本发明提供了一种高速铁路区段通过能力仿真计算系统。包括：多源数据采集与管理模块，采集多源数据，将多源数据分为基础数据和运营数据；仿真建模模块，利用基础数据进行路网搭建，通过对运营数据强化学习，对路网线路中待标定参数和扰动参数进行标定；区段能力计算模块，以运营数据中的计划运行数据为列车运行图框架，利用列车运行图压缩加密算法计算区段通过能力，生成基准列车运行图和列车通过能力值；仿真验证分析模块，基于路网以及线路中待标定参数和扰动参数、基准列车运行图以及对应的列车通过能力值进行仿真计算，输出仿真得到的指定日期的列车运行图。本发明描述了多种扰动场景，利用能力修正系数，计算扰动影响下的高铁通过能力。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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