本发明公开了一种车载定位设备实现长时间工作功耗优化系统，属于电子技术领域，包括该系统用到的DCDC供电电路，包括：电源模块、通信模块和控制模块；电源模块输入端外接VIN_3V2，接入DCDC
芯片的VIN接口，并通过电容滤波；通信模块输入端通过并联的三个电容进行滤波，并分别接入DCDC芯片的POUT、FB、LB0、LB1和AOUT接口；控制模块的输入端通过电阻R8与DCDC芯片的使能端口EN相接。该系统通过对
锂锰电池的输出电压DCDC boost，以达到2G或4G芯片所需的电压，无需价格较高的DCDC芯片，实现稳定的升压过程，并可通过调整电容比值，优化2G射频匹配，通过控制模块工作逻辑的控制，保证联网时瞬间脉冲足够，而通信模块经过滤波，消除源噪声，低噪声条件下可提供较长的电池使用寿命。
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来源：北方有色网
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