本实用新型公开一种电池单体动态平衡管理系统,包括CAN总线、电池管理单元BMU、电池单体控制单元BCU、电流测量模块;电池单体控制单元BCU分别与被测量的电池组并联,通过CAN总线与电池管理单元BMU相连;电流测量模块串联连接在
动力电池组高压母线电路中,通过CAN总线与电池管理单元BMU相连,完成电池组充放电电流的测量工作,为电池管理单元BMU提供电流信息;根据车辆状态,对电池组进行平衡;当车辆为运行状态时,进行补电平衡管理,当车辆为充电状态时,可同时进行补电和放电平衡管理。优点是采用动态补电放电式电池单体平衡均衡方法,在车辆运行时也动态进行平衡,最大限度提高电池能量输出水平,有效使用车载能源,提高
锂电池使用寿命和安全性。
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来源：北方有色网
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