本发明公开了一种P0结构混动车型启停控制系统，所述的P0结构混动车型的发动机包括驱动电机(1)，所述的驱动电机(1)为48V的电机；所述的驱动电机(1)的主轴通过皮带传动机构连接到燃油系统发动机(9)的曲轴，为燃油发动机提供动力。本发明还公开了该启停控制系统的控制方法。采用上述技术方案，重新匹配48V的驱动电机，增加低压DC/DC逆变器、48V
锂电池，既满足整车降低油耗、排放的要求，也提升驾驶性能，提高升驾乘人员的舒适度，进而提高产品品质，为企业创造品牌价值。
声明：
“P0结构混动车型启停控制系统及其控制方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1111
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
