本实用新型涉及汽车减震器检测技术领域，具体公开了一种检测汽车减震器异响的检测装置，包括底板与两个连接架，所述连接架的底部与底板的顶部固定相连，两个所述连接架互相靠近的一侧开设有条形凹槽，且滑动连接有组合杆，两个所述组合杆之间设有工字块，该工字块的两侧均开设有圆形通孔，且通过螺栓与组合杆固定相连；本实用新型通过设置的底板配合设置的连接架，在设置的组合杆的连接使用下，可以配合着工字块在连接使用时，利用气缸的伸缩原理可以对减震器本体进行检测，从而可以观测到减震器本体在正常的使用过程中出现失效时的弹性性能的变化，从而满足检测的需要。
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来源：北方有色网
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