本发明提供了一种地聚合物稳定磷
尾矿路面基层，其由6～20wt％的电石渣，15～24wt％的磷渣粉和粉煤灰中的一种或两种，60～70wt％的磷尾矿制备得到。本申请还提供了一种地聚合物稳定磷尾矿路面基层的制备方法。本申请路面基层通过电石渣主要成分Ca(OH)2溶解和电离形成碱性环境，为磷渣粉或粉煤灰中硅‑氧键的断裂提供条件，以及重新组合生成水化硅酸钙(C‑S‑H)和水化
铝酸钙(C‑A‑H)等地聚合物凝胶，地聚合物凝胶在磷尾矿颗粒之间胶结，继而固化和相互嵌锁成具有机械强度的刚性基体，筑成路面基层的力学性能和耐久性能。本发明实现了
固废物的再利用，减少固化剂的使用，降低了工程成本，施工简单，环境危害小。
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“地聚合物稳定磷尾矿路面基层及其制备方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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