本发明提供了一种氢燃料电动车及该氢燃料电动车的管理方法、系统，根据
锂电池的荷电情况来决定是否需要开启使用
氢燃料电池组件；根据负载功率来调整氢燃料电池组件的排水时间间隔，在负载功率较大时，默认氢燃料电池组件的供电功率也较大，故会反应产生较多的水，故将排水时间间隔设置的较短，而负载功率较低时则相应加长排水时间间隔；根据当前实际排水次数在总排水次数的占比，估计当下的氢气的剩余量，方便使用者获取氢气量信息。
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“氢燃料电动车及该氢燃料电动车的管理方法、系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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