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本发明涉及一种清洁设备，尤其涉及一种新能源的环保生物质原料清洁设备。本发明要解决的技术问题为：提供一种操作较为简单且便于后续对清洁完成的生物质进行收集的新能源的环保生物质原料清洁设备。一种新能源的环保生物质原料清洁设备，包括有：机架；旋转组件，安装在机架上；固定组件，安装在旋转组件上；清洁组件，安装在机架上。本发明通过固定组件将生物质进行夹紧固定，再通过旋转组件带动固定组件与生物质进行来回摆动，从而通过清洁组件对生物质进行清洁工作，将生物质表面的灰尘与泥土去除。
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本发明公开了一种散热效果好的新能源汽车电池箱，涉及新能源汽车电池箱技术领域，其包括箱体，所述箱体内壁的左侧面与第一挤压垫的左侧面固定连接，所述第一挤压垫的右侧面与电池本体的左侧面搭接，所述电池本体的上下两侧面分别与箱体内壁的上下两侧面搭接，所述箱体的右侧面与挡板的左侧面搭接，所述挡板的左侧面与第二挤压垫的右侧面固定连接，所述第二挤压垫的左侧面与电池本体的右侧面搭接。该散热效果好的新能源汽车电池箱，通过设置冷却箱、冷排箱、抽水管、水泵、回流水管和散热风扇，从而能够将电池本体的热量有效散发出去，从而降低了电池本体内部热量堆积带来的不利影响，满足了使用需要。
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本发明公开了一种新能源汽车用动力电池包低温预热系统，涉及新能源汽车用动力电池包低温预热系统技术领域，一种新能源汽车用动力电池包低温预热系统，包括侧板，所述侧板上连接有盖板和底板，所述盖板、侧板和底板内均设置有管道口，所述盖板、侧板和底板组装后内部形成储存槽用于放置电池包，所述电池包上设置有第二T形槽，所述第二T形槽内安装有海绵，所述海绵上连接有调节部件。本发明利用密封板带动处理板向电池包的一边撑开和收缩，使其处理板拉动海绵并挤压海绵，海绵吸收附着在电池包表面水滴后，海绵受到挤压会将原本吸收的水滴挤压出来，保证海绵的干燥可以持续吸收水滴，保证吸收水滴完全，使得该装置预热升温效率高。
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本发明公开了一种具有吹灰功能的新能源汽车零件用打磨装置，涉及新能源汽车零件加工技术领域，其包括加工平台，所述加工平台上表面的左右两侧均固定连接有侧板，且两个侧板的相对面均卡接有第一轴承，且两个第一轴承内均套接有第一转轴，且位于右侧第一转轴的右端固定连接有转动装置。该具有吹灰功能的新能源汽车零件用打磨装置，通过设置驱动装置，进而能够对零件本体的下表面进行打磨处理，同时第二转轴在旋转的过程中也会带动主动轮做同步运动，主动轮又能够通过皮带同时带动两个从动轮进行高速旋转，使得两个风叶会在磨盘的左右两侧旋转并能够产生一股持续不断的劲风，从而可以除去零件本体表面所附着的金属颗粒。
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本发明涉及一种防潮用多功能新能源汽车充电桩，包括有u型座、空心转筒、竖杆、筒体、插座板、挡块、挡板、滑动块、滚轴、多孔管、斜槽筒、通电机构和驱动机构，所述u型座内一侧中部转动式的连接有空心转筒，筒体转动式的连接于u型座内一侧，其固定套装于空心转筒一端。本发明通过推动驱动机构向下移动带动通电机构向下移动，通电机构向下移动套在筒体内的插座板上对其进行供电，再将新能源汽车充电线的插头插在右侧插座板上，新能源汽车也就被充电，充电完成后，将插头拔下，再扭动驱动机构反转，也就使得使用后的插座板移动至空心转筒内进行干燥，如此，可避免出现潮湿现象影响充电。
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本发明公开了一种新能源太阳能发电装置，包括固定架、太阳能板、控制箱、驱鸟装置，所述太阳能板固定在固定架的顶部，所述控制箱固定在固定架的内部且位于太阳能板的底部位置，所述驱鸟装置固定在固定架的顶部一侧且位于太阳能板的位置，所述驱鸟装置设有支撑杆、转动装置、驱动扇叶装置，所述支撑杆的底端固定在固定架的顶部，所述转动装置转动连接在支撑杆的顶端，所述驱动扇叶装置固定在转动装置的表面，本发明涉及新能源技术领域。该新能源太阳能发电装置，达到驱鸟的目的，通过多种方式进行驱鸟，进而减少鸟类留下的鸟粪，同时减小灰尘和柳絮的阻力，有助于提高驱鸟器转速，驱鸟效果好，提高了发电效率及使用性能。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种基于新能源汽车的电源充电防潮设备，包括车体，所述车体的右侧开设有插腔，所述插腔的右侧设置有充电插头，所述插腔的侧面设置有检测机构，所述检测机构的内部固定安装有挤压块，所述挤压板的左侧设置有干燥气囊，所述干燥气囊的右侧固定连接有喷气管，所述喷气管的右侧固定连接有喷气板，所述通气腔的内部滑动连接有通气吸水块，所述通气吸水块的左侧固定连接有摩擦块，所述通气腔的右侧固定连接有吸气管。该基于新能源汽车的电源充电防潮设备，通过充电插头与检测机构的配合使用，从而达到了在对汽车充电时当空气湿度较大时避免引起电路故障的效果。
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本发明涉及新能源汽车装置、配件制造设备技术领域，且公开了一种新能源汽车排气管道生产用内壁打磨装置，包括底座，所述底座的顶部左侧外壁上固定连接有支撑板，所述支撑板的内部掏空设置，所述底座的顶部中轴处固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离底座的一端固定连接有弧形夹。该新能源汽车排气管道生产用内壁打磨装置，当需要对排气管道内壁进行打磨时，通过转轴带动打磨块从而便可以实现，同时，在其转动的同时弧形固定板会间歇性的撞击移动杆，移动杆在撞击力的作用下，进而会使打磨块在支杆的作用下发生移动，从而达到在打磨块对管道内壁旋转打磨的同时，可以沿着管道内壁移动，以此增强了该装置在打磨时的打磨效率。
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本发明公开了一种新能源汽车用零部件烘干装置，涉及新能源汽车技术领域，其包括烘干壳体，所述烘干壳体的左侧面与第一固定杆的右端固定连接，所述第一固定杆的顶端与第一电机机身的下表面固定连接，所述第一电机的输出轴与第一转动装置的左端固定连接，所述第一转动装置的右端与第一壳体的左侧面固定连接，且第一转动装置卡接在烘干壳体的左侧面。该新能源汽车用零部件烘干装置，通过第一电机、第一转轴、第一轴承、电热丝、第二电机、扇叶、第二转轴和第二轴承的共同作用，从而实现了汽车零部件的快速烘干，且适用于大量零部件的烘干，从而保障了汽车零部件烘干效率，从而给汽车零部件的使用带来方便。
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本发明提供一种新能源汽车用充电枪，涉及新能源汽车领域。该新能源汽车用充电枪，包括把手和充电头，所述把手与充电头之间设置有调控腔，充电头与调控腔的左侧面固定连接，调控腔的右侧面固定安装有与其内部连通的电路管，电路管的右侧设置有两个球套，两个球套之间安装有摆动管，左侧的球套与电路管的右端固定连接，右侧的球套与把手固定连接，把手与调控腔之间设置有收纳套。该新能源汽车用充电枪，通过设置弧形板A，在充电枪插入新能源汽车的充电口内部的时候，达到了在对新能源汽车充电的时候，可以实现先断路再接通的效果，解决了现有技术的充电枪在带电不插入汽车充电口的时候存在一定危险性的问题。
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本发明涉及一种新能源车用换热器焊接工装及其使用方法，新能源车用换热器焊接工装的运输组件用于装载换热器的各部件，并将换热器的各部件搬运至安装支架下方的组装位置；压机和第一直线驱动组件均呈倒置状态，且固定设置在安装支架上，压头固定设置在压机的活塞杆的末端，压头在压机的驱动下上升或下降，用于压缩或释放弹簧压板下方的弹簧；第一直线驱动组件的活塞杆的末端与升降移动安装板连接，升降移动安装板的前侧开设有供压头通过的缺口，两个拉杆夹取递送机构安装在升降移动安装板上，且相对于缺口对称设置，用于夹取和搬运拉杆。本发明的新能源车用换热器焊接工装，能够实现拉杆的自动化组装，提高焊接工装的生产效率以及组装的成功率。
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本发明公开了一种新能源电机铜线三步成型设备及三步成型工艺，包括机架，所述机架的下端设有成型模具和驱动装置，所述驱动装置包括第一驱动组、第二驱动组和第三驱动组，所述成型模具包括第一动模组、第二动模组和第三动模组，所述第一驱动组驱动所述第一动模组将新能源电机铜线的中间向后折弯，所述第二驱动组驱动所述第二动模组将新能源电机铜线的中间向上折弯，所述第三驱动组驱动所述第三动模组将新能源电机铜线的两边向下折弯。本发明提供的一种新能源电机铜线三步成型设备及三步成型工艺，其先将新能源电机铜线从中间折弯，再向两边折弯，其工艺简单方便，仅需三个步骤便可成型，加工速度快，效率高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车停车充电设备，包括为新能源汽车充电的充电装置，还包括停车旋转立柱、提升装置、停车板；所述停车板用于停放新能源汽车，并通过充电装置对停放于停车板的新能源汽车充电，该停车板设置于所述提升装置上，并随提升装置上升或下降；所述停车旋转立柱包括旋转立柱、安装该旋转立柱的支撑底座、以及设置于支撑底座上的旋转电机，所述旋转电机驱动所述旋转立柱相对于支撑底座旋转；所述提升装置设置于所述旋转立柱上，其可沿所述旋转立柱上升或下降；同时，所述提升装置与所述旋转立柱同步旋转。本实用新型通过设置提升装置和停车旋转立柱，使得新能源汽车被提升至上层空间停驻并充电，解决了停车难和充电难的问题。
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本发明公开了一种新能源汽车的充电桩防撞保护装置，涉及新能源技术领域，具体为一种新能源汽车的充电桩防撞保护装置，包括车位地面、安装板、新能源汽车充电桩、固定板。该新能源汽车的充电桩防撞保护装置，通过橡胶垫、内置挡筒、外置环形挡筒以及避震弹簧的配合使用，利用内置挡筒对新能源汽车充电桩进行全面的保护，当一些车辆由于驾驶人员操作不当从车位地面的侧面或者将后置金属挡板撞毁后，通过橡胶垫对车辆进行第一次缓冲，同时避震弹簧产生形变，再次对撞击力缩减，最后通过内置挡筒对车辆进行格挡，有效的避免新能源汽车充电桩受到损坏，对新能源汽车充电桩形成多层防护，提高了该新能源汽车的充电桩防撞保护装置的工作效率。
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本发明属于储能节能技术领域，尤其是一种新能源电池与空气源热泵的换热耦合系统，包括室外换热器、新能源电池组、直流变频压缩机、四通换向阀、三通阀、节流机构、室内换热器以及制冷剂管道，所述室外换热器对所述新能源电池组充放电过程中产生的热量进行换热，所述新能源电池组与所述直流变频压缩机进行可通断的电连接；所述三通阀位于所述四通换向阀的一个端口与所述直流变频压缩机之间，且包括经过所述新能源电池组的Ⅰ‑Ⅱ通道。该新能源电池与空气源热泵的换热耦合系统，着重解决新能源阶梯利用问题、利用空气源热泵强制循环对储能电池进行热管理，及部分利用回收的新能源电池放热进行空气源热泵除霜节能问题等。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池加工用固定装置，包括固定装置主体，所述固定装置主体的外侧设置有固定板，所述固定装置主体的内部设置有延伸至外侧的辅助固定机构，所述固定装置主体的外侧固定有定位杆，所述固定装置主体的两侧均设置有安装块，所述固定装置主体的内部设置有延伸至外侧的安装座；本实用新型能够通过辅助固定机构的设置，使活动块另一侧的挤压垫贴合在新能源汽车电池的外侧，确保对新能源汽车电池的固定效果稳固，使用过程操作简便；本实用新型能够通过连接机构的设置，通过支撑弹簧提供弹力，当橡胶垫的外侧与新能源汽车电池的外侧贴合时，可确保连接部位的稳固，避免了容易松动的情况。
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本实用新型公开了一种新能源原材料加工用筛分装置，涉及新能源材料技术领域，其包括壳体，所述壳体内壁的左右两侧面分别与第一网板的左右两侧面固定连接，所述第一网板的上表面搭接有第二网板。该新能源原材料加工用筛分装置，通过设置第一网板、第二网板、齿牙、齿盘和拉块的相互配合，首先向上拉动拉块，拉块向上移动带动卡杆向上移动，使卡杆脱离卡槽，然后人们便能够旋转齿盘，齿盘旋转带动齿牙旋转，齿牙旋转便能够使第二网板进行旋转，使第二网板上的网孔与第一网板上的网孔交错分布，便能够调节第一网板的筛选力度，能够根据不同的新能源原材料来调节筛板的筛选力度，因此能够满足加工的需要。
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本实用新型提供了一种新能源电池组连接板，属于新能源电池技术领域。它解决了现有电池组之间的连接稳定性差，且使用寿命低的问题。本新能源电池组连接板，包括两导电片，该两导电片的侧面相对，且两导电片电连接，导电片上均形成若干凸出导电片侧面并用于贴靠在电池极端上的电触片，连接板还包括能够使电触片压紧贴靠在电池极端的支撑体，两导电片上的若干电触片一一对应，支撑体位于相对的两电触片之间，且支撑体为独立部件并具有弹性。本新能源电池组连接板在电池组之间的连接稳定性更高，使用寿命更长。
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本发明公开了一种方便支付放行的新能源汽车维修装置及方法，属于新能源汽车维修领域，一种方便支付放行的新能源汽车维修装置及方法，用户通过手机物联网上报新能源汽车的故障，并在终端决定是现场维修，还是派车托送，其新能源汽车的维修方法多元性，方便多种状况下，指定相对应的维修计划，通过第一轮胎安装块和第二轮胎安装块的转动收纳，方便定位轮胎的位置，方便在场内维修过程中，方便锁定待维修的新能源汽车，从而达到定位新能源汽车的作用，第一更换块的安装，方便车轮的锁定，而第二更换块的设置，方便顶起新能源汽车的底盘，方便底部维修，方便局部更换锁定机构，功能性广。
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本发明提供一种新能源电池的便携式固定架，涉及新能源汽车领域，以解决现有的新能源电池的便携式固定架在使用时，由于新能源电池质量较大，在安装过程中不易保持平衡，导致新能源电池容易与固定架发生碰撞和摩擦，同时在对新能源电池进行拆卸或更换时，人工操作费力，而且操作过程相对麻烦的问题，包括底座，所述底座上方设有支撑板；所述底座包括侧板和托板，所述底座左右两侧设有侧板。本发明中由于滑块和滚轮设置于T型滑槽内，且滑杆滑动贯穿于滑块，并且滑杆通过滚轮与T型滑槽滚动连接，新能源电池放置于支撑板顶端，同时支撑板通过滑杆沿着T型滑槽向下滑动，有利于新能源电池保持平衡，避免与架体发生碰撞和摩擦。
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本发明公开了一种可调角度的新能源热水器，涉及新能源热水器技术领域，解决了现有的壁挂式热水器安装完成后无法调节使用角度，且热水器较重往往一个人无法完成对热水器安拆以及养护，步骤繁琐的问题。一种可调角度的新能源热水器，包括新能源热水器本体；所述新能源热水器本体插接在左侧定位环和右侧定位环的内部。该装置的左侧定位环和右侧定位环内部的新能源热水器本体能够在定位转环的作用下自身转动，且高度调节机构能够在高度调节杆转动的作用下带动热水器支撑板上下移动，新能源热水器沿着转动柱横向转动，能够适应不同情况下的使用需求，可通过上述步骤将新能源热水器本体调节至合适高度、角度和位置即可。
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本申请公开了一种微网新能源混合储能系统，包括新能源发电子系统、储能子系统、能量转换子系统和配电子系统，新能源发电子系统包括连接各个供电环路的联络线，还包括扰动检测模块和无功率补偿模块，新能源发电子系统的电力输出端通过扰动检测模块与联络线的输入端连接，联络线的输出端上均设有前端网络节点，无功率补偿模块的输入端和输出端上分别设置中端网络节点，储能子系统包括与供电环路的数量相等的电容器，每个电容器上均连接有投切装置，投切装置上均设置有后端网络节点，新能源发电子系统基于扰动检测模块的检测结果选择对应的无功率补偿模块与储能子系统建立连接。上述系统能够在低成本的基础上平抑发电和负荷波动，保持微网稳定运行。
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本发明涉及一种新能源电动汽车车载动力电池更换用夹持机械手，包括拆卸定位架，拆卸定位架的前端设置有拆卸移动槽，拆卸移动槽内安装有拆卸移动机构，拆卸移动机构的下方设置有拆卸驱动机构，拆卸驱动机构的下端安装有拆卸夹持机构，所述拆卸夹持机构包括通过电机座安装在拆卸驱动机构下端的夹持旋转电机，夹持旋转电机的输出轴上安装有夹持旋转板。本发明可以解决现有更换新能源电动汽车过程中存在的需要借助现有的起重工具对新能源电动汽车的电池进行安装与拆卸，人工借助现有的起重设备升降新能源电池的过程中需要人工进行辅助，在输送的过程中容易因为疏忽导致新能源电池滑落，劳动强度大、操作复杂与工作效率低等难题。
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本发明公开了汽车新能源电源箱体，包括新能源电源箱体主体，所述新能源电源箱体主体的顶部设置有安装盖，所述新能源电源箱体主体的底部安装有安装柱，且安装柱设置有新能源电源箱体主体底部的四角，所述安装柱的底部连接有支撑脚，所述新能源电源箱体主体的两侧均设置有防护垫；本发明能够方便的将新的安装垫连同连接板以及凹槽垫进行安装，操作简单方便，避免了原有的整体报废的情况；本发明能够通过防护垫的设置，安装板能够通过螺栓贯穿安装槽的方式，方便的与新能源电源箱体主体外侧连接，并通过防爆板以及陶瓷复合物板的设置，加强对装置整体外侧的防护，并能够提升防爆性能。
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本发明公开了一种新能源场站与储能电站合作博弈的储能优化调度方法，包括：建立新能源场站与储能电站分布式协同系统；以新能源场站为主体，建立新能源侧消纳优化模型；以储能电站为主体，建立储能侧运行优化模型；以储能电站充放电功率为共享变量，采用交替方向乘子算法求解新能源侧消纳优化模型和储能侧运行优化模型，通过信息迭代得到充放电功率协同优化调度配置。通过建立新能源场站与储能电站分布式协同系统，对分布式框架下的储能侧充放电功率优化配置，促进新能源侧消纳，解决电网侧出力偏差，从而有效地提高能源的整体利用效率。
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本发明公开了便于拆卸与固定的新能源电池保护支架，属于新能源电池技术领域。包括上保护壳、下保护壳和安装板，所述上保护壳内壁的上表面上固定安装有安装板，所述安装板的下表面上固定安装有挤压弹簧；本发明中，通过设置的齿板，上保护壳内通过安装板和挤压弹簧安装的压板压在新能源电池的上方，挤压弹簧收缩带上弹力，对新能源电池的顶部进行良好的固定，固定固定大小的电池，可以对其他大小的电池进行固定，实用性较强，且固定牢靠，不易发生电池松动和偏移的现象，有效的避免了在长时间的使用下，电池易从车体上脱落，造成新能源汽车不能正常使用的问题，减少了新能源汽车的故障率。
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一种新能源汽车用防误拔且防忘拔的充电插口，涉及新能源技术领域，包括壳体，所述壳体的中部固定连接有导电柱，壳体的内顶壁转动连接有扇形块，扇形块的中部固定连接有电介质板，壳体的内顶壁开设有扇形槽，壳体的内顶壁固定连接有与扇形块固定连接的弹簧一。该新能源汽车用防误拔且防忘拔的充电插口，通过电介质板与正极板和负极板的配合使用，当枪体插入壳体内时，扇形块被挤入壳体内，这时电介质板将正极板和负极板的相对面积减小至最小，这时通过负极板的电压小于电阻的最小通路电压，导致电路断开，因为电阻与新能源汽车的电源电路连通，导致新能源汽车电源断开，从而达到了提醒驾驶人员充电枪没拔，有效防止充电桩被破坏。
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本发明提供一种新能源车辆剩余驾驶里程预测方法及系统，涉及新能源车辆驾驶里程预测领域，本发明解决的问题是如何提高新能源车辆剩余驾驶里程预测的准确性，本方法步骤包括通过大数据平台采集多辆车的放电工况数据，根据预设的条件筛选得到神经网络训练所需的训练目标数据集以及与车辆剩余驾驶里程相关性高的训练输入数据集后进行神经网络训练建立新能源车辆剩余驾驶里程预测模型，获取对剩余驾驶里程预测值有需求的车辆的当前放电工况数据代入新能源车辆剩余驾驶里程预测模型，计算出所需车辆的剩余驾驶里程预测值，本发明建立车辆剩余驾驶里程预测模型可以得出准确的剩余驾驶里程预测，驾驶员可以根据剩余驾驶里程制定合理的路线规划。
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本发明公开的一种可升降新能源充电桩，包括底座，所述底座内设有内腔，所述底座左端内固设有循环管道，所述循环管道左端面贴于需要散热的机电设备表面，所述循环管道内贯通的设有循环通道，所述循环管道内设有滑块腔，所述滑块腔左壁相连通于所述循环通道，所述滑块腔右壁相连通于所述内腔，本发明可利用齿轮啮合旋转推动新能源充电桩进行升降，避免人为损坏，减少事故的发生，由于新能源充电桩平时处于地下，节约大量的公共区域，利用电磁铁的特性与锥齿轮的配合，可自动卷起充电线，避免充电线长期裸露在外发生漏电或损坏，同时采用风扇对正在充电中的新能源充电桩进行散热，提高充电桩使用寿命。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车电池承载盘，包括底盘、盖板、控制机构、翻转盖、分流件和电池组，底盘截面呈倒梯形，盖板覆盖在底盘顶部，底盘内开设有容纳槽，容纳槽左右两侧分别开设有散热口，翻转盖堵在散热口处，控制机构设置在底盘前后两侧，控制机构与翻转盖相连，底盘底部均匀分布有第一散热通道；容纳槽内均匀分布有纵向板和横向板，纵向板和横向板相交形成镶嵌槽，电池组底部嵌在镶嵌槽内，纵向板内设有第二散热通道，分流件分别设置在第一散热通道和第二散热通道内；解决了现有技术中新能源汽车底盘散热效果相对较差，以及在下雨天或路过有水的地方很容易进水，导致对新能源汽车电池的寿命影响较大的问题。
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