本实用新型公开了一种用于高铁的太阳能供电装置，其特征在于：所述的供电装置包括动车组每节车厢车顶上平铺设置的
太阳能电池板，太阳能电池板的两端分别连接大容量
锂电池，大容量锂电池分别为车辆的温度控制系统和通风系统进行供电。由于采用上述的结构，本实用新型在高铁供电系统故障时，通过太阳能独立供电，保持车内乘员的基本通风和保温能力的同时提供低速抵达就近站点的电力支持。
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来源：北方有色网
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