本实用新型属于
锂离子电池技术领域，具体涉及一种
动力电池壳体结构，包括壳本体，所述壳本体的内部设置有导热板，所述壳本体通过所述导热板分隔成多个容置腔，所述导热板表面设置有导热绝缘层。与现有技术相比，本实用新型可以确保电池无论在充电还是放电状态均可以进行充分散热，防止局部过热的发生，同时，由于无需对壳本体进行开孔，有效保证了壳本体的结构强度，防止壳本体由于长期工作而发生变形，提高了电池壳本体的使用寿命。此外，本实用新型还公开了一种动力电池。
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来源：北方有色网
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