一种土坡钻孔布置方案设计方法，首先建立基于非平稳随机场理论的土体参数模型，进而通过贝叶斯更新分析方法来反映从不同钻孔获取的场地信息对土体参数概率分布的影响，并以此完成空间变异土体参数统计特征及边坡后验失效概率的估算，最终根据信息量分析确定边坡最优钻孔位置和最佳钻孔间距。本发明具有概念明晰、计算精度高、合理描述土体参数空间变异性特征等优点，并且在耗费最少工程勘察成本的前提下，可获得更多有价值的现场试验数据。
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来源：北方有色网
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