本实用新型公开了一种低速车用BMS管理系统，包括主控电路、高压检测电路，所述主控电路与所述高压检测电路连接，所述高压检测电路中EAR点接
锂电池外壳或者待检测的漏电位置，所述高压检测电路包括两个继电器JK1和JK2，所述继电器JK1和JK2线圈一端通过晶体管Q1和Q2串接电阻R63和R64，后与主控电路连接，同时所述继电器JK1和JK2线圈并联有二极管D40和D41，所述继电器JK1通过电容C77接地，所述继电器JK1和JK2主触点通过电阻R65、R66等连接在一起，所述继电器JK1和JK2的辅助触点通过电阻R67、R68串接在一起；该系统通过高压检测电路的设计，可以通过检测系统总线和外壳之间的阻抗，判断是否存在漏电现象，如有情况可在仪表上及时报警，优化了系统，安全系数增加。
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来源：北方有色网
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