本实用新型涉及轨道交通、公路运输、非道路运输技术领域，尤其是一种公铁车发电
储能供电系统试验装置，该公铁车发电储能供电系统试验装置包括变频器、电机、轴端发电机、充电机、
锂电池、逆变器及可调电阻柜，电机和轴端发电机传动连接，轴端发电机和充电机连接，逆变器和可调电阻柜电连接，本实用新型采用变频器调节驱动电机，模拟了公铁两用车铁路状态轴端发电机的各种转速，不需要实际装车在铁路线上测试，即获得发电储能供电系统运行时维持负载功率平衡的转速、为锂电池充电的发电机最低转速、系统功率特性等关键性能参数，且测试时间短，效率高，费用低；调节可调电阻柜的负载电阻值，模拟了发电储能供电系统不同的负载工况，方便、快速。
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“公铁车发电储能供电系统试验装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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