本发明涉及发动机安全运行的冷却系统，汽车发动机的冷却系统大多以水来吸收热量再经散热器和风扇散去。本发明基于创新的系统结构设计思想和控制理念而提出的冷却系统，即设计一种专门组件包括制冷模块、冷却室和散热壁。它既能制冷水来吸热又能制热水预热发动机，由水泵与发动机构成循环回路运行。用单片机控制电磁阀门，在发动机不同工况，根据其高温区温度和其出口的冷却水温度，可自动选择不同的冷却回路。使发动机在全部负荷工况或在部分负荷工况均能实现安全、最佳运行。特别在发动机冷启动及寒冷环境启动时能快速预热。从而减少甚至避免了发动机摩擦损耗，延长寿命，节约能源，减少排放。本冷却系统可用太阳能，氢能，
锂电池等新能源。
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来源：北方有色网
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