本实用新型公开了一种柴油车尾气净化处理装置，包括至少一个圆柱本体，圆柱本体内设有若干通气孔，通气孔连接到圆柱本体两端的进气端和出气端，进气端采用交叉封孔方式。所述圆柱本体为陶瓷圆柱本体。本实用新型进气端交叉封孔和多个圆柱本体连接的方式，能够使得排气流体通畅，同时接触面广，可以在保证背压的同时捕捉废气中的颗粒物并再生，更好的吸附柴油车尾气中的固体和液体颗粒，提高颗粒物过滤效率，降低颗粒物排放，保护了环境，并且采用陶瓷壁面，相比于金属材料，节约了成本。使用本实用新型的柴油车尾气净化处理装置，能够降低尾气中PM颗粒的排放，使尾气满足欧4排放标准。
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来源：北方有色网
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