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本发明公开了一种新能源汽车用电池散热固定装置。涉及新能源汽车组件技术领域。包括座体，座体内固定安装有保持架，保持架上设有的若干安装孔内均安装有电池单元；座体的端口上密闭安装有换热部，换热部的两端分别设有分气部和集气部，分气部和集气部的底面均开有通孔，通孔与保持架上设有的进气口或出气口连通。本发明通过集水器流经水流通道完成对气体通道内部的气体进行降温处理，热空气温度降低向下移动，而保持架与座体之间的热空气向上运动，实现空气的流动，降低电池单元工作的过程中周侧环境中的温度。
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本发明公开了一种新能源汽车动力电池用保护材料，自上而下依次包括支撑层、阻燃防火层和碳纤维/环氧树脂预浸料层；所述阻燃防火层是由如下按重量份计的原料制成：含磷杂菲结构和乙烯基的超支化聚硅氧烷25‑35份、甲基乙烯基硅橡胶60‑70份、羟基氟硅油8‑12份、2,5‑双(二乙基氨基)苯基‑1,3,4‑二唑/3‑氯‑2‑氯甲基丙烯聚合物4‑8份、偶联剂3‑5份、补强纤维5‑8份、成瓷填料20‑30份、硫化剂4‑6份、2,2‑双[4‑(4‑氨基苯氧基)苯基]‑1,1,1,3,3,3‑六氟丙烷3‑5份。本发明公开的新能源汽车动力电池用保护材料阻燃防火性能好，耐高温性能、耐候性和机械力学性能足，保温隔热性佳，使用方便。
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本发明涉及零部件加工技术领域，尤其是一种用于新能源汽车零部件的加工处理设备，包括处理台面，处理台面的内侧中心位置固定设有传送带，处理台面的上侧且位于传送带的两端均设有开口槽，传送带的外表面固定设有若干软橡胶板，处理台面的上侧从左到右依次设置有喷涂装置、烘干箱、温度调节箱，烘干箱、温度调节箱的外侧均设有电控密封装置，处理台面的下侧固定设有支撑板，烘干箱、温度调节箱的内侧均固定设有若干发热丝，该用于新能源汽车零部件的加工处理设备，喷涂烘干一体设置，具有温控环境吹气打磨装置，高效烘干，自动翻板。
本发明公开了一种分解水中的氢和氧再合成产生新能源的技术及其专用系统。是利用太阳能提供原始的小型能量,根据霍夫曼电分解水的原理,把水中的氢气和氧气分离,利用空气压缩技术把分解后得到的氢气和氧气分别压缩到二只贮存罐中进行收集贮存,在需要时,提取二种气体进行自然合成燃烧作功产生新的能源。本发明产生的新能源具有可以长期贮存、不受时间地域限制、随意性好,清洁高效环保,十分适于家庭、汽车及中小型工厂使用等优点,把太阳能和水中蕴藏的能量结合在一起转化为更大的能量,具有广阔的应用前景。
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本发明涉及新能源汽车结构领域，具体的说是一种新能源汽车电动空调压缩机的检测试漏设备，包括底座，底座上端一侧固定连接支撑板，支撑板上端一侧固定连接固定框，支撑板远离固定框一侧固定连接电机箱，电机箱内固定连接伺服电机，伺服电机输出端穿过支撑板固定连接第一螺纹杆，第一螺纹杆上螺纹连接移动块，移动块下端固定连接连接块。通过设置的可调节位置的夹持块和通过第一弹簧带动复原的夹持板结构，可快速的对空调压缩机进行固定，从而减少空调压缩机的安装时间，并且采用伺服电机、液压缸、第一螺纹杆和移动快递等结构带动空调压缩机移动的方式，不仅能够减少劳力的支出，还能够加快空调压缩机的检测效率。
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本发明公开了一种由新能源电动汽车行驶带动电机发电充电系统，涉及新能源汽车技术领域，其包括：发电电机，用于发电；滚动轮毂，安装在发电电机上，用于与地面接触后转动，以带动发电电机的转动；以及收放装置，与所述滚动轮毂连接，用于带动发电电机下行，使所述滚动轮毂与地面接触滚动，本发明的有益效果是：利用车辆行驶过程的惯性来实现滚动轮毂的转动，实际应用时，收放装置带动发电电机下行，使所述滚动轮毂与地面接触滚动，滚动轮毂带动发电电机的输入端转动，发电电机发电，产生的电力又可以增加汽车的行驶里程，节约用车成本，环保无污染且造价低，操作简单方便，容易普及和应用于不同类型的汽车上。
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本发明提供了一种新能源汽车用的自润滑活塞式电子真空泵，包括：活塞缸、驱动模块和两个活塞块，两个所述活塞块滑动设置在所述活塞缸内，所述驱动模块用于带动所述活塞块运动，所述活塞缸内壁上设置有润滑组件，所述活塞缸上分别连通有进气管和排气管。本发明的目的在于提供一种新能源汽车用的自润滑活塞式电子真空泵，用于解决现有技术中活塞式电子真空泵长期使用时容易发生磨损影响抽气效率的问题。
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本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车电子真空泵减震装置，包括有支腿、保护外框、第一减震弹簧、滑动架、第一支撑环等；支腿上方固接有保护外框，保护外框内部下方固接有第一减震弹簧，保护外框上方滑动式连接有滑动架，滑动架至少一部分位于保护外框内部，滑动架下方固接有第一支撑环，第一支撑环与第一减震弹簧固接。通过设备内部零件的配合，第一缓冲块和第二缓冲块可以在真空泵左右震动时进行缓冲，第一减震弹簧和橡胶环可以在真空泵上下震动时进行缓冲，磁块和磁板之间相互排斥的力可以在真空泵前后震动时进行缓冲，从而可以多方位地对真空泵进行充分地缓冲，以保护真空泵。
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本发明涉及热泵空调技术领域，且公开了一种具有空气净化功能的节能型新能源汽车用热泵空调，包括热泵空调本体，所述热泵空调本体的正面设置有数量为两个的侧板，两个所述侧板的中间设置有遮风板，所述热泵空调本体的正面设置有用于定位两个侧板的定位机构，两个所述侧板的内部均设置有拆卸遮风板的拆卸机构。该具有空气净化功能的节能型新能源汽车用热泵空调，通过设置遮风板和定位机构，定位机构可以将遮风板定位在热泵空调本体的正面，当热泵空调本体吹风时，遮风板不仅可以对风导向，而且风通过多个通风孔吹出，分散了风力，减少了长时间对着乘客吹风，导致乘客不适的情况发生，保护了身体健康，从而具备减弱风力的优点，方便了使用。
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本发明公开了防护型新能源电机，包括，电机主体，电机主体具有主壳体，主壳体具有圆柱壳体结构；缓冲板组，主壳体的一圆柱底面上设有缓冲板组；防护架体，主壳体的外侧壁上周向同轴设有防护架体；挡护圈，主壳体的外侧壁上周向同轴设有挡护圈；缓冲板组具有前缓冲板，前缓冲板与输出转轴同轴设置，前缓冲板的一侧同轴设有后缓冲板，前缓冲板的中部开设有装配孔一，装配孔一与前缓冲板同轴设置，装配孔一贯穿后缓冲板，装配孔一上同轴设有密封圈，前缓冲板和后缓冲板之间周向设有若干个缓冲气囊；该防护型新能源电机，不仅能够有助于加快电机主体前后端部的热量交换速率，而且也有助于使电机主体的输出转轴轴线时刻保持水平且稳定的状态。
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本发明公开了一种新能源汽车专用快速充电桩，包括充电线、桩体和充电头，所述充电线的一端与桩体电性连接，所述充电线的另一端与充电头电性连接，所述充电线的外侧连接有收线装置，所述收线装置包括壳体、安装板、调节装置、驱动装置、输出装置、导线管和固定装置，所述安装板固定在壳体的内部，所述驱动装置与安装板固定，所述驱动装置包括安装架、丝杆、调节块、固定块、连接轴、固定轴承、换向滑轮和调节齿轮，所述安装架的顶部与安装板固定，此新能源汽车专用快速充电桩，通过收线装置可对充电线的输出长度进行调节，防止了充电线与地面接触产生磨损，延长了充电线的使用寿命，使充电线的使用更加合理。
本发明提供了一种基于轻量化设计的新能源汽车高速驱动的电机轴及其制造工艺，适用于高速旋转，包括轴体和设于所述轴体内部的空腔，所述轴体包括中间段、花键段和后段，所述花键段连接在所述中间段的一侧端面，所述后段连接在所述中间段的另一侧端面。本发明使用设有空腔的轴体作为电机轴，在同等重量下将大幅提高轴的使用强度，实现轴体轻量化，提高功率密度，节省材料、降低能耗，减轻电机总成的整体质量，从而达到新能源汽车的续航里程延长的目的。
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本发明提供了一种用于新能源车辆的电池充放电功率限制方法及系统。电池充放电功率限制方法包括如下步骤：实时获取车辆的动力电池的实际功率PBatt、最大允许充放电功率Py、电机效率η以及电机转速N；对实际功率PBatt和最大允许充放电功率Py的差值进行积分获取功率积分值E，其中，E＞0；根据功率积分值E计算获得对最大允许充放电功率Py进行限制的限制比例K；根据最大允许充放电功率Py和限制比例K计算获得车辆的电机的允许驱动功率Pmax；根据允许驱动功率Pmax、车辆的电机效率以及电机转速获得电机的允许驱动扭矩Tmax，限制电机的输出扭矩小于或等于允许驱动扭矩Tmax。本发明方案可以避免动力电池在使用过程中出现长时间的过充过放现象。
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本发明公开了一种新能源汽车用具有防护功能的蓄电池收纳装置，包括第一外壳、第一内壳、第二内壳、连接板、第一卡块、第一卡槽、连接块、弹簧、第一滑槽、第二滑槽、第二滑块、第二转轴和第三卡槽，所述第一外壳的一侧设置有第二外壳，所述第一内壳设置于第一外壳远离第二外壳的内侧，所述第一内壳设靠近第二外壳的一侧设置有第二内壳，所述连接板设置于第二内壳的一侧，且连接板所在的平面与第一内壳所在的平面相垂直，其中，该新能源汽车用具有防护功能的蓄电池收纳装置，通过第一卡块与第一卡槽的卡合，第二卡块与第二卡槽的卡合，可以让第一外壳与第二外壳和第一内壳与第二内壳之间固定起来，方便了打开和固定该装置。
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本发明公开了一种新能源汽车电池模组存储装置，包括外置箱体和电池箱，电池箱位于外置箱体内部，电池箱内壁底部设置有底架，电池箱内壁上方固定连接有连接杆固定座，连接杆固定座之间安装有连接安装杆，底架顶部和连接安装杆下方均安装有弹性扣，底架顶部顶部安装有汽车电池模组，弹性扣内侧与汽车电池模组紧密接触。该新能源汽车电池模组存储装置，达到了对电池组良好散热的目的，有效的保证散热良好的同时还可以保证内部空气的流通，采用弹性扣固定可以将电池组稳定固定在电池箱内部，方便后期拆卸维护更换，保证整个装置拥有良好的缓冲性能。
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本发明涉及及汽车加热片技术领域，尤其涉及一种便于安装拆卸的新能源汽车电池用加热片，包括基座，所述基座的两侧均固定连接有排气管，所述基座的底部固定连接有安装底板，所述安装底板顶部的两侧均固定连接有第一螺纹套，所述第一螺纹套的内部螺纹连接有第一螺纹杆，所述基座的正面开设有空腔，所述空腔内腔的顶部固定连接有连接板。该便于安装拆卸的新能源汽车电池用加热片，通过电池箱两侧的安装座，方便限位加热片本体，通过安装座内部内部的插槽，方便加热本体与安装座插接，通过手动握持拉环将翻盖通过合页打开关闭，通过加热片加热，通过导热板将热量吸收传导至电池箱，从而达到方便安装拆掉加热片的目的。
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发明提供一种新能源车电子驻车轮边电机用降噪装置，新能源车包括制动盘和电子驻车制动系统，所述电子驻车制动系统包括电子驻车轮边电机；所述制动盘外周装有卡钳；所述卡钳外侧壁上固定有电子驻车轮边电机安装制动盘一侧；包括基座，所述基座安装在电子驻车轮边电机的外侧壁上；所述基座上装有电工铁；所述电工铁上装有扬声器，所述扬声器用于播放与EPB噪音频率及幅值一致，波形相反的声音。本发明在电子驻车轮边电机的外侧壁上加装带有扬声器的主动降噪装置，通过播放与EPB噪音频率及幅值一致，波形相反的声音，从而将EPB噪声完全抵消掉，大大降低了EPB噪声。
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本实用新型涉及一种新能源汽车用支撑薄膜电容器，其具有薄膜电容器本体，所述的薄膜电容器本体的下端通过万向节连接引脚，所述的薄膜电容器本体的两侧相对引脚位置处均设置收纳槽，所述的收纳槽用于引脚转动后的放置收纳；所述的薄膜电容器本体的外壁上包覆设置散热层；所述的散热层包括基层与散热锥；所述的基层包覆设置在薄膜电容器本体外壁上，所述的散热锥沿基层表面均匀设置；所述的薄膜电容器本体两侧均铰接设置引导架，所述的引导架与薄膜电容器本体连接的一端可自由转动180°。该新能源汽车用支撑薄膜电容器，提高整体薄膜电容器的使用寿命和使用效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车高压盒内低压线束，包括第一加热继电器正极接插件、第一加热继电器负极接插件、第二加热继电器正极接插件、第二加热继电器负极接插件、电流传感器接插件、整车低压接插件、低压输入接插件、低压输出接插件，其中所述低压输出接插件与第一电线的一端相连，所述第一电线的另一端与第一加热继电器正极接插件相连，所述第一电线从左到右还依次与第一加热继电器负极接插件、电流传感器接插件、整车低压接插件、低压输入接插件相连。本实用新型所述的一种新能源汽车高压盒内低压线束，其结构简单，安装方便，避免高压盒内的电线交叉凌乱，提高新能源汽车高压盒的安全性。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其为一种新能源汽车用防水的充电设备，包括第一挡板和充电设备本体,所述第一挡板的下方固定有第一连接板，且第一连接板的内部安装有第一卡板，所述第一卡板贯穿于固定块的内部，且第一卡板的外部安装有第一弹簧，所述充电设备本体固定于固定块的外部，且充电设备本体的下方连接有支柱，并且支柱的边侧固定有底板，所述底板的端头处安装有第二挡板。该一种新能源汽车用防水的充电设备，第一挡板采用“S”字型设置，可以使水顺着第一挡板的形状向充电设备本体的后方流去，当使用者使用充电设备本体时，可以减少被水淋湿的可能性，并且能对充电设备本体起到较好的防水的效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用配电盒，涉及汽车配电盒技术领域。该新能源汽车用配电盒配包括电外盒、配电内盒、配电盒盒盖、转动轴、减震弹簧、滑杆弹簧、滑动套、转动杆以及连接环组成，所述配电内盒位于配电外盒内活动连接，所述转动轴穿过配电盒盒盖右表面凸出圆台的圆孔以及配电盒外壳凸出圆台的圆孔，所述配电盒盒盖与配电盒外壳活动连接，所述减震弹簧位于配电盒盒盖下表面，减震弹簧与配电盒盒盖固定连接，所述四个滑动套分别两两穿过外盒滑动杆以及内盒滑动杆，且滑动套一侧与滑杆弹簧固定连接，滑动套与转动杆活动连接。该新能源汽车用配电盒能有效给配电盒内电池减震，以及方便维修。
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本实用新型提供新能源电动汽车用座椅滑轨，包括底座，所述底座顶部的两侧均栓接有滑轨，所述滑轨内腔的中心处开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔滑动连接有滑座，所述滑座内腔底部中心处的正面和背面均嵌设有第一滑套，所述滑座底部的中心处从左至右依次栓接有与底座滑动配合的滑轮，所述滑座的内腔设置有缓冲机构。本实用新型提供新能源电动汽车用座椅滑轨，通过第一滑杆、第二滑套、活动杆、滑柱、减震板和第一弹簧的配合，便于使用者对滑轨端部进行缓冲防护，避免滑座和滑轨之间发生剧烈碰撞，防止滑轨在使用过程中因缓冲效果差导致其内部部件出现断裂，从而延长滑轨的正常使用寿命，进一步提高了驾驶人员对新能源电动汽车的座椅调节体验。
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本实用新型公开了一种新能源汽车快速充电站用的防高温装置，涉及新能源汽车快速充电站技术领域，为解决现有新能源汽车快速充电站在遇到高温天气时，因外部环境温度过高会带着充电站温度一起升高，可能会引起充电桩内部电线因温度过高导致外部胶皮融化，使内部铜线裸露在外，导致漏电的问题。所述安装固定底座的上端安装有固定六角螺母，且固定六角螺母设置有两个，所述安装固定底座的上端安装有支撑板，所述支撑板的两侧均安装有固定铆钉，且固定铆钉设置有多个，所述支撑板的前端安装有电线放置柱，所述电线放置柱的前端安装有限位块，所述支撑板的上端安装有充电桩主体，所述充电桩主体的上端安装有电子显示屏。
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本发明提供了一种高性能新能源汽车盘式刹车片，包括，制动面、冷却装置及冷却囊，所述冷却装置贴合于所述制动面的外表面；所述冷却装置由多个冷却单元串联联通而成；所述冷却单元包括金属壁存液腔和橡胶壁存液腔。从而本发明解决了现有高性能新能源汽车盘式刹车片散热性能差，易损耗、耐用性差的问题。通过良好散热装置，从而，提高了刹车片的稳定性及可靠性。提高了机动车的整体安全性，并降低了机动车的使用及维修成本。
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本实用新型涉及新能源汽车生产技术领域，尤其是一种新能源汽车生产用钣金件加工切割系统，包括操作台，所述操作台的底部通过支撑装置支撑，所述操作台的一端设置有限位机构，且所述操作台的底部设置有切割机构，所述切割机构包括水平开设在操作台中间位置的切割孔，所述切割孔下方一侧设置有电机，所述电机与操作台之间通过驱动机构连接，且所述电机的输出轴端部固定安装有切割刀片，所述切割刀片的顶部延伸至切割孔上方，所述切割孔下方的切割刀片外侧设置有卸料机构。本实用新型具有良好的定位功能，有效提高了钣金件切割的精准度，同时具有废屑吸附功能，降低了后续清理难度。
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本发明公开了一种新能源供电管网智能破损检测设备，通过将装置主体放置在需要进行检测的供电管道进行破损处的检测，且所述装置主体通过外置遥控装置进行无线遥控，所述装置主体侧面设置有可供其自由移动的移动滚轮，且所述装置主体外侧固定安装有可同时发射和接收超声波的超声波探测器，包括高清摄像头、清洁毛刷等。该新能源供电管网智能破损检测设备，采用新型的结构设计，使得装置是通过外部的遥控器进行控制，使得人员不需要移动即可对所有管网进行检查，使得装置整体更加智能和自动化，减小人员的劳动量，并且在装置进行检查时利用前方转动的清洁毛刷可以将内壁上的泥土和灰尘清理下来，从而避免其对检查结果产生影响。
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本发明涉及新能源汽车空调技术领域，且公开了一种用于新能源汽车的空调系统，包括压缩机、储液器、膨胀阀、蒸发器和冷凝器，所述压缩机、所述冷凝器、所述储液器、所述膨胀阀和所述蒸发器通过管路依次连通形成汽车空调回路，所述储液器包括外壳。本发明通过设置带有第一活塞和第二活塞的储液器，制冷剂在进入储液器后要想通过引出管排出，就必须推动第二活塞，当过滤组件被堵塞后，制冷剂的压力不足以推动第二活塞，储液器内部压力变大，从而反推第一活塞运动，随着第一活塞的运动，储液器中的制冷剂会通过废物排放管排出，在其排放的过程中会将一部分杂质带走，从而达到自清洁的目的，有效的解决了储液器易堵塞的问题。
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本发明公开了一种新能源汽车用转换式充电连接器，包括安装盒，所述安装盒内开设有圆柱槽，所述圆柱槽内同轴转动安装有转盘，且转盘的侧壁与圆柱槽的槽壁滑动连接，所述转盘内设有L形的导电块，所述安装盒侧壁均匀插设有多个与导电块配合的供电端子，所述安装盒下端面中部插设有与导电块配合的用电端子，所述安装盒侧壁均匀连接有多个储液盒。本发明中，通过设置温控开关控制电磁铁与脉冲电源的通断，从而可以在任一供电端子过热时自动将其切断并转换至相邻的下一个供电端子，进而既能够防止供电端子过热影响充电效率，又不会耽误新能源汽车的充电使用，使用效果好，且自动化程度高。
本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种72槽6层以上扁铜线叠绕组结构以及应用该绕组结构的新能源汽车。该绕组结构包括分布在至少6层绕组层中的三相叠绕组结构；每相所述叠绕组结构，包括至少一条绕组支路；所述绕组支路，包括在各所述绕组层均匀分布的多个绕组元件并且相邻绕组元件之间相隔一个绕组层。上述技术方案中，各绕组支路的绕组元件均匀分布在各绕组层中并且相邻绕组元件之间相隔一个绕组层设置，组成绕组支路的最小绕组单元内部达到自平衡，能够仅仅通过对绕组支路的串并联方式的更改来更改功率。
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本发明公开了一种新型新能源汽车配套设施，包括充电桩以及与新能源汽车连接的充电端头，充电桩中上下对应设置有口部朝右的滑槽，滑槽中平滑安装有滑座，两个滑槽之间设置有通透槽，通透槽中点处固定安装有铁柱，铁柱外侧固定安装有线圈，通透槽中上下对应且平滑安装有滑臂，滑座中点处设置有左右互通的插孔，且滑座右端面设置有与插孔连接的导滑面，滑座中上下对应设置有互通插孔的第一顶推槽，第一顶推槽中平滑安装有第一顶推块，第一顶推块朝向插孔的端面固定安装有触片，滑槽上下端壁中对应设置有与第一顶推块相配合的第一凹孔，第一顶推槽左端设置有互通第一顶推槽以及插孔的连接孔。
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