防断裂层，绝缘层外侧设有若干安装块，安装块一侧均设有直角槽，绝缘层、散热层、导热层、防火阻燃层、高强防弯层、强力恢复层、防断裂层的外侧均固定连接在直角槽的内侧上。本实用新型，通过设置绝缘层、散热层、导热层、防火阻燃层、高强防弯层、防断裂层，具有较高的稳定、安全性能，功能多样，适合推广。
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本发明涉及一种基于新能源汽车电池加工封装装置，包括有第一固定架和连接板，第一固定架设有两个，两个第一固定架顶部中间均连接有一块连接板，还包括有第一连接轴、第一皮带轮和第一平皮带等，两块连接板之间转动式连接有两根第一连接轴，两根第一连接轴上均连接有两个第一皮带轮，左右对应的两个第一皮带轮之间均套有一根第一平皮带。本发明的驱动机构能够驱动第一平皮带间歇性转动，第一平皮带间歇性转动通过放置板能够将需要封装的方形电池运送至压板的正下方进行封装，能够将封装完成的方形电池向右运送，达到了能够防止手被压伤以及烫伤、能够提高安全性的效果。
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本发明提供了一种新能源汽车及其制动系统和方法，所述汽车制动方法包括步骤：根据路况信息和本车信息确定汽车制动时间；汽车制动时间小于预设安全时间时，判断是否存在转向控制信息，否则判断是否存在后车，是则判断后车是否处于安全区域，是则进行制动控制，否则通知后车并由后车进行制动控制，同时根据后车的车速配合进行制动控制；判断是否存在从侧车道并线切入当前车道的越线信息，是则重新获取路况信息和本车信息。在可能存在制动应对时间不足时，主动进行制动控制，还额外考虑了转向控制的影响，避免干扰驾驶人员正常转向并线驾驶；而随着驾驶信息的变化和搜集，能够适应时代变化和路况变化，帮助减少由于制动问题而导致的驾驶事故。
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本实用新型提供了一种新能源汽车用充电桩的防尘散热结构，其包括：外壳、储水箱、回收箱、抽水泵、第一散热机构，第一散热机构包括迂回设置的第一导热管、第一风叶、第一旋转接头、第二旋转接头，第一导热管的上下两端分别通过第一旋转接头、第二旋转接头与储水箱、回收箱连通，第一风叶套设于第一导热管的上端；第二散热机构，第二散热机构包括迂回设置的第二导热管、第二风叶、第三旋转接头、第四旋转接头，所第二导热管的上下两端分别通过第三旋转接头、第四旋转接头与储水箱、回收箱连通，第二风叶套设于第二热导管的上端。本实用新型具有冷却、除尘以及节能的功能。
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本发明属于充电站技术领域，具体的说是一种新能源汽车充电桩维护保养方法，该方法包括如下步骤：在交通工具充电站的电缆进出的位置布置一个带有电缆孔的圆柱形的海绵，并使电缆通过电缆孔；在海绵上部布置有水箱和细管，并使细管的一端与水箱底端连通，细管的另一端堵在海绵内；使水箱通过细管持续向海绵补水；在海绵上间断的开设上端大下端小的通孔，并使通孔的小端正好与电缆孔连通；在电缆孔中增加凸筋，使海绵与电缆之间产生相互挤压；在海绵外表包裹一层防水膜，用防水膜来降低海绵上的水蒸发速度；本发明可有效提高交通工具充电站自洁净能力，并延长交通工具充电站的使用寿命。
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本实用新型公开了一种保护新能源汽车充电口结构，包括充电槽，所述充电槽的内部中心处设置有充电组件，所述充电组件的外表面套设有固定框，所述充电组件的一端套设有第一挡盖，所述第一挡盖远离充电组件的一端固定连接有第二挡盖，所述第二挡盖的一端开设有两个U型槽，所述固定框所述第二挡盖的底部焊接有圆环，所述圆环与充电槽之间设置有连接部件。本实用新型中，通过支杆之间的支撑折叠来带动挡板的翻开和闭合，可以实现在户外充电时，起到一个遮挡作用，在充电孔的位置设置了密封性好并且卡合牢固的密封盖，有效的保护了充电孔的完整度，阻绝了进灰尘和雨水进入充电孔从而避免充电设备寿命。
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本实用新型提供一种新能源汽车内部电源转化装置，包括汽车底盘，所述汽车底盘上设置有用于驱动后轮的后桥驱动轴、用于驱动前轮的前桥驱动轴、设置在前桥驱动轴和后桥驱动轴之间的蓄电池组，所述汽车底盘前部设置有与蓄电池组连接的逆变器、与逆变器连接的电动机，所述电动机通过传动箱与前桥驱动轴连接，所述前桥驱动轴上设置有与蓄电池组连接的前桥发电装置，所述后桥驱动轴上设置有后桥发电装置，设置有前桥发电装置和后桥发电装置可以更好的在汽车运行时对电池组进行反充电，大大减少了动能的浪费。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用导流板打磨除尘装置，包括支撑架，所述支撑架的内部两侧上方固定有第一滑杆，所述第一滑杆的外表面套接有第一滑套，设置有第一电机、第一转轴、夹板、压缩弹簧、电动推杆、放置板，使用者将导流板放置在放置板上时，通过操作台打开电动推杆，电动推杆工作使伸缩杆收缩，伸缩杆收缩使夹板向下移动，夹板向下移动使压缩弹簧发生形变压缩，便于夹板固定导流板，同时可以适应不同直径大小的导流板，适用性广，然后通过操作台打开第一电机，第一电机开始旋转并带动第一转轴转动，第一转轴转动带动放置板转动，并带动导流板转动，便于打磨器对导流板的任意位置进行打磨，且提高打磨效率。
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本发明公开了一种空调系统以及新能源汽车，涉及汽车空调技术领域。该空调系统包括压缩机、四通阀、舱外换热组件、顶部换热组件、第一热交换组件和足部换热组件。顶部换热组件远离第四端的一端与舱外换热组件连接，第一热交换组件远离第四端的一端与舱外换热组件连接，第一热交换组件与足部换热组件连接。与现有技术相比，本发明提供的空调系统由于采用了分别与第四端连接的顶部换热组件和第一热交换组件以及与第一热交换组件连接的足部换热组件，所以制冷模式的出风口和制热模式的出风口相互独立，能够在制热过程中由底部向上出风，制热效率高，制热效果好，提高乘客的舒适度。
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一种新能源管理系统的熔断器，包括端电极、绝缘壳、熔丝，所述绝缘壳设有两端为开口的空腔，所述熔丝设于绝缘壳的空腔内，且熔丝的两端穿出开口并弯曲贴在绝缘壳两端的外壁，所述端电极盖合在绝缘壳两端的外壁，且端电极与熔丝的两端压接,具有较高的直流耐电压和分断能力，能有效的保护线路安全。
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本发明公开了一种新能源汽车法兰，包括法兰本体和第一卡板，所述法兰本体分为左法兰和右法兰，且左法兰的内侧开设的有水平的插槽，且右法兰的内侧固定有与插槽相匹配的插板，所述插板位于插槽内，且插板的外侧开设有竖直的第一圆槽，所述插槽的外侧壁开设有与第一圆槽相匹配的第二圆槽，所述第一圆槽内设有竖直的圆柱卡块，且圆柱卡块的下端与第一圆槽的槽底固定连接，所述圆柱卡块的上端设有圆柱弹块，且圆柱卡块和圆柱弹块的对立面均开设有圆柱形凹槽，两组所述圆柱形凹槽的槽底之间设有竖直的第一弹簧，且第一弹簧的两端分别与两组圆柱形凹槽的槽底固定连接，所述第一卡板位于右法兰的外侧，使得法兰之间安装拆卸更加方便。
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本发明公开了一种新能源汽车蓄电池导热阻燃V0聚丙烯材料及制备方法，包括以下质量份数配比的原料：聚丙烯基体30‑50份、溴系阻燃剂15‑25份、阻燃剂协效剂5‑8份、导热粉15‑30份、聚四氟乙烯0.5‑1份、抗氧剂0.5‑1份、相容剂3‑5份、润滑剂0.5‑1份。将上述原料按分数配比添加至高速混合机中混炼均匀，并由双螺杆挤出机熔融挤出；其整个操作加工简单，混炼均匀可直接造粒，所用材料均不会对环境造成影响，具有环保性，降低了材料成本低、材料具有导热性、低收缩、实现V0级阻燃。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车门把手，包括车门和把手，车门外侧开设有凹槽，且车门位于凹槽内通过固定销与把手相转动连接，车门的外壁上位于把手的水平中线上嵌设有按钮块，车门的内壁上靠近按钮块沿竖直方向焊接有固定杆。本实用新型中，该装置的把手处于车门上开设的凹槽内，与车门形成一个平整的整体，能够改善车辆整体的美观，可以按压按钮块，便可以将把手移出，在车门内设置的限位杆，能够在拉动把手的时候，对把手进行限位，不在按压按钮块时，把手能够自动进行复位，可以通过钥匙拧动直杆，使得两个定位销与车门相卡合，按钮块无法进行按动，把手无法开启，能够防止盗窃人员盗窃车辆，提升车辆的安全性。
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本发明公开了一种新能源汽车配电管理系统，汽车本体上都匹配有唯一的身份识别芯片和卫星定位芯片，蓄电池上区配有唯一的身份识别芯片，当所述汽车本体、蓄电池、电能配备站、移动输送工具和软件用户端均与配送管理网络系统网络连接时，用户通过软件用户端绑定具体的车辆识别码之后可以向配送管理网络系统发出实时请求指令，配送管理网络系统根据接收到的请求指令通过计算并调配网络系统中相应的资源对请求指令进行最优化的执行，及时解决电动汽车在行驶过程中出现补充续航困难的现像，可以代替大量充电站、充电桩的定点投放，只需要在各地中转区域设立符合标准的电能配备站，然后通过配送管理网络系统统一调配即可，节省了大量的资金投入及资源浪费。
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本实用新型公开了一种新能源测绘无人机，包括无人机本体，所述无人机本体开设有容腔，且所述容腔内设置有蓄电池，所述蓄电池与所述无人机本体固定连接，所述无人机本体的外侧壁设置有支撑杆，所述支撑杆与所述无人机本体固定连接，所述支撑杆的外侧壁设置有电机，所述电机与所述支撑杆固定连接，所述电机的输出端设置有螺旋桨；太阳能电池板会将光能转化为电能并提供给蓄电池，使蓄电池能够边供电边充电，在无人机向前飞行的时候，风力会带动风叶转动，风叶转动的时候会带动发电机转动，发电机转动的时候会开始产生电流，并将电流输送给蓄电池，使蓄电池能够有充足的电量供使用者使用。
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本发明涉及一种新能源汽车轮毂成型后表面喷涂装置,包括底框组、喷涂装置、烘干装置、电机、支撑柱、支撑滑块和两个折叠罩，所述的底框组的左端安装有喷涂装置，底框组的右端安装有烘干装置，底框组的中部安装有电机，电机的输出轴与支撑柱连接，支撑柱上端均匀安装有支撑滑块，支撑滑块的下端通过滑动配合的方式与底框组连接，喷涂装置与烘干装置之间连有两个折叠罩，且两个折叠罩前后布置。本发明可以解决人工喷涂通常将漆料喷涂在低速转动的轮毂表面，漆层的内外层常常在不同时间段内喷涂，上漆后的轮毂输送到烘干室后，会导致漆层的内外层的烘干时间不同等问题。
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本申请提供了一种远程网络化的汽车实训平台，包括，操作平台、六自由度运动平台、显示平台和处理器，所述显示平台集成有麦克风。本申请提供的技术方案具有实现新能源汽车的模拟培训，提升了应用范围，提高了用户体验度。
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本实用新型涉及装修用设备技术领域，尤其涉及一种新能源厂区装修用辅助设备,解决了现有装修时装修工具随处摆放易影响电器使用寿命的缺点，包括四根竖向设置的支杆，所述支杆的内侧通过螺栓固定有水平设置的托架和设备托架，四根支杆之间分别通过轴承连接有两根传动杆，支杆的底部内侧通过轴承连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部套设有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部套接有套杆，利用传动杆两端套接的主动齿轮转动从而带动底部套接有与其啮合传动齿轮的螺纹杆转动，螺纹杆带动顶部套设的内侧开设有与其表面螺纹对应螺纹槽的伸缩杆进行伸缩，从而推动上支架进行升降，在上支架的一侧安装伸缩梯，方便装修工人爬上高处进行装修。
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本实用新型公开了一种新能源电控接线设备，包括电控接线箱和圆柱连接杆，所述电控接线箱的顶端面板上设置有圆型通孔，且电控接线箱内部的底端设置有接线底板，所述接线底板的上端面上设置有凹槽，所述圆柱连接杆的顶部设置有把拉帽，且圆柱连接杆的底部设置有紧压板，所述圆柱连接杆靠近紧压板的杆体上设置有顶压圆板，圆柱连接杆通过圆型通孔与电控接线箱活动式贯穿连接,剥皮线缆通过圆柱连接杆底部的紧压板与接线底板的上端面凹槽贴合固定连接，通过下凹的弧型结构的凹槽，扩大了剥皮线缆与接线底板的接触面积，通过上凹的弧型结构的紧压板增加了剥皮线缆接线时的稳固性，同时通过咬合齿进一步加强了剥皮线缆接线时的稳定性和紧固性。
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本发明属于太阳能板角度调节技术领域，尤其是一种太阳能板可调节的新能源汽车，针对现有技术中存在不便于对太阳能电板的角度进行调节，不能最大限度的满足光照强度的问题，现提出如下方案，其包括汽车本体，汽车本体的顶部设置有太阳能板，太阳能板与汽车本体内部的电池连接，所述汽车本体的顶部固定连接有支撑板，支撑板的顶部转动连接有旋转盘，旋转盘的顶部固定连接有四个伸缩支撑杆，四个伸缩支撑杆的顶部均固定连接有同一个固定盒，固定盒的顶部固定连接有支撑块，太阳能板的底部与支撑块的顶部转动连接。本发明结构简单，操作方便，便于对太阳能电板的角度进行调节，能最大限度的满足光照强度，提高了太阳能的利用率。
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本发明公开了一种新能源汽车混合动力系统，包括电动辅助驱动系统、发动机、电磁离合器、排气控制系统、发电机和控制器，电动辅助驱动系统的动力输出端通过电磁离合器与发动机的飞轮传动连接，控制器控制电磁离合器的分离或接合；发电机的动力输入端与排气控制系统连接；控制器通过传感器检测电动辅助驱动系统中的电池电量和发动机工作过程中的燃油消耗率；本发明还公开了一种控制方法。本发明通过电动辅助驱动系统驱动飞轮转动而辅助发动机启动、起步和行驶，使汽车在行驶的过程中发动机处于最低燃油消耗率区域，既降低了汽车燃油的油耗，又无需再单独设置启动电机驱动发动机启动，结构设计巧妙，节省了燃油的消耗量和启动电机的成本投入。
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本发明公开了一种高速公路用新能源护栏，包括基柱，所述基柱的内部固定安装有风力发电机，所述风力发电机的电机轴上固定安装有从动齿轮，所述基柱的顶部固定安装有立柱，所述立柱的内部中空，所述风力发电机的电机轴贯穿基柱顶部并延伸至立柱的内腔，所述立柱的侧壁上开设有圆孔，所述圆孔内安装有转轴，所述转轴的一端固定安装有主动齿轮，所述转轴的另一端固定安装有风轮，所述立柱的内壁和圆孔上均固定安装有与转轴相匹配的轴承，所述基柱的左右两侧均通过固定杆固定连接有防撞板。本发明的有益效果是：利用汽车移动带动的风来实现发电，储存的电能不仅可以用来照明还可以用来为生活供电。
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本发明公开了一种新能源汽车管材配件打磨装置，包括安装罩，所述安装罩的顶部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的驱动端贯穿安装罩的顶部并连接有转动杆，所述转动杆的下端固定连接有转盘，所述转盘的下侧通过调节机构连接有支杆，所述支杆的一侧固定安装有打磨轮，所述安装罩的内底部通过多个支撑杆转动连接有置物板，所述置物板的下侧设有固定连接在安装罩内底部的升降罩。本发明通过设置升降机构可带动置物板左右倾斜，从而方便在打磨结束后，将金属碎屑自动通过置物板倾斜掉落到集尘盒内，从而省去了人工清理碎屑的麻烦，节省了人力；通过在圆环内设置夹持机构可方便夹持汽车管材配件，使得其在打磨过程中，不易晃动。
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本实用新型公开了一种新型新能源热水器，包括热水器箱体，所述热水器箱体的一端安装有底盖，所述热水器箱体的另一端安装有轴套，所述热水器箱体的底部安装有控流器，所述控流器的底部安装有接管口，所述热水器箱体的内部安装有水源净化器，所述水源净化器的内部安装有吸附过滤芯，所述水源净化器的两端安装有接头，所述接头的一端安装有螺头，所述接头的另一端安装有镶嵌头。本实用新型的热水器箱体的内部安装有水源净化器，通过水源净化器可以在制造热水的同时，产出可饮用水，有效提高了实用性功能，且水源净化器安装在安装板上，且安装板的一端安装有转动把，通过转动把方便控制水源净化器的安装拆卸。
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