本发明涉及一种区域轨道交通全局结构风险瓶颈识别方法，包括如下步骤：数据获取步骤：获取路网结构风险数据、通道通行能力数据；灵敏度数据处理步骤；风险瓶颈结果输出：输出优化灵敏度和失效灵敏度，即完成风险瓶颈识别。本发明的有益效果在于，提供了一种基于灵敏度分析的区域轨道交通全局结构风险瓶颈识别方法及系统。建立路网全局结构风险评估指标后，通过灵敏度分析，评估路网的站内通道/区间失效及优化对路网全局结构风险的影响，从而为路网风险瓶颈的防护和优化提供决策支持。并且以成渝地区区域轨道交通为实例，验证了方法的有效性。
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来源：北方有色网
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